車來車往的機(jī)動車道上，電動車橫沖直撞，險象環(huán)生；信號燈顯示紅燈，仍有電動車往前闖；邊騎電動車邊接打手機(jī)，單手駕駛……一直以來，電動車亂象在中心市區(qū)頻現(xiàn)。本月5日起，中心市區(qū)開展為期一個月的電動車專項整治行動。昨日，警方創(chuàng)新舉措，要求違規(guī)的車主現(xiàn)場學(xué)習(xí)文明倡議書，承諾遵守交通規(guī)則。

有非機(jī)動車道可走，可有電動車偏闖機(jī)動車道。（陳起拓 攝）

　　圖方便 頻繁擅闖機(jī)動車道

　　中心市區(qū)多條交通主干道劃分了非機(jī)動車道和機(jī)動車道，車輛須各行其道。昨日，記者在多個路段觀察，電動車闖機(jī)動車道的現(xiàn)象仍較普遍。 昨日上午10時許，在淮津街東段，5分鐘內(nèi)就有45輛電動車騎行在機(jī)動車道上，占據(jù)了車道的右半邊，僅留下一個車道；在田安路輕工電器城門口，5分鐘內(nèi)有29輛電動車闖入機(jī)動車道。

　　昨日下午4時許，在豐澤街福新花園城門口，5分鐘內(nèi)有28輛電動車駛?cè)霗C(jī)動車道與機(jī)動車搶行，險象環(huán)生，而此時非機(jī)動車道上空空如也。

　　許多騎行在機(jī)動車道上的電動車車主表示，騎在機(jī)動車道主要是圖方便，有時候不管有沒有非機(jī)動車道，都已習(xí)慣性駛?cè)霗C(jī)動車道。

　　闖紅燈 紅綠燈轉(zhuǎn)換搶時通過

　　城雕環(huán)島路口是中心市區(qū)幾個交通流量較大的路口之一，昨日中午下班高峰期，記者來到該路口觀察，大部分電動車還是老老實實地遵守人行信號燈的指示，但仍有部分電動車闖紅燈。

　　在記者觀察的10組信號燈轉(zhuǎn)換通行周期，僅有1個周期內(nèi)因為機(jī)動車車流量太大，沒有出現(xiàn)電動車闖燈，其余9個周期內(nèi)：有個別電動車冒著危險穿過車流，甚至一哄而上。記者發(fā)現(xiàn)，還有許多電動車車主，特別是年齡偏大的，只要是在紅綠燈轉(zhuǎn)換之間，便會搶時通行，而且還理直氣壯地說：“沒車便可通過，行車要靈活。”

　　逆向行駛 騎錯方向后靠右行駛

　　昨日上午9時20分許，記者看到，在刺桐路中段東側(cè)機(jī)動車道上，一名老人騎著電動自行車由北往南逆行，當(dāng)時路面上車流較少，老人騎得不緊不慢。事后，有人勸老人說這樣很危險，老人竟稱自己是靠右騎行。可老人所說的靠右，從逆行方向上便是快車道。

　　在中心市區(qū)，像老人這樣逆行的現(xiàn)象并不少見。溫秀街靠近刺桐路的地方設(shè)有垃圾中轉(zhuǎn)站，常見清潔人員騎行在刺桐路機(jī)動車道上，而且還是逆行，由南往北的車流紛紛躲閃，十分危險。

　　專項整治 違者學(xué)習(xí)文明倡議書

　　記者從泉州警方處獲悉，本月5日起，中心市區(qū)開展為期一個月的電動車專項整治行動。整治以來，民警發(fā)現(xiàn)，有執(zhí)勤人員的路口，電動車大多能遵守規(guī)則，可如果沒看到執(zhí)法人員，車主們又肆意違規(guī)。昨日，警方創(chuàng)新舉措，要求違規(guī)的車主，須現(xiàn)場學(xué)習(xí)文明倡議書，承諾遵守交通規(guī)則方可放行。

違規(guī)車主學(xué)習(xí)文明倡議書 （凱龍 佳彬 攝）

　　昨日下午3時30分許，在刺桐路與津淮街交界處，一輛電動車行駛在刺桐路機(jī)動車道上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到路口有民警執(zhí)勤，車主趕忙從缺口鉆入非機(jī)動車道。被民警攔下車后，車主承認(rèn)知道闖機(jī)動車道違規(guī)，闖入是為了圖方便。隨即，民警要求其學(xué)習(xí)文明倡議書，并宣讀“我是非機(jī)動車駕駛?cè)?，不與機(jī)動車搶道，更不隨意闖紅燈”。不久，又有一輛電動車闖紅燈被攔下，車主同樣學(xué)習(xí)了文明倡議書、承諾遵守交通規(guī)則后被放行。（記者 李凱龍 楊佳彬）