“史上最嚴(yán)交規(guī)”自1月1日起開始實(shí)施,2013新交通法規(guī)扣分細(xì)則堪稱嚴(yán)厲,其中關(guān)于闖黃燈扣分的規(guī)定引發(fā)爭論,焦點(diǎn)集中在如何界定“闖黃燈”,什么車速過路口才能不闖,變黃燈前是否加以提示以及路口減速等黃燈是否會(huì)添堵等幾個(gè)問題上。對(duì)此,公安部相關(guān)負(fù)責(zé)人做了相應(yīng)解釋:若黃燈亮起時(shí)車身任何一部分已過線,都可繼續(xù)開過去。如沒過線則應(yīng)剎車停住,哪怕越過斑馬線也要停住,只要停住就不處罰。
疑問:闖黃燈怎樣界定?
1月2日上午,在北京亦莊榮文化園西路,一輛轎車由西向東行駛,駛至該路和榮華北路的交叉路口時(shí),正當(dāng)車主打算左轉(zhuǎn)的一剎那,路口信號(hào)燈由綠變黃,但車已超出停車線一米多,雖然急剎車,但慣性讓整個(gè)車身都過了線。車主只好尷尬地將車停在線外。車主很糾結(jié),這樣算不算“闖黃燈”?
公安部相關(guān)負(fù)責(zé)人:見黃燈只要停住就不罰
公安部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,按照123號(hào)令,違反道路交通信號(hào)燈通行記6分,這包括闖紅燈和闖黃燈。黃燈原本是對(duì)司機(jī)以警示、對(duì)交通以緩沖。之所以做出如今的規(guī)定,是因?yàn)榻陙碓邳S燈時(shí)區(qū)內(nèi)發(fā)生了不少交通事故。而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意識(shí),甚至使原本是警示燈的黃燈變成了“加速預(yù)告燈”。
按照國際慣例,黃燈亮?xí)r應(yīng)停車,不停車屬于違章。若黃燈亮起時(shí)車身任何一部分已過線,都可繼續(xù)開過去。如沒過線則應(yīng)剎車停住,哪怕越過斑馬線也要停住,只要停住就不處罰。
現(xiàn)象:綠燈還有3秒就心慌
綠燈還剩兩三秒鐘,車都不敢過線了。前天早高峰期間,記者在江蘇南京各路口觀察發(fā)現(xiàn),這一現(xiàn)象還真不少。
南京交警:見綠燈不走要罰款
綠燈還有三四秒就停下來,這種行為允許嗎?一位南京交警告訴記者,有綠燈不通行,會(huì)影響效率,引起交通堵塞,也屬于不按交通信號(hào)行駛,要罰款200元。(新京 現(xiàn)快)