閩南網(wǎng)1月15日訊 上周六,網(wǎng)友@衛(wèi)莊發(fā)微博稱:中國(guó)鐵路每年售出大量無(wú)座票,然長(zhǎng)期以來(lái),無(wú)座票依然全價(jià)出售。無(wú)座旅客以農(nóng)民工兄弟居多,他們因?yàn)闂l件、知識(shí)等因素,搶不到屬于自己的有座票。按照市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律,他們沒能享受與車票價(jià)錢所匹配的服務(wù),因此無(wú)座車票全價(jià)不合理。
微博發(fā)出后,網(wǎng)友紛紛響應(yīng),短短一天內(nèi),此微博被轉(zhuǎn)發(fā)近14萬(wàn)次。一家門戶網(wǎng)站調(diào)查顯示,近八成網(wǎng)友支持站票半價(jià)。
鐵路站票,到底該不該半價(jià)優(yōu)惠?這一問(wèn)題成為2013年春運(yùn)開始后的最熱門話題。
調(diào)查八成網(wǎng)友支持站票半價(jià)
對(duì)于站票該不該半價(jià)的問(wèn)題,一家門戶網(wǎng)站組織的在線調(diào)查顯示,有86.17%的網(wǎng)友支持半價(jià),在其他多家媒體組織的在線調(diào)查中,支持半價(jià)的網(wǎng)友都是壓倒性的多數(shù)。
前晚9時(shí),記者撥通中國(guó)鐵路客服中心熱線12306,詢問(wèn)14日上午10點(diǎn)左右有無(wú)鄭州到南陽(yáng)的車票。工作人員回復(fù)說(shuō),只有T283有兩張站票,而隨后的幾個(gè)車次也都是站票,“要買,你得抓緊了”。
對(duì)于站票都是全價(jià),12306客服人員表示,這依據(jù)的是鐵道部的《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》。
回應(yīng)主要以位移距離為依據(jù)
前日,鐵路部門相關(guān)人士在接受采訪時(shí)解釋說(shuō):“火車票價(jià)格主要是根據(jù)其位移距離長(zhǎng)度決定的,坐席環(huán)境僅是構(gòu)成票價(jià)的一部分。同時(shí)每列車發(fā)售的無(wú)座車票是按照一定比例出售的,并不是無(wú)限量發(fā)售。同時(shí),諸如高鐵動(dòng)車一等和特等坐席區(qū)域,不發(fā)售無(wú)座站票。”
據(jù)了解,無(wú)座車票打折或半價(jià)出售還存在統(tǒng)計(jì)乘坐區(qū)間的難題。比如列車從鄭州開往南陽(yáng),中途有乘客從平頂山站下車,有人就會(huì)坐到空閑座位上;如果平頂山站有人坐到了空閑座位上時(shí),就難以統(tǒng)計(jì)無(wú)座車票真正的站立和“蹭座”乘客,為車票發(fā)售帶來(lái)困難。
@阿勒錦繡:“想都別想,鐵道部‘費(fèi)’了好大勁才使票價(jià)降了五毛。”
@尚國(guó)強(qiáng)_guoqiangs:如果鐵道部認(rèn)為有座沒座一樣價(jià)錢,與享受到的服務(wù)無(wú)關(guān)的話,那臥鋪也應(yīng)該統(tǒng)一價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),如果不是,那就是自相矛盾。(大河報(bào) 河南商報(bào))
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