深航窩案開庭第二天,原深航總經(jīng)理李昆被法庭訊問。作為內(nèi)地民航界下海的第一人。檢方指控他與李澤源等人合謀,挪用深航預付租賃飛機資金10.2億元。但他否認控罪。
曾是內(nèi)地民航界下海第一人
1978-2005年,李昆在南航工作。
他從基層干起,曾任南航常務(wù)副總,官至副廳級。南航率先實行電子客票,拿下首都機場1號航站樓等大動作均出自他的手筆。
據(jù)稱,2005年12月,南航總經(jīng)理找他,想讓他到民航東北管理局任局長。但他正在研究一個羅盤管理方式,讀博士,也還想在企業(yè)里實現(xiàn)自己的抱負,遂被深航原高級顧問李澤源高薪挖至深航任總經(jīng)理,成為內(nèi)地民航界第一個下海的職業(yè)經(jīng)理人。
2009年11月29日,李澤源被公安部辦案人員從南昌帶走,并查封了他在深航的辦公室。李昆則臨危受命,接管深航。但三個月后,李昆亦被北京警方帶走,身陷囹圄。
10 .2億元是挪用還是借款?
檢方指控,2006年6-7月,他與深航原高級顧問李澤源、深航原董事長趙祥等人預謀,挪用深航預付租賃飛機的資金10 .2億元。
涉案的原西北租賃有限公司董事長、法人代表劉文彪稱,這筆錢本需租賃公司支付。但因沒錢,先從深航融資。多名被告人陳述顯示,由李澤源實際控制的深圳匯潤公司與西北租賃公司達成10 .2億元借款協(xié)議。深航將錢打給西北租賃,再將錢打給匯潤。
后來,飛機租賃未完成,合同被終止履行。西北租賃應(yīng)將款項退還,但經(jīng)協(xié)商,最終由匯潤代為還款。2008年11月,匯潤直接向深航還款10 .2億元。據(jù)庭審,西北租賃與匯潤之間的借款行為,是否屬于挪用資金,或?qū)⒊蔀榻酉聛矸ㄍマq論的焦點。
律師作無罪辯護
李昆否認上述的行為是挪用資金。
庭審時,李昆稱,當時,租賃新飛機符合深航發(fā)展計劃和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。他和西北租賃公司的合作,沒有預謀,也沒有單獨跟劉文彪商量。10 .2億是正常的業(yè)務(wù)合作,雙方有協(xié)議,也通過董事會決議,最終,深航也通過西北租賃,從愛爾蘭公司租了五架飛機。
李昆表示,自己對具體的租賃流程并不熟悉。租賃過程由深航與西北租賃組建團隊操作。深航的發(fā)展戰(zhàn)略由各個具體的部門執(zhí)行,他無法事事過問。因此,他否認指控。據(jù)悉,其律師將為其作無罪辯護。
采寫:南都記者 李亞坤
整合:陳實
(原標題:被控挪用資金102億 深航原總經(jīng)理李昆否認)