1. 實行“一口受理”服務(wù)模式

解讀：將自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)企業(yè)準入制度由傳統(tǒng)的“多個部門多頭受理”模式轉(zhuǎn)為“一表申報、一口受理、一照一碼、一章審批、印章即刻、當日辦結(jié)”。一是將商務(wù)、工商、稅務(wù)、質(zhì)檢四個部門需要填報的信息匯總成一張表，企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)申報，也可以到服務(wù)大廳現(xiàn)場申報。二是將營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證、公章刻制備案等需要由工商、商務(wù)、稅務(wù)、質(zhì)監(jiān)、公安部門分別辦理的事項實行一個窗口受理。三是將原來工商營業(yè)執(zhí)照注冊號、組織機構(gòu)代碼、稅務(wù)(國稅、地稅)登記號統(tǒng)一合并為企業(yè)社會信用代碼。四是各審批部門同步分別辦理、限時辦結(jié)，企業(yè)設(shè)立、變更只需一個公章審批。

亮點：一表申報、一照一碼、印章即刻?？s短審批時限，提高審批效率，給企業(yè)帶來極大便利。

2. 積極推進外商投資商業(yè)保理試點

解讀：商業(yè)保理業(yè)務(wù)指供應(yīng)商與保理商通過簽訂保理協(xié)議，供應(yīng)商將現(xiàn)在或?qū)淼膽?yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給保理商，從而獲取融資，或獲得保理商提供的分賬戶管理、賬款催收、壞賬擔(dān)保等服務(wù)。

亮點：在自貿(mào)試驗區(qū)率先開放外資設(shè)立商業(yè)保理公司。擴大自貿(mào)試驗區(qū)信用服務(wù)業(yè)對外開放。

3. 積極推進外商投資典當行試點

　解讀：允許在自貿(mào)試驗區(qū)設(shè)立外資典當行。省經(jīng)信委正在研究制訂《中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)外資典當管理暫行辦法》。

亮點：在自貿(mào)試驗區(qū)率先開放外資設(shè)立典當行。有利于促進典當行業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。

4. 允許在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)設(shè)立保稅展示交易平臺

解讀：經(jīng)海關(guān)注冊登記的特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)在特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)開展保稅展示、交易的經(jīng)營活動。

亮點：允許設(shè)立保稅展示交易平臺。降低企業(yè)經(jīng)營成本和終端售價，加快物流運轉(zhuǎn)速度。

5. 支持開展汽車平行進口試點

解讀：允許在自貿(mào)試驗區(qū)注冊并符合汽車平行進口條件的經(jīng)銷商，經(jīng)商務(wù)部門許可，從事汽車平行進口業(yè)務(wù)，并提供缺陷召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車“三包”等服務(wù)。

亮點：國家在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)率先調(diào)整汽車銷售政策，打破國外汽車品牌銷售許可，允許非中規(guī)車銷售，并提供售后服務(wù)等。滿足不同層次的需求。

6. 允許設(shè)立外商獨資國際船舶管理企業(yè)，將外資經(jīng)營國際船舶管理企業(yè)的許可權(quán)限下放給福建省

解讀：對外商投資經(jīng)營國際船舶管理企業(yè)的類型及許可機關(guān)許可權(quán)限作出規(guī)定，明確在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)允許外商獨資企業(yè)經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)，并由福建省交通運輸主管部門審批。

亮點：由允許合資、合作經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)改為允許外商獨資經(jīng)營。

7. 允許外商以合資、合作形式從事公共國際船舶代理業(yè)務(wù)，外資持股比例放寬至51%

解讀：根據(jù)《國際海運條例》相關(guān)規(guī)定，在公共國際船舶代理企業(yè)中，外商的出資比例不得超過49%;自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)，允許外資持股比例放寬至51%。

亮點：放寬外資持股比例限制。

8. 充分利用現(xiàn)有中資“方便旗”船稅收優(yōu)惠政策，促進符合條件的船舶在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)落戶登記

解讀：在自貿(mào)試驗區(qū)登記的國際船舶，如有外商出資的，允許中方出資額低于50%。

亮點：將登記的國際船舶外商出資比例突破現(xiàn)有法規(guī)所規(guī)定的50% 的限制。促進我省物流業(yè)發(fā)展壯大。

9. 允許在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)注冊的大陸資本郵輪企業(yè)所屬“方便旗”郵輪，經(jīng)批準從事兩岸四地郵輪運輸

解讀：在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)由大陸資本設(shè)立的、具有郵輪運輸經(jīng)營資格的企業(yè)，其在境外擁有的掛“方便旗”的郵輪，經(jīng)交通運輸部批準，可享受五星旗郵輪政策，從事兩岸四地郵輪運輸。

亮點：突破“方便旗”郵輪不可從事兩岸四地運輸?shù)南拗?，促進我省郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

10. 允許中資公司擁有或控股擁有的非五星旗船，試點開展外貿(mào)集裝箱在國內(nèi)沿海港口和自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)港口之間的沿海捎帶業(yè)務(wù)

解讀：在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)，允許注冊在境內(nèi)、取得《國際班輪運輸經(jīng)營資格登記證》、從事國際海上運輸業(yè)務(wù)的企業(yè)法人擁有或控股擁有的非五星旗船，經(jīng)營國內(nèi)沿海港口和自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)港口之間的沿海捎帶業(yè)務(wù)。

亮點：放寬船舶船籍限制。有利于拓展中資方便旗船業(yè)務(wù)，降低其所屬航運公司經(jīng)營成本。