大坪山隧道出口禁左后，司機(jī)要想走坪山路，需先右轉(zhuǎn)

　　閩南網(wǎng)7月4日訊 家住洛江的謝小姐昨天提早了10分鐘出門。她在市區(qū)泉秀街上班，每天搭乘36路公交車?！埃ㄆ荷铰放c豐澤街交叉路口四個(gè)路口）禁左了，現(xiàn)在公交車一出坪山隧道口，得先去仕公嶺匝道掉個(gè)頭回來，多繞1公里多，如果不提前出門，會(huì)來不及的?！敝x小姐說。

　　昨天上午10時(shí)，泉州市區(qū)坪山路與豐澤街交叉路口四個(gè)路口正式取消燈控，禁止左拐。一時(shí)間，不少司機(jī)“手忙腳亂”，坪山路以及坪山路下穿隧道的車流量暴增；至于豐澤街，車輛也是一路堵到了隧道口。

　　有兩個(gè)路口，最容易被“習(xí)慣性忽略”，這里格外提醒司機(jī)注意：一是坪山路左拐豐澤街的車輛，須提前從下穿隧道繞行仕公嶺掉頭匝道；二是坪山路左拐大坪山隧道的車輛，須提前走下穿隧道至田淮街掉頭。

　　此外，需要強(qiáng)調(diào)的是，泉州中心市區(qū)執(zhí)行禁止核定載重0.5噸（不含）以上貨車通行、禁止12座（不含）以上營運(yùn)客車通行等交通管理措施不變。這意味著，開大貨的司機(jī)們要注意啦，一律走坪山路繞行，可別進(jìn)市區(qū)里掉頭。

【現(xiàn)場走訪】
部分標(biāo)線未清除需民警現(xiàn)場引導(dǎo)

　　昨日上午9時(shí)30分，記者趕到坪山路與豐澤街交叉路口?？吹饺诵刑鞓蛳碌膬蓚€(gè)柱子之間，已加設(shè)了中心隔離護(hù)欄，但是由于大坪山隧道出口的左拐標(biāo)線還未清除，不少車輛出了大坪山隧道，仍習(xí)慣停在左拐、直行的停車線上等候紅燈。不一會(huì)兒，車輛已經(jīng)排到了隧道口。

　　而豐澤街上的左拐停車線也未清除，車輛從豐澤街駛來時(shí)，都打著左轉(zhuǎn)向燈。還有豐澤街至天橋下的第一根柱子之間，尚未設(shè)置中心隔離護(hù)欄，不少豐澤街左拐坪山路的車輛，就直接從這個(gè)缺口左拐駛?cè)肓似荷铰贰?/P>

　　坪山路往北方向的停車線也未變更，導(dǎo)致從坪山路左拐豐澤街的車輛，還像以前一樣在停車線上等候。民警隨后用反光錐及移動(dòng)護(hù)欄臨時(shí)設(shè)置物理隔離，引導(dǎo)這批車輛先掉頭，返回田淮街處走下穿隧道，再想辦法繞回豐澤街。

　　9時(shí)40分許，泉州市交巡警支隊(duì)指揮中心民警趕來，將設(shè)置在隧道口的燈控徹底關(guān)掉，引導(dǎo)車輛直行。當(dāng)時(shí)，許多大型貨車在出隧道口前沒有及時(shí)變更車道，直到駛出隧道口才發(fā)現(xiàn)不能左拐。民警開始引導(dǎo)一輛重型油罐車右拐，去坪山路仕公嶺匝道處掉頭。

【堵點(diǎn)剖析】
坪山路四股車流全匯集下穿隧道車流暴增

　　記者在坪山路上來回體驗(yàn)了兩處“掉頭點(diǎn)”。從豐澤街右拐坪山路后，直行至田淮街掉頭，見沿途已設(shè)置了一些警示標(biāo)志，引導(dǎo)往福州方向的車輛走下穿隧道，并提示車輛前方禁止左拐直行。途經(jīng)下穿隧道后，沿坪山路往北，看到原來坪山路加油站的兩個(gè)缺口都設(shè)置了隔離護(hù)欄，進(jìn)出大坪山社區(qū)的車輛，只能到豐澤街掉頭區(qū)繞行。隨后，車輛直接從仕公嶺匝道掉頭，再往南返回坪山路。

　　民警介紹，此次禁左后，四股車流匯集，使坪山路壓力劇增。即原來坪山路左拐豐澤街的車輛、豐澤街左拐坪山路的車輛、坪山隧道左拐坪山路的車輛、坪山路左拐大坪山隧道的車輛，都必須從坪山路下穿隧道通行。

　　昨日，司機(jī)黃先生開車從豐澤街要往華大，走到豐澤街時(shí)，因?yàn)椴荒茏蠊眨窬笓]他直行走坪山隧道。黃先生說，“也對(duì)，如果右拐去田淮街掉頭，再走下穿（隧道），還不如直接走大坪山隧道，從安吉路繞過去快”。

豐澤街
掉頭車加上直行車
一路堵到隧道口

　　記者了解到，此次禁左后，豐澤街公交公司門口的缺口將暫時(shí)保留。豐澤街靠近坪山隧道路口的護(hù)欄將南移，與豐澤街的中心隔離護(hù)欄保持同一直線。在豐澤街進(jìn)口道增設(shè)一個(gè)掉頭缺口，允許豐澤街由西往東車輛掉頭，禁止豐澤街由東往西車輛掉頭。

　　昨晚，陳先生下班從洛江返回市區(qū)。他說，平時(shí)走市區(qū)，只要等一個(gè)紅綠燈就可以進(jìn)豐澤街。可昨晚不一樣，隧道口左邊用護(hù)欄圍起來，車輛出隧道后，都直接走豐澤街了，自己昨晚就被堵在了隧道口，“一會(huì)兒前進(jìn)幾輛車，一會(huì)兒前進(jìn)幾輛車，滯留了將近半個(gè)小時(shí)”。

　　再加上豐澤街公交公司門口的掉頭區(qū)沒有封閉，不少車輛在這個(gè)路口掉頭，而豐澤街由西往東方向的車輛，也在靠近東側(cè)的缺口掉頭，直接影響到了豐澤街直行車輛的通行率。昨晚，東海派出所加派警力，在該路口進(jìn)行疏導(dǎo)指引，直至昨晚7時(shí)30分許，該路口秩序才恢復(fù)正常。（海峽都市報(bào)閩南版記者 尤燕姿 呂波 文/圖）