閩南網(wǎng)3月20日訊 前晚清源山5車相撞起火后，昨日下午，齊云路再發(fā)2車相撞事故。

　　結(jié)合今年泉州“兩會(huì)”期間，人大代表和政協(xié)委員提出的，關(guān)于清源山景區(qū)封閉式管理和限制機(jī)動(dòng)車進(jìn)入核心景區(qū)的議案和建議，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)聲，“限制機(jī)動(dòng)車上清源山已迫在眉睫”。

　　另一方面，交警部門對(duì)前晚的事故調(diào)查仍在進(jìn)行，對(duì)于眾多網(wǎng)友猜測(cè)的飆車細(xì)節(jié)，警方并未作出結(jié)論，但初步調(diào)查結(jié)果顯示，事故發(fā)生時(shí)，寶馬車并未逆向行駛。

昨日兩車相撞，其中一輛事故車受損

　　事件

　　昨日下午 山路再發(fā)車禍

　　繼前晚清源山齊云路發(fā)生5車相撞起火的事故，昨日下午，齊云路上又發(fā)生一起交通事故。

　　昨日下午3點(diǎn)半，在齊云路路燈標(biāo)304路段過(guò)彎處，一輛下山的標(biāo)致小車在過(guò)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向不及，行駛在逆向車道上，與正要上山的一輛豐田小車相撞。兩輛車各有中等程度車損，不過(guò)一男一女兩名司機(jī)皆無(wú)大礙，將事故車留在路面交由清障車處理后，自行離去。清源派出所的出警民警，按小事故快速處理程序?qū)@起事故進(jìn)行了處理。

前晚，民警在清理勘查清源山五車連撞起火事故現(xiàn)場(chǎng)

　　追蹤

　　事發(fā)時(shí) 寶馬車并未逆向

　　昨日，海都記者從豐澤交巡警大隊(duì)事故組獲悉，前晚5車連撞起火事故中，寶馬車司機(jī)為葉先生，34歲，廈門人。其他4車的司機(jī)均為泉州本地人，年齡在22至26歲之間。據(jù)經(jīng)辦的楊警官介紹，事發(fā)后，他們趕到現(xiàn)場(chǎng)，5輛車已著火，約有10人下車，站在一旁。事故造成部分乘客受皮外傷。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，5名司機(jī)，均未涉嫌酒駕。

　　此外，警方經(jīng)初步調(diào)查，認(rèn)為寶馬車在發(fā)生碰撞時(shí)，并沒有逆向行駛。當(dāng)時(shí)，寶馬車與斯巴魯發(fā)生碰撞的點(diǎn)是在左前方，其他車輛是否存在占道行駛等行為，警方仍需進(jìn)一步調(diào)查。

　　昨日上午，在豐澤交巡警大隊(duì)，海都記者遇到正在做筆錄的寶馬司機(jī)葉先生。對(duì)于前晚的事故，葉先生直呼自己是“受害者”。葉先生說(shuō)，當(dāng)晚他和朋友吃完飯，載著朋友正要下山。由于齊云路是雙向行駛，路中央為虛線，因此他借用對(duì)面車道進(jìn)行超車。他稱，當(dāng)他超完現(xiàn)代車，并且回到自己車道后才發(fā)生事故。因此，他認(rèn)為不是自己的責(zé)任。

　　不過(guò)，葉先生的說(shuō)法，跟此前現(xiàn)代車司機(jī)等其他人的說(shuō)法并不一致。真相如何，尚不知曉。而網(wǎng)友們猜測(cè)的司機(jī)駕駛拼裝車輛飆車等細(xì)節(jié)，也尚待警方核實(shí)。

　　執(zhí)法 即日起3日 嚴(yán)查山道飆車

　　另一方面，在前晚的事故發(fā)生后，大量網(wǎng)友猜測(cè)，事故是由山道飆車引起。雖然交警部門目前尚未對(duì)此情節(jié)作出認(rèn)定，但經(jīng)警方證實(shí)，清源山齊云路在整修后，路況變好，超速現(xiàn)象不斷出現(xiàn)，飆車黨確有不少。在景區(qū)管委會(huì)和轄區(qū)派出所的配合下，齊云路全路段限速30公里/小時(shí)，且進(jìn)行測(cè)速，并立下“禁止飆車”告示牌。

　　民警說(shuō)，齊云路由于彎道多，且一側(cè)臨崖，在路上飆車，不僅聲音大，影響其他市民，而且容易引發(fā)事故，造成車毀人亡的后果。

　　此前警方多次開展統(tǒng)一行動(dòng)，查處摩托車、小車飆車行為，但查到的以摩托車為主。據(jù)清源派出所方面介紹，自2014年以來(lái)，該所查處景區(qū)飆車7起12人，警告25人次。民警介紹，在查處的飆車行為中，大多數(shù)是重型摩托車，小轎車飆車行為因較難取證，查處上存在難度。

　　為了遏制清源山上飆車等行為，豐澤交巡警大隊(duì)將聯(lián)合清源、東湖兩個(gè)派出所，即日起連續(xù)3日，開展夜間統(tǒng)一行動(dòng)，在齊云路查處超速等交通違法行為。