廈門“區(qū)外保稅維修” 進(jìn)出口貨值突破6000億元
昨日，一架國(guó)泰航空的飛機(jī)平穩(wěn)降落在廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在廈門機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員監(jiān)管下，緩緩進(jìn)入廈門太古飛機(jī)維修工程有限公司的維修機(jī)庫(kù)。這是今年入境廈門維修的第52架飛機(jī)，也是廈門“海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外保稅維修”（以下簡(jiǎn)稱“區(qū)外保稅維修”）模式落地以來維修的第722架飛機(jī)，標(biāo)志著廈門“區(qū)外保稅維修”進(jìn)出口貨值突破6000億元。
“區(qū)外保稅維修”模式是指在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外，企業(yè)以“保稅維修”方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物或運(yùn)輸工具，從境外運(yùn)入境內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)、維修后復(fù)運(yùn)出境的業(yè)務(wù)。廈門自貿(mào)片區(qū)于2017年獲批開展該業(yè)務(wù)，片區(qū)內(nèi)的航維企業(yè)可享受免擔(dān)保、可退稅、賬冊(cè)式的保稅政策。
經(jīng)過數(shù)年發(fā)展，“區(qū)外保稅維修”模式已助力廈門建成全球一站式航空維修基地，基地匯集了太古飛機(jī)、新科宇航、霍尼韋爾等9家知名航空維修企業(yè)，目前已形成集飛機(jī)結(jié)構(gòu)大修、客機(jī)改貨機(jī)、公務(wù)機(jī)整裝、發(fā)動(dòng)機(jī)及起落架維修、航空電器維修、零件制造與維修、人才技術(shù)培訓(xùn)等環(huán)節(jié)于一體的產(chǎn)業(yè)格局。
廈門太古飛機(jī)維修工程有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理孫立介紹：“乘著‘區(qū)外保稅維修’政策的東風(fēng)，我們相繼解決了擔(dān)保資金占用大、保稅料件通關(guān)不及時(shí)等問題，運(yùn)營(yíng)成本、通關(guān)時(shí)效等方面優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)，在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，‘區(qū)外保稅維修’模式落地以來我們累計(jì)承接722架次境外飛機(jī)維修，居全國(guó)前列，目前飛機(jī)維修訂單已排至2030年。”
?。◤B門日?qǐng)?bào)記者 吳曉菁 通訊員 方磊）
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