路邊停車位深夜還收費(fèi) 收費(fèi)員嫌棄記者車爛人窮●追蹤
誘導(dǎo)亂停車 偷撕交警罰單
交警曝光一些違法從業(yè)者劣行;天后宮:考慮更換管理員;今年底寶洲街或試點(diǎn)咪表收費(fèi)

夜晚,停車管理員很“忙”,他們的行為亟待規(guī)范。(石勇/攝)
天后宮門前的停車管理員違規(guī)收費(fèi)問題嚴(yán)重且態(tài)度惡劣,昨日,天后宮管委會(huì)主任表示,將考慮在合同到期后更換管理員。早報(bào)連續(xù)兩天報(bào)道停車超時(shí)收費(fèi)問題,引起了市民、網(wǎng)友共鳴。對(duì)于這個(gè)老大難問題,有業(yè)內(nèi)人士透露,市區(qū)可能開始試點(diǎn)采用咪表收費(fèi),最快今年年底,寶洲街或?qū)⒊蔀樵圏c(diǎn)的第一個(gè)路段。
交警爆管理員貓膩:把車引到非停車區(qū) 若被貼單會(huì)偷偷撕掉
昨日,記者從市交警支隊(duì)停車辦了解到,天后宮門口的停車泊位并非交警部門施劃。交警部門施劃的路面停車位,都?xì)w暢順公司統(tǒng)一管理,市民若想知道哪里有正規(guī)停車位,可以登錄市交警支隊(duì)官網(wǎng)進(jìn)行查詢。
隨后,記者從鯉城交警大隊(duì)獲悉,除了超時(shí)收費(fèi),天后宮前的停車管理員還會(huì)引導(dǎo)市民停在旁邊非停車位的地區(qū)。此前,鯉城大隊(duì)對(duì)停車位外的違停車輛進(jìn)行過貼單處罰,并拍照取證。但是存在一個(gè)情況,收費(fèi)員偷偷將單子撕掉,導(dǎo)致車主沒有看到罰單,卻收到了違停的短信通知,一頭霧水的車主前來申訴才知道,可能是罰單被人偷偷撕走了。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,路面上的停車位只能由交警部門施劃。鯉城交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,市區(qū)還存在一些社區(qū)、老人會(huì)等施劃停車位進(jìn)行收費(fèi)的現(xiàn)象,那些地方也時(shí)常會(huì)出現(xiàn)類似的申訴。
交警部門提醒,市民不可私設(shè)地鎖、停車位,若有發(fā)現(xiàn)私設(shè)停車位,將車停放在私人施劃的停車位內(nèi),視為違停,交警部門可以對(duì)其進(jìn)行處罰。公共場(chǎng)所私設(shè)停車位,若經(jīng)發(fā)現(xiàn),交警部門會(huì)對(duì)其進(jìn)行清除,并可對(duì)私設(shè)者處以1500元罰款。
天后宮管委會(huì)回應(yīng):與管理員簽了三年合同 到期將考慮換人
對(duì)于天后宮外的停車收費(fèi)問題,泉州天后宮管委會(huì)許主任表示,天后宮門口的停車位,是之前派出所施劃的。由于管委會(huì)人手不夠,多年前,這里的停車位就由該管理員管理,但沒有收取任何費(fèi)用。2013年,為了規(guī)范停車管理,疏導(dǎo)天后宮門口的停車秩序,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)開始收費(fèi),天后宮管委會(huì)與該管理員簽了為期三年的合同,屬于半承包性質(zhì)。管委會(huì)還在旁邊騰出了一個(gè)值班室,供管理員使用,每個(gè)月收取其水電費(fèi)、管理費(fèi)800元。
許主任介紹,該管理員有到工商部門辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照,也有進(jìn)行稅務(wù)登記,天后宮管委會(huì)也曾提醒他要按照物價(jià)部門的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。前日,許主任看到早報(bào)的報(bào)道后,馬上與該管理員談話,對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育。“態(tài)度差、超時(shí)收費(fèi)的問題確實(shí)存在,給我們也造成很不好的影響,”許主任說,等到合同期結(jié)束后,天后宮管委會(huì)會(huì)考慮更換管理員進(jìn)行管理。
市民建議:摸底調(diào)查聯(lián)合查處 考慮其他收費(fèi)舉措
停車收費(fèi)亂象并不僅限于天后宮一處,針對(duì)這一市區(qū)普遍存在的問題,昨日仍有不少市民給早報(bào)留言,提出各種解決此現(xiàn)象的建議。
“絕塵黑馬”則認(rèn)為,交警劃定車位,物價(jià)局定物價(jià),停車場(chǎng)亂收費(fèi),停車管理員看心情收費(fèi),停車追究機(jī)制又麻煩,晚上9時(shí)30分后不用收費(fèi)大部分車主都不知道,是不是考慮其他的舉措呢?比如直接上咪表自助收費(fèi)等。
網(wǎng)友“一元硬幣”建議:“物價(jià)部門根據(jù)投訴進(jìn)行摸底調(diào)查,摸清各個(gè)亂收費(fèi)點(diǎn)的情況,然后聯(lián)合多部門執(zhí)法查處。接下來,再由當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居委會(huì)對(duì)這些地方進(jìn)行監(jiān)控,防止問題復(fù)發(fā),形成長(zhǎng)效機(jī)制,才有可能根除這一頑疾!”
