泉州灣跨海大橋主線貫通 明年上半年可通車(圖)
記者昨日先行探路看究竟
未來(lái)不到半年內(nèi)，從泉州灣北部的惠安張坂、臺(tái)商區(qū)秀涂，到泉州灣南部的石獅蚶江、晉江新塘，將增加一條最為便捷的通道——泉州灣跨海大橋。記者昨日探訪施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，在主線貫通基礎(chǔ)上，大橋目前已進(jìn)入路面工程尾聲，將于明年上半年實(shí)現(xiàn)通車。
泉州灣跨海大橋海上部分已完成面層瀝青鋪設(shè) （張九強(qiáng) 攝）
環(huán)城高速建設(shè)已成環(huán) 跨海大橋鋪設(shè)面層瀝青
作為省、市重點(diǎn)項(xiàng)目，泉州灣跨海大橋是海西高速公路網(wǎng)的重要組成部分。對(duì)于泉州而言，意義更是不同一般——它不僅跨越泉州灣這一千百年的天塹，讓南北岸的石獅蚶江和臺(tái)商區(qū)秀涂緊密相連，更連起南惠高速、晉石高速，使得泉州環(huán)城高速由玦成環(huán)，讓環(huán)灣中心城市的發(fā)展再加速。
記者一行昨日先行探路。從連接晉石高速的起點(diǎn)，經(jīng)石獅蚶江、臺(tái)商區(qū)秀涂、張坂，終到南惠高速錦水樞紐互通，全程26.7公里已經(jīng)全線基本貫通。不過，由于部分路段仍在交叉開展路面伸縮縫、標(biāo)線和綠化等掃尾階段的施工，行車路線還需在高速左右幅不時(shí)變道，到全線完工時(shí)，車輛將能以100公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)時(shí)速全速馳騁。
記者還留意到，雖然在建設(shè)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與環(huán)城高速一期南惠、環(huán)城高速二期晉石的連通，但由于尚未正式通車，所以在晉江新塘與晉石高速路連接處，以及惠安張坂與南惠高速路連接處，都設(shè)置了明顯的阻擋物，阻隔車輛前行。
負(fù)責(zé)路面工程施工項(xiàng)目的池副經(jīng)理介紹說，截至目前，12.45公里的跨海大橋海上部分已完成面層瀝青鋪設(shè)，14.25公里的北岸連接線也已完成約50%路面瀝青鋪設(shè)，有望于元旦前后完成最后的面層瀝青鋪設(shè)。而包括標(biāo)線施劃和綠化施工在內(nèi)的整個(gè)路面工程，順利的話，有望于2—3個(gè)月內(nèi)完工。
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