閩南網(wǎng)11月28日訊 相機、錄音筆、筆記本、會議資料……別誤會,這并不只是記者的標配,昨日的海上絲綢之路與世界文化遺產申報學術研討會,9城代表們就像約定好了一般,個個自發(fā)帶齊了“四件套”,仿佛回到了學生時代。

郭旃作《海上絲綢之路·國內準備工作一般性問題》主旨報告
要知道,這9城代表是各個市的文物局局長、博物館館長、文廣新局局長,負責9個市申遺工作,可以稱得上是專家級別的人物了,他們?yōu)槭裁催@么認真?
原來,昨日上午的主講嘉賓是“申遺專家中的專家”,也是被9城代表們譽為此行“最期待的人”——郭旃。
9城代表咋這么認真?
對于普通大眾來說,郭旃的名字也許很陌生,這里我們先賣個關子,大家不妨跟隨我們看到的幾個會場鏡頭來認識他。
為了更好地記錄下郭旃分享的內容,論壇中,9城代表們除了自發(fā)帶齊“四件套”外,還不時舉起相機拍下PPT上的內容,坐在記者前排的北海市申遺辦副調研員梁彥敏更是帶著相機頻頻離席,他說因為自己坐的位置剛好有點反光,要尋找適合的角度拍下更清晰的內容。
坐在另外一排的蓬萊市代表之一劉鵬在去洗手間前,也不忘交代身邊同事,“如果PPT換頁了記得拍下來”。
主講嘉賓郭旃何許人?
這些負責9個市申遺工作的專家級別人物,如此認真地當了回學生,他們的主講老師郭旃到底是何許人?
他的頭銜可是非常高大上。他是世界遺產保護專家、國際古跡遺址理事會原副主席、中國古跡遺址保護協(xié)會(ICOMOS/China)副理事長兼秘書長,曾任國家文物局文物保護司巡視員兼世界遺產處處長。多年來,他致力于我國世界遺產項目的申報評選,在世界遺產工作方面有豐富的理論基礎和實際工作經驗,同時也是海絲申遺綱領的制定人。
許多次,他帶領著中國各地的古遺跡追逐世遺。遠的不說,僅今年,在郭旃的參與帶領下,“大運河”“陸上絲綢之路”已經成功獲批世界文化遺產。
9城何時正式申遺?
“廣州的所有申遺準備工作,2015年年底就都可以完成了。”
“揚州的海絲遺跡保存完好,申遺準備工作年內就可以完工,就等著申遺號角吹響啦。”
“北海市的起步比較晚,準備工作還有很多。”
9城代表們講述了各自城市的申遺進展,各市情況不同,步驟不一,但9城又是捆綁申遺,到底什么時候才能正式將申報文本送達世界遺產中心,能否形成一個申遺時間表?這是9城代表們最迫切想要了解的。
在昨日的研討會上,郭旃就世遺申報的形式、海上絲綢之路申遺的發(fā)展趨勢等作了全面的指導,也解答了代表們的這一問題。
“海絲現(xiàn)在只是被列入國家文物局公布的中國世界文化遺產預備名單,國家還沒有做出正式的申遺決策,所以現(xiàn)在制定申遺時間表還為時尚早,更不用說形成申報文本。”有著豐富經驗的郭旃說,目前的海絲還處在最初始的階段,9城要做的是對遺跡進行復查、統(tǒng)計、篩選,做足海絲遺跡原價值的研究工作,找到有史可依的文獻資料,制定文物保護的法律條文、治理周邊的環(huán)境等。他說這些準備工作是申遺的前置條件,9城還要花費相當長的一段時間。“只有做完了這些,才能形成申報文本送至世界遺產中心。”
也許這些前置條件的羅列還不足以讓讀者們形象地了解,郭旃舉了個例子,“大運河申遺,可謂十年磨一劍。它2006年被列入國家預備名單,所有的申遺準備工作一直持續(xù)到2013年,2013年1月才將正式申報文本送達世界遺產中心,2014年6月才成功被列入世界遺產名錄”。他說,大運河花費的這些時間,可以作為海絲申遺的參考,海絲還有很長的路要走。
申遺,泉州準備好了嗎?
“9城捆綁申遺還處在初始階段,但是單獨來看的話,泉州已經具備向世界遺產中心申報文本的條件了。”昨天,郭旃在接受海都記者采訪時如是說。
“泉州作為海上絲綢之路的先行城市,在遺址遺跡的認證上已經有了基本的成果,歷史的研究也有了很多的論述,申遺的準備工作已成體系,大大地超越了其他城市。”郭旃說這些源于泉州市委、市政府的高度重視。早在2001年,泉州就已正式啟動“海上絲綢之路泉州史跡”申報世界文化遺產工作;至2005年,申報世界文化遺產的各項準備工作就已經基本完成;再加之,上世紀90年代聯(lián)合國教科文組織就已經在泉州開啟海上絲綢之路國際考察,也為泉州海絲的申遺奠定了非常好的基礎。
泉州宣言 今天簽署
昨日的研討會,除泉州外,南京、揚州、廣州、寧波、蓬萊、北海、福州、漳州等8座捆綁申遺海絲的城市也分別派代表參加。
據(jù)了解,本次研討會,每個城市都很重視,派出了申報機構的主要負責人。會議的主要議題是:九城“海絲申遺”經驗借鑒與未來展望大會發(fā)言,將就建立“海絲申遺”共同行動聯(lián)誼機制,明確“海絲申遺”各自責任、“海絲申遺”進程及時間表等進行討論。
據(jù)悉,本次研討會會期兩天,而最令人期待的《“海絲申遺”泉州宣言》將在今天簽署。
【海絲寄語】
首先要把9個城市海絲申遺的整體框架搭起來,才能說每個城市在框架中的作用和地位。泉州無疑是海絲中很重要的一個點,但還是要放到整體框架中去評價。“每一次遺產申報過程,都是一次遺產價值的重塑過程。”
——陳同濱(中國建筑設計研究院建筑歷史研究所所長、中國古跡遺址保護協(xié)會副理事長)
研究海絲時,不應忘了“陸絲”。需考慮海絲與大運河的聯(lián)系,并通過運河與洛陽、汴梁和臨安發(fā)生關聯(lián)。此外,海絲至少要與隔海相望的其他國家的海港城市聯(lián)合,才能構成跨出國門的海上絲綢之路。
——孫華(北京大學考古文博院教授)(海都記者 劉燕婷 陳斯紅 謝明飛 文/圖)