R1線廈門段
起于泉廈交界圍頭灣海域,途經(jīng)翔安區(qū)、湖里區(qū)、海滄區(qū),終于廈漳交界文圃山,線路長53公里,設(shè)站8座(含1座預(yù)留站)。
R1線
起于泉州東站,止于漳州金塘站,串聯(lián)泉州、廈門、漳州三市中心城區(qū)及核心交通樞紐。
廈漳泉城際鐵路即將進(jìn)入全線建設(shè)階段。近日,記者從廈門市公共資源交易網(wǎng)獲悉,泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線工程(以下簡稱R1線)廈門段已獲福建省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè),并啟動(dòng)土建工程施工公開招標(biāo)。記者也分別從泉州市公共資源交易信息網(wǎng)、漳州市公共資源交易網(wǎng)獲悉,R1線泉州段、漳州段正開展工程土建工程施工招標(biāo)工作。
R1線起點(diǎn)設(shè)于泉州東站,止于漳州金塘站,串聯(lián)泉州、廈門、漳州三市中心城區(qū)及核心交通樞紐,對(duì)優(yōu)化廈漳泉都市圈內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),推進(jìn)都市圈互聯(lián)互通,構(gòu)建多層次區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò),提升同城化發(fā)展水平具有重要意義,是廈漳泉都市圈建設(shè)的標(biāo)志性工程。
R1線廈門段線路起于泉廈交界圍頭灣海域,途經(jīng)翔安區(qū)、湖里區(qū)、海滄區(qū),終于廈漳交界文圃山,線路長53公里,設(shè)站8座(含1座預(yù)留站)。該項(xiàng)目投資額約110億元,計(jì)劃工期48個(gè)月。
從招標(biāo)信息看,R1線廈門段工程項(xiàng)目劃分為2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)、5標(biāo)共4個(gè)標(biāo)段。2標(biāo)涵蓋泉州段和廈門段,其中泉州段為圍頭灣特大橋起點(diǎn)至泉廈橋梁分界,廈門段包括泉廈橋梁分界至翔安機(jī)場(chǎng)站(不含)區(qū)間高架,翔安機(jī)場(chǎng)西側(cè)明挖段(含)至蔡厝南站至洪前站至洪西區(qū)間高架終點(diǎn);3標(biāo)為洪西區(qū)間高架終點(diǎn)至西巖站至西高區(qū)間翔安轉(zhuǎn)換井至西高區(qū)間島內(nèi)轉(zhuǎn)換井(含);4標(biāo)為西高區(qū)間島內(nèi)轉(zhuǎn)換井(不含)至中埔站至高崎站至高翁區(qū)間島內(nèi)轉(zhuǎn)換井至高翁區(qū)間高架起點(diǎn);5標(biāo)涵蓋廈門段和漳州段,其中廈門段為高翁區(qū)間高架起點(diǎn)至翁角路站至惠佐站(預(yù)留)至廈漳文圃山隧道分界,漳州段為廈漳文圃山隧道分界至文圃山隧道(漳州段)出口明洞(含)。
R1線泉州段線路起于泉州東站,經(jīng)泉州臺(tái)商投資區(qū)、豐澤區(qū)、晉江市、南安市,至圍頭灣泉廈交界處,線路長71.15公里,設(shè)車站13座(高架6座、地下7座),預(yù)留車站2座,共計(jì)15座。
R1線漳州段線路起于文圃山廈漳交界處,途經(jīng)漳州臺(tái)商投資區(qū)、龍海區(qū)、高新區(qū)、龍文區(qū)、薌城區(qū),終至金塘站,線路全長51.8公里,共設(shè)11座車站(含紫泥島站預(yù)留),同步新建金峰車輛段、漳州應(yīng)急指揮中心及角江路、金峰主變電所。
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