海峽網(wǎng)3月30日訊 下月起,福州市進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型和重型柴油客車,必須符合國五標(biāo)準(zhǔn);所有轉(zhuǎn)入福州的車輛,也必須符合國五標(biāo)準(zhǔn)。對此,福州市交警支隊(duì)有關(guān)人士昨日介紹,3月31日(含)之前,已銷售并且開具機(jī)動車統(tǒng)一銷售發(fā)票的和已經(jīng)辦理外地車輛轉(zhuǎn)出登記尚未在福州市辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)的國四車,須在4月30日(含)之前辦理注冊登記手續(xù);5月1日之后,不再辦理上述車輛的注冊登記手續(xù)。也就是說,新政將有一個月的過渡期。
已上牌的“國四”車,今后年檢是否受影響
問:有市民提出,新政實(shí)施后,目前已上牌的國四車,今后在年檢時(shí)是否會有新增項(xiàng)目?
同時(shí),在更換環(huán)保標(biāo)志時(shí),是否會被換成黃標(biāo)?
答:該政策只針對車輛登記注冊,和年檢、黃綠標(biāo)換領(lǐng)沒有關(guān)系,目前市區(qū)已經(jīng)上牌的車輛不會受影響。
限制“國四”車入榕,是否與國家政策沖突
問:有業(yè)內(nèi)人士稱,目前市面上銷售的新車絕大多數(shù)已達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn),為此,新政實(shí)施后,會受沖擊的應(yīng)該是外地車輛轉(zhuǎn)入市場,因?yàn)槟壳岸周囀袌錾?,還有不少是國四車。而在本月,國務(wù)院辦要求,各地政府要嚴(yán)格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于禁止在市場經(jīng)濟(jì)活動中實(shí)行地區(qū)封鎖的規(guī)定》(國務(wù)院令第303號),不得制定實(shí)施限制二手車遷入政策。那么,二者是否會有沖突?
答:二手車交易有關(guān)人士說,二者之間沒有沖突,首先,國務(wù)院令第303號是指導(dǎo)性意見,目前還沒有具體實(shí)施細(xì)則,各地還在根據(jù)自己具體情況落實(shí)中,而限制二手車交易的門檻有很多,其中尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)只是其中一項(xiàng),該細(xì)則也沒有明確要求各地必須取消二手車交易方面關(guān)于尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的限制。
其次,取消二手車交易門檻不可能“一刀切”,各地情況不同。而在全國省會城市中,福州空氣質(zhì)量名列前茅,禁止低于國五的二手車進(jìn)入,這能有效保護(hù)本地空氣質(zhì)量,為此,屆時(shí)即便取消二手車交易門檻細(xì)則出臺,其他標(biāo)準(zhǔn)可能取消,但國五標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該不會取消。