23日,在福州港江陰港區(qū),載著3120輛汽車,比亞迪自有滾裝船“合肥號”啟航駛往美洲。這是比亞迪自有船隊首次選擇福州港出口整車,也是全國首創(chuàng)的商品車海鐵聯(lián)運“到站即到港”模式實現(xiàn)首單規(guī)?;瘧?yīng)用,標志著福州港整車滾裝出口進入新階段,為福州打造東南沿海整車出口核心樞紐奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

據(jù)了解,“合肥號”輪船長199.9米、型寬38米,設(shè)計裝載量7000輛,采用LNG雙燃料清潔動力技術(shù),二氧化碳排放將減少30%,與江陰港區(qū)加快推進綠色低碳港口建設(shè)的方向高度契合。

福港集箱副總經(jīng)理程翔介紹,為保障滾裝船按期作業(yè),江陰港區(qū)與比亞迪提前對接,統(tǒng)籌鐵路運輸與公路短駁,制定“鐵路為主、轎運為輔”的多元化集港方案,“到站即到港”模式實現(xiàn)“鐵路—港區(qū)—裝船”無縫銜接,有效壓縮中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)與等待時間。
為保障此次首航,海關(guān)、邊檢、海事等口岸單位針對汽車滾裝出口“批量大、時效強、鏈條長”的特點,提前介入、主動服務(wù),量身打造通關(guān)方案,推行便捷化措施,最大化壓縮船舶在港時間,確保首航任務(wù)高效順暢。

“從政策指導到現(xiàn)場通關(guān)都高效便捷,切實壓縮了通關(guān)時長、減少了各項運營支出,幫助我們車企量身打造‘門到港’全程物流解決方案。我們期待未來能持續(xù)加密‘一帶一路’及金磚航線網(wǎng)絡(luò),推動更多中國新能源車高效、綠色地駛向全球。”中國福州外輪代理有限公司經(jīng)理何勇輝。

據(jù)悉,此次比亞迪新能源車從福州港首航,是福建汽車出海的重要里程碑,更是“中國智造”與金磚國家貿(mào)易聯(lián)動深化的生動體現(xiàn)。近年來,海外市場對整車的需求持續(xù)旺盛,作為東南沿海整車出口的黃金樞紐,福州港依托福州完備的汽車產(chǎn)業(yè)集群在汽車出口領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速增長,滾裝航線已覆蓋歐美、東南亞、非洲、中東、南美等地區(qū)的19個國家。據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計,2025年福建省出口汽車222.7億元,同比增長56.9%。
?。ㄓ浾?吳樺真 通訊員 滕端欽 薛有雄 陳星/文 薛有雄/攝)