廈漳泉城際軌道2號(hào)線，福建省加快福州、廈門市軌道交通建設(shè)和泉州市軌道交通規(guī)劃。《方案》要求重點(diǎn)抓好廈漳泉城際軌道1號(hào)線等30個(gè)重大項(xiàng)目前期工作，促進(jìn)盡快獲批和落地建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，盡早動(dòng)工建設(shè)。此外，泉州市城市軌道交通1、2號(hào)線工程、福州市軌道交通2號(hào)線也列入福建省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)戰(zhàn)役的前期推進(jìn)項(xiàng)目。福建省還將確保全年建成或部分建成150個(gè)項(xiàng)目，其中交通重點(diǎn)推進(jìn)廈深和向莆鐵路、廈漳跨海大橋等21個(gè)項(xiàng)目。城市建設(shè)戰(zhàn)役方面，全省城市建設(shè)爭(zhēng)取完成投資2000億元，實(shí)施項(xiàng)目2500個(gè)。與此同時(shí)，福建省將完善公交場(chǎng)站，福州、廈門、泉州、漳州全面推進(jìn)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)。

　　廈漳泉大都市區(qū)城際軌道交通項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)在漳州市舉行。

　　根據(jù)設(shè)計(jì)方的預(yù)可研方案，廈漳泉城際軌道1號(hào)線北起泉州市泉港區(qū)，南至漳州市南靖縣，全長(zhǎng)214.9公里，設(shè)29個(gè)站，時(shí)速為160公里，建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心。設(shè)計(jì)方建議組建廈漳泉鐵路公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和管理。

　　福建省發(fā)改委副主任、省重點(diǎn)辦主任龔友群，福建省鐵路建設(shè)辦公室主任俞開洋以及廈門、漳州、泉州三市的政府領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了昨天的匯報(bào)會(huì)。俞開洋表示，希望廈漳泉三市的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，盡快完成前期準(zhǔn)備工作，進(jìn)行可研方案競(jìng)標(biāo)，年底確定可研方案，爭(zhēng)取動(dòng)工。

廈漳泉城際軌道2號(hào)線線路

　　廈漳泉城際軌道2號(hào)線作為南北向的輔助交通走廊，南部起于漳州龍海，經(jīng)過(guò)廈門海滄，在廈門島外串聯(lián)廈門四大新城，向北經(jīng)過(guò)翔安，經(jīng)晉江和石獅之間規(guī)劃的預(yù)留交通走廊，向北接到城際軌道1號(hào)線。3號(hào)線連接漳州中心城區(qū)，經(jīng)過(guò)九龍江南岸，連接漳州開發(fā)區(qū)、南太武新區(qū)等具有發(fā)展?jié)摿Φ某鞘薪M團(tuán)，未來(lái)與城際軌道1號(hào)線，將形成一個(gè)Y字形的城鎮(zhèn)發(fā)展走廊，在九龍江沿岸，真正實(shí)現(xiàn)沿江面海的大漳州發(fā)展戰(zhàn)略。4號(hào)線起于石獅永寧，經(jīng)晉江城區(qū)，向西與南安、安溪串聯(lián)，構(gòu)建一個(gè)城鎮(zhèn)交通發(fā)展走廊。

展望 向東延伸到臺(tái)灣

　　在2030年基礎(chǔ)上，規(guī)劃又構(gòu)建了一個(gè)遠(yuǎn)景線網(wǎng)，增加了5條線，在北部預(yù)留向北連接福州大都市區(qū)的條件，向南預(yù)留延伸至東山、詔安的條件，向西預(yù)留連接龍巖、三明的接口，向東預(yù)留未來(lái)延伸至臺(tái)灣的條件。