德翼A320客機墜機黑匣子外觀曝光已導(dǎo)出聲音數(shù)據(jù)（圖）

來源:鳳凰衛(wèi)視、民航資源網(wǎng) 2015-03-26 09:03 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]導(dǎo)出來的聲音文件要和另外黑匣子的聲音文件記錄和航行的記錄結(jié)合起來，才能做進(jìn)一步判斷。

　　從巴黎的法國航空安全事故調(diào)查局傳來最新的消息，是在空難后找到的其中一個黑匣子，僅出現(xiàn)部分程度的損毀。專家們已經(jīng)成功導(dǎo)出了聲音記錄，有關(guān)目前對事故原因可以得到的信息，我們來看記者會現(xiàn)場發(fā)來的報道。【A320客機法國墜毀最新消息匯總】

　　公布了兩張昨日在A320客機墜毀現(xiàn)場回收的黑匣子照片。德國之翼4U9525航班黑匣子（駕駛艙話音記錄器）外殼嚴(yán)重?fù)p壞（bea.aero）

　　黑匣子外觀照片曝光

　　黑匣子照片。

　　當(dāng)?shù)貢r間3月25日，法國救援隊在飛機墜毀地點繼續(xù)搜尋。

　　記者：這里是法國航空安全事故調(diào)查局的記者會現(xiàn)場，這個記者會是特別受到關(guān)注，因為第一個已經(jīng)找到了黑匣子，現(xiàn)在的一個好消息是它最重要的部分沒有受損，所以能夠?qū)С鰞蓚€小時的聲音記錄，當(dāng)然最終這個聲音有多長時間并沒透露。最關(guān)鍵的是，飛機在失事前最后幾分鐘的聲音的記錄，這個記錄時間和內(nèi)容目前也沒有進(jìn)行公布。

　　目前可以得出來的一個分析就是，飛機失事前的飛行高度和時間的一個綜合圖表，我們看到在9點30分，這個是國際時間，在法國時間就是在10點30 分的時候，收到了飛機的最后一個信息，這個信息內(nèi)容具體沒有公布，但是說是一個很正常的信息，在這個信息過后一分鐘，我們就可以看到飛機開始往下降落。這個降落從圖表上可以看出來，它并不是直接的墜落?，F(xiàn)在導(dǎo)出來的聲音文件要和另外一個黑匣子的聲音文件記錄和航行的記錄結(jié)合起來，才能做進(jìn)一步判斷。

　　現(xiàn)場有記者說，有傳言說另一個黑匣子其實已經(jīng)變成了碎片，調(diào)查局表示，這個傳言是不符合實際的，現(xiàn)在仍然在尋找當(dāng)中，而且他認(rèn)為這個黑匣子應(yīng)該是可以找到的，因為方圓也就是幾公里，并不是一個大海撈針，在找到之后，兩者相結(jié)合進(jìn)行分析，應(yīng)該可以幫助我們重現(xiàn)事故最后幾分鐘的關(guān)鍵的聲音和航行的記錄的資料，然后來明白到底發(fā)生了什么事情，這個過程是需要幾周，或者是幾個月的時間。