泉秀街這處坑爹減速帶就設(shè)在人行道上

　　海都閩南網(wǎng)訊

　　城市的減速帶，通常被安裝在需要機(jī)動(dòng)車(chē)減速慢行的路段。不過(guò)，減速帶安裝在什么路段，如何設(shè)置，可是有講究的，否則可能給市民出行造成不便。這不，熱心讀者伊小姐、新浪微博網(wǎng)友“春有百花”，就分別致電海都熱線通968111、@海峽都市報(bào)閩南版報(bào)料，稱(chēng)豐澤區(qū)泉秀街及鯉城區(qū)江南大街，各有一處減速設(shè)置很有問(wèn)題，是不是“不該設(shè)的亂設(shè)，該設(shè)的卻沒(méi)好好設(shè)？”

　　讀者所說(shuō)的第一處“添堵”的減速帶，位于泉秀街新鋪好的人行道上。“人行道上有必要設(shè)減速帶嗎？而且兩道離得這么近，每次騎電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)，都要接連震兩下，挺不安全的！”

　　網(wǎng)友“春有百花”所說(shuō)的減速帶，位于江南大街明新華僑中學(xué)附近路段。網(wǎng)友覺(jué)得奇怪的是，這里的減速帶不是橫向覆蓋整個(gè)路面，只占了一半，另一半空著?！霸S多機(jī)動(dòng)車(chē)為了避開(kāi)減速帶就逆向行駛，看著好危險(xiǎn)??！”

　　昨天，邦邦先后前往現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。

　　在泉秀街南側(cè)的人行道上，邦邦看到，兩道凸起的減速帶橫在路上，之間只隔了約40厘米，電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，剛登上第一道，就馬上碰到第二道，大多都被迫停頓一下，再繼續(xù)騎行。

　　而在江南大街上，邦邦觀察到，這條路為雙向四車(chē)道，兩個(gè)方向的減速帶隔了百米左右。正如網(wǎng)友所說(shuō)，減速帶只安裝了一半路面。不少原本直行的車(chē)輛到了減速帶前，并未從上面減速通行，而是繞過(guò)這道“坎”，從旁邊車(chē)道逆行拐過(guò)。

　　這兩處減速帶，是誰(shuí)設(shè)置的？這樣設(shè)置，是否合理？

　　昨天下午，泉州市公安局交警支隊(duì)接邦邦來(lái)電后，立即派人到相關(guān)路段查看，并在第一時(shí)間對(duì)此做出回應(yīng)。

　　經(jīng)查，泉秀街人行道上的兩道減速帶，是附近店家私自設(shè)立的。豐澤交警大隊(duì)轄區(qū)中隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，已現(xiàn)場(chǎng)責(zé)成店家自行拆除。

　　而對(duì)于江南大街的減速帶，交警有關(guān)人士反饋稱(chēng)，該處減速帶是鯉城有關(guān)部門(mén)正常設(shè)置的，因相關(guān)路段路況復(fù)雜，所以才錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。交警提醒廣大車(chē)主，經(jīng)過(guò)此處應(yīng)按規(guī)定減速通過(guò)，不得逆行。今后，將繼續(xù)加大管理力度，嚴(yán)查逆行車(chē)輛，并依法對(duì)其進(jìn)行處罰。（本網(wǎng)記者　李秋云　黃謹(jǐn)）