機動車強制報廢標準公布

　　新《機動車強制報廢標準規(guī)定》全文內容公布，新標準規(guī)定跟原來的規(guī)定有哪些不一樣的地方，車主們需要注意其中的哪些問題，本文為你詳細解讀：

　　昨日，商務部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護部聯(lián)合公布《機動車強制報廢標準規(guī)定》，將于今年5月1日起施行。規(guī)定稱，國家將根據(jù)機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況等，對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。

　　新規(guī)定與06年《機動車強制報廢標準規(guī)定(征求意見稿)》最大的不同在于：私車的報廢沒有使用年限的限制，但是行駛里程不能超過60萬公里。新規(guī)定還對營運車輛的報廢規(guī)定進行了劃分。

　　根據(jù)《規(guī)定》，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；經(jīng)修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿后，連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

　　也就是說，對于廣大普通車主，如果您的愛車處于一下幾種情況之一，那么您不得不和您的愛車說BYEBYE了，而且必須被“大卸八塊”：

　　1.修理后年檢仍不合格的，強制報廢；

　　2.修理后尾氣和噪聲不合格的，強制報廢；

　　3.連續(xù)3個應年檢周期不去年檢的，強制報廢；

　　4.小、微型客車、大型轎車驗車合格的話理論上可以無限期使用，但強制報廢里程為60萬公里。也就是說新車如果3年開到這個數(shù)，也得強制報廢。

　　《規(guī)定》還明確了各類機動車的“退休”年限，其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。但根據(jù)《規(guī)定》，國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，其中小、微型非營運載客汽車的行駛“上限”為60萬千米。

　　據(jù)悉，汽車達到報廢規(guī)定后，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

背景

私家車報廢期限此前最長15年

　　新版《機動車強制報廢標準規(guī)定》已經(jīng)醞釀多年。此前，中國機動車相關報廢標準始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車報廢標準》，其中對于私家車的強制報廢標準為期限10年，行駛10萬公里。之后，隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，車輛技術水平的提升，這一限制顯得過于苛刻。在2000年的《汽車報廢標準規(guī)定》中，雖然私家車仍有年限限制，但是可通過年檢將標準延長為15年。

　　2006年，商務部就《機動車強制報廢標準規(guī)定》征求意見，其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制，被認為是最為重要的變化。（記者沈瑋青）