業(yè)內(nèi)人士:年底寶洲街或試點(diǎn)停車咪表收費(fèi)
有業(yè)內(nèi)人士透露,針對(duì)超時(shí)收費(fèi)等問題,市區(qū)可能開始試點(diǎn)路邊停車位電子收費(fèi),也就是咪表收費(fèi),取消人工收費(fèi)。最快今年年底,市區(qū)寶洲街可能成為試點(diǎn)的第一個(gè)路段。但是,是否能試點(diǎn)還未有定論。
“咪表”一詞源于香港,即電子計(jì)時(shí)表,可分為電子泊車咪表和憑票泊車咪表,采取“咪表”計(jì)時(shí)刷卡收費(fèi)的方式,提示車主在占用道路停放車輛時(shí),應(yīng)有時(shí)間觀念和繳費(fèi)意識(shí)。
“相關(guān)部門并不是沒有考慮過成立一家特許經(jīng)營(yíng)的停車管理公司,整合全市的停車資源進(jìn)行管理,但是因?yàn)楦鞣N各樣的障礙一直未能實(shí)現(xiàn)。但是,路內(nèi)停車位采用咪表收費(fèi)還是有可能實(shí)現(xiàn)的,使用POS機(jī)收費(fèi)也在論證中。”該業(yè)內(nèi)人士說。
但是咪表在使用過程中,也出現(xiàn)過水土不服的問題。2010年,福州市引進(jìn)咪表后,道路停車泊位實(shí)行分路段等級(jí)的差別收費(fèi),道路分為一級(jí)繁華路段、一級(jí)路段及二級(jí)繁華段段、二級(jí)及二級(jí)以下路段,每30分鐘停車收費(fèi)依次為4元、3元、2元,不足30分鐘的按30分鐘計(jì)費(fèi),每天封頂收費(fèi)分別為50元、30元、20元,每天收費(fèi)時(shí)段為早晨7時(shí)至晚上10時(shí),其余時(shí)間停車不收費(fèi)。
然而,咪表收費(fèi)高導(dǎo)致了停車位的高空置率,部分咪表停車位因?yàn)樵O(shè)在非機(jī)動(dòng)車道和人行道上,導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車主和行人對(duì)此有怨言。業(yè)內(nèi)人士表示,福州咪表停車的推行并不算成功,而咪表還可能被破壞,損壞率高。(記者 傅恒 李菁 實(shí)習(xí)生 葉輝超)
【征集令】
違規(guī)設(shè)停車位
一起來舉報(bào)
違規(guī)收費(fèi),市民還能勉強(qiáng)忍受,但是交了停車費(fèi),還被貼單,更讓市民咬牙切齒。私設(shè)停車位,占用公共場(chǎng)所,為自己謀取私利,市民卻只能吃啞巴虧。若有市民發(fā)現(xiàn)私設(shè)停車位、地鎖的現(xiàn)象,可撥打本社24小時(shí)熱線96339進(jìn)行投訴,早報(bào)記者將聯(lián)系交警部門,對(duì)私設(shè)停車位、地鎖進(jìn)行清理。
本就有法可依
治理亂象
不應(yīng)“無奈”
記者接到的投訴,原本只是反映停車場(chǎng)超時(shí)收費(fèi)的問題,誰知大晚上出去轉(zhuǎn)一圈,問題卻越發(fā)多起來。收費(fèi)不按標(biāo)準(zhǔn)來,啥時(shí)候收看心情,更有甚者,在原本就不屬于正規(guī)停車位的地方“圈地”收錢,態(tài)度還挺囂張。
這么多問題,難道只有每天掏冤枉錢的市民們知道嗎?其實(shí)管理者也是心知肚明,而除了提供投訴電話,他們說得最多的還是“無奈”。
可是,《泉州市中心市區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)管理辦法》不是擺在那兒?jiǎn)幔?ldquo;除了交警部門,任何人不得在路面施劃停車位”,“停車場(chǎng)(點(diǎn))收費(fèi)應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行”,既然有法可依,為何還會(huì)有“無奈”,難道是“法”不管用嗎?
黨中央提出“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,其中一個(gè)就是全面推進(jìn)依法治國(guó)。停車位收費(fèi)的亂象,不應(yīng)該讓已有的法規(guī)站在如此尷尬的位置。
真心希望有關(guān)部門挺起腰桿子,嚴(yán)肅整頓那些“理直氣壯”的違規(guī)者,讓他們知道,法律法規(guī)才是真正的“理”,讓執(zhí)法不再“無奈”。(苗小頑)