閩南網(wǎng)1月15日訊 上周六，網(wǎng)友@衛(wèi)莊發(fā)微博稱：中國(guó)鐵路每年售出大量無(wú)座票，然長(zhǎng)期以來(lái)，無(wú)座票依然全價(jià)出售。無(wú)座旅客以農(nóng)民工兄弟居多，他們因?yàn)闂l件、知識(shí)等因素，搶不到屬于自己的有座票。按照市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律，他們沒能享受與車票價(jià)錢所匹配的服務(wù)，因此無(wú)座車票全價(jià)不合理。

　　微博發(fā)出后，網(wǎng)友紛紛響應(yīng)，短短一天內(nèi)，此微博被轉(zhuǎn)發(fā)近14萬(wàn)次。一家門戶網(wǎng)站調(diào)查顯示，近八成網(wǎng)友支持站票半價(jià)。

　　鐵路站票，到底該不該半價(jià)優(yōu)惠？這一問(wèn)題成為2013年春運(yùn)開始后的最熱門話題。

調(diào)查八成網(wǎng)友支持站票半價(jià)

　　對(duì)于站票該不該半價(jià)的問(wèn)題，一家門戶網(wǎng)站組織的在線調(diào)查顯示，有86.17%的網(wǎng)友支持半價(jià)，在其他多家媒體組織的在線調(diào)查中，支持半價(jià)的網(wǎng)友都是壓倒性的多數(shù)。

　　前晚9時(shí)，記者撥通中國(guó)鐵路客服中心熱線12306，詢問(wèn)14日上午10點(diǎn)左右有無(wú)鄭州到南陽(yáng)的車票。工作人員回復(fù)說(shuō)，只有T283有兩張站票，而隨后的幾個(gè)車次也都是站票，“要買，你得抓緊了”。

　　對(duì)于站票都是全價(jià)，12306客服人員表示，這依據(jù)的是鐵道部的《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》。

回應(yīng)主要以位移距離為依據(jù)

　　前日，鐵路部門相關(guān)人士在接受采訪時(shí)解釋說(shuō)：“火車票價(jià)格主要是根據(jù)其位移距離長(zhǎng)度決定的，坐席環(huán)境僅是構(gòu)成票價(jià)的一部分。同時(shí)每列車發(fā)售的無(wú)座車票是按照一定比例出售的，并不是無(wú)限量發(fā)售。同時(shí)，諸如高鐵動(dòng)車一等和特等坐席區(qū)域，不發(fā)售無(wú)座站票。”

　　據(jù)了解，無(wú)座車票打折或半價(jià)出售還存在統(tǒng)計(jì)乘坐區(qū)間的難題。比如列車從鄭州開往南陽(yáng)，中途有乘客從平頂山站下車，有人就會(huì)坐到空閑座位上；如果平頂山站有人坐到了空閑座位上時(shí)，就難以統(tǒng)計(jì)無(wú)座車票真正的站立和“蹭座”乘客，為車票發(fā)售帶來(lái)困難。

　　@阿勒錦繡：“想都別想，鐵道部‘費(fèi)’了好大勁才使票價(jià)降了五毛。”

　　@尚國(guó)強(qiáng)_guoqiangs：如果鐵道部認(rèn)為有座沒座一樣價(jià)錢，與享受到的服務(wù)無(wú)關(guān)的話，那臥鋪也應(yīng)該統(tǒng)一價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，如果不是，那就是自相矛盾。（大河報(bào) 河南商報(bào)）

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