廈沙高速德化段正式開工泉州北上閩西北距離縮短

來源:閩南網(wǎng) 2014-12-20 11:00 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]泉州北上閩西北將縮短80公里，德化到廈門高速路程將縮短40公里。

　　閩南網(wǎng)12月20日訊海都記者昨日獲悉，廈沙高速公路德化段項目已完成用地報批手續(xù)，工程項目部于昨日召開第一次工地會議，正式下達開工令，這條貫穿德化全境南北的高速公路正式進入全面施工階段。

廈沙高速德化段正式開工

　　目前，德化還沒有貫穿全境的高速公路，北部個別偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)上高速很不方便。隨著廈沙高速德化段的開工，德化北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民將有機會在家門口上高速。項目建成后,將成為德化通往閩南、閩西北最便捷通道。

　　項目貫穿德化南北

　　據(jù)了解，該項目起于永春達埔樞紐互通，接莆永高速，利用泉三高速（9.9公里）及德化連接線，經(jīng)德化龍潯、潯中、國寶、赤水、上涌、湯頭，終于德化葛坑大嶺村，順接廈沙高速三明段。路線全長73.694公里，實際新建路線里程54.287公里。全線按雙向四車道設(shè)計，設(shè)德化、國寶、上涌3處互通立交，全線設(shè)計行車速度80km/h，計劃工期為36個月，工程概算48.3億元。

　　據(jù)該項目相關(guān)負責(zé)人介紹，該工程建設(shè)主要難點在于“橋隧比例大，土石方多”。全線共有大中橋梁工程27座共計10884.51米、隧道8座共計19488.5米，其中特長隧道有2座，分別是戴云山隧道5850米、大正隧道3990米，橋梁與隧道長度合計30373.01米，占新建路線主線長度的55.95%。全線土石方704.55萬立方米。

　　縮短與閩西北距離

　　廈沙高速德化段也是繼泉三高速后，泉州又一條直通閩西北乃至內(nèi)陸省份的高速公路。屆時，泉州前往江西、南平和三明部分縣（市）將無需繞道泉三高速，大大縮短泉州通往江西、南平、三明部分縣（市）的里程。

　　據(jù)初步測算，該項目通車后，泉州北上的車輛，可以在達埔樞紐互通進入廈沙高速德化段，通達三明沙縣等縣（市）及南平地區(qū)，比目前經(jīng)泉三高速公路里程大概縮短80公里，從德化到廈門的最短高速里程也將比目前縮短40公里。

　　整合旅游資源

　　帶活沿線經(jīng)濟

　　項目相關(guān)負責(zé)人介紹，廈沙高速德化段的建設(shè)將進一步改善德化的交通條件，放大德化的區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)筑起德化經(jīng)三明至南昌通往內(nèi)陸各省最便捷的快速通道，促進內(nèi)陸山區(qū)與沿海地區(qū)間的經(jīng)濟交流與發(fā)展。

　　值得一提的是，廈沙高速德化段穿過泉州北部戴云山脈。項目建成通車后，游客前往德化瓷都、戴云山、岱仙瀑布、云龍谷等旅游景區(qū)將享受高速通達的暢快體驗，對于整合沿線旅游資源，帶活旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，完善泉州“山海聯(lián)動”的旅游圈具有較大的推動作用。

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