高速路春節(jié)免費要有年味

春節(jié)高速公路免費，對相關(guān)政策制定者、管理部門，廣大駕車人都是一場考試，更是中國汽車社會文明和諧程度的試金石

　　交通運輸部近日發(fā)出通知，2013年春節(jié)期間全國收費公路免收小型客車通行費的時間統(tǒng)一確定為2月9日零點起，至2月15日24點結(jié)束，在收費道口不發(fā)卡抬桿免費放行。全國公路重大節(jié)假日免收小型客車通行費惠民政策將經(jīng)歷第二次大考。

　　一個良性信號可以從通知細(xì)節(jié)中體現(xiàn)：“不發(fā)卡抬桿免費放行”。對比國慶黃金周免費政策一開始還要求發(fā)卡、后來緊急取消發(fā)卡的細(xì)節(jié)，可以看出管理部門吸取了發(fā)卡導(dǎo)致收費站擁堵瓶頸的教訓(xùn)，政策配套更加科學(xué)和人性化。

　　不過相比國慶免費大餐，春節(jié)高速公路免費大餐正值冬季，有其特殊性，各地道路冰雪、大霧、低溫等惡劣天氣常伴，如果再疊加重大事故或者嚴(yán)重?fù)矶乱蛩?，人在囧途難以避免。高速公路運營方、交通運輸部門、公安交管部門等應(yīng)提前準(zhǔn)備各種應(yīng)急預(yù)案，確保享受免費大餐的社會車輛能平安回家過年。

　　從車流目的分析，國慶黃金周車流多是自駕游，而春節(jié)黃金周則不同，探親團聚成為主流。在這種民俗主導(dǎo)的規(guī)律面前，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)科學(xué)分析，人性化操作。

　　舉例來說，在交通運輸部免費通知發(fā)布后，筆者發(fā)現(xiàn)微博上很多網(wǎng)友在呼吁能不能“提前免費”。全國收費公路免收小型客車通行費的時間統(tǒng)一確定為2月9日零點起，這意味著年三十零點就會有車主奔波“在路上”，到春晚開播、年夜飯開吃前，大約有20個小時，風(fēng)塵仆仆的奔波之中，恐怕年味也會多了一分累。

　　因此，筆者認(rèn)為，針對除夕年夜飯、團圓飯的民俗，應(yīng)允許地方在制定細(xì)則時一定程度上靈活掌握開始免收小型客車通行費的時間，最好可適當(dāng)提前，盡可能為開車走高速回家吃年夜飯的人們多留些時間，增加些淡定。至于彈性幅度應(yīng)有多大，這取決于高速公路運營方的“覺悟”，以及地方政府會不會算民生大賬。筆者注意到，在國慶長假中，有的地方就“彈性”地推遲了幾個小時的截止時間。

　　還有一種更好的方案，就是干脆將開始免費時間向前提一天，即免費時間定為2月8日零點起。如果地方免費細(xì)則這樣制定，很多車友就可以比較從容地為年夜飯留出充足的趕路時間。

　　總體來看，今年春運壓力依然很大，一票難求依然是主基調(diào)。在這種背景下，合理、人性化安排高速公路免費時間可以起到四兩撥千斤的作用，有效緩解鐵路、民航的春運壓力。關(guān)鍵是有關(guān)部門要認(rèn)識到春節(jié)與國慶節(jié)長假的不同，免費政策制定的核心應(yīng)圍繞春節(jié)年夜飯的團圓主題。

　　剛剛過去的元旦假期造成的“史上最長工作日”，引得網(wǎng)民吐槽聲一片。從中我們不難發(fā)現(xiàn)，涉及“公共時間”的決策合法、合情、合理的重要性。群眾滿不滿意、方便與否應(yīng)當(dāng)是政策制定時首要考量的核心點。有的時候，決策離群眾的期許也許就只差半步，可往往就是這半步讓好出發(fā)點的政策落不下好口碑。

　　從細(xì)節(jié)來看，相關(guān)部門應(yīng)該提前做好做足預(yù)案。針對國慶黃金周擁堵原因，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)積極倡導(dǎo)錯峰上路，公安交管部門應(yīng)與保險監(jiān)管部門明確高速公路小剮蹭快速處理機制。氣象部門應(yīng)及時發(fā)布與高速公路通行相關(guān)的預(yù)報信息。交通管理部門應(yīng)當(dāng)借助媒體、微博等平臺及時播報擁堵信息，做到早分流、早疏導(dǎo)。另外，今年春節(jié)，因為高速公路免費，相關(guān)部門一線的工作人員可能會冒著嚴(yán)寒服務(wù)“在路上”，吃不上團圓飯了，對他們的堅守和奉獻(xiàn)社會應(yīng)當(dāng)予以認(rèn)可和感謝。

　　廣大駕車人應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通法規(guī)，絕不占用應(yīng)急車道行車或亂停車，保證高速公路生命通道的暢通。尤其是當(dāng)遇到急救車、高速交警事故處理車時，要積極讓行。不要向車窗外亂扔垃圾，新手要嚴(yán)格遵守新交規(guī)關(guān)于上高速需要有經(jīng)驗老司機陪同的規(guī)定，不要有僥幸心理。春節(jié)黃金周出行，最怕的是一個“急”字。急切地想開車回家團圓，這是人之常情，卻也是駕駛心理大忌。急往往會導(dǎo)致超速、疲勞駕駛等誘發(fā)事故的違法行為，要想平安回家過大年，駕駛員還要有淡定的心態(tài)。

　　從技術(shù)的角度，想開車回家過年的朋友應(yīng)及早到4S店進(jìn)行輪胎、機油、防凍液等各項安全檢查。去往東北地區(qū)的車輛有條件的可以更換雪地胎，備好防滑鏈等。要想不囧在路上，良好的車況必不可少。高速公路沿線加油站也要保障燃油供應(yīng)，保證燃油品質(zhì)。

　　最后說一句，人在旅途，大家?guī)椭蠹业哪欠轃嵝目赡苁菙[脫囧的最后一個法寶，也是汽車社會必須擁有的正能量。春節(jié)黃金周再次免費，也再次給了中國汽車社會一張考核汽車文明、交通管理和安全的試卷，依然是像去年國慶黃金周那樣垃圾一路、應(yīng)急車道被堵死、小剮蹭不挪車，還是距離和諧、禮讓、文明更近了一點，我們拭目以待。

文/南辰