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泉州海事局船長亞丁灣護(hù)航 跟隨護(hù)航編隊參與也門撤僑

來源:閩南網(wǎng) 2015-07-21 07:39 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版
[摘要]在海上航行了22年的他,此次還跟隨護(hù)航編隊參與了也門撤僑

  閩南網(wǎng)7月21日訊 遠(yuǎn)赴地球另一端,參與亞丁灣護(hù)航、也門撤僑、中俄地中海聯(lián)演及訪問……在結(jié)束了200多天的任務(wù)后,昨天,在泉州海事局舉辦的座談會上,該局泉港海事處海巡執(zhí)法大隊副大隊長馮榮松,向海都記者講述了他在跟隨中國海軍第十九批護(hù)航編隊過程中,擔(dān)任指揮艦臨沂艦護(hù)航船長的經(jīng)歷。

馮榮松與臨沂艦

馮榮松與臨沂艦

  海上航行21年 被選派參與護(hù)航

  今年43歲的馮榮松是莆田人,在晉江安海讀完小學(xué)、初中之后,他考入集美航海學(xué)院(現(xiàn)“集美大學(xué)航海學(xué)院”)。1993年畢業(yè)后,他便開始在商船上工作。2007年,他進(jìn)入泉州海事局工作,并曾于2013年6月,被任命為泉州海事局海事執(zhí)法船——“海巡0803”艇的船長。

  中國海軍從2008年12月26日開始派出護(hù)航編隊,遠(yuǎn)赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。2014年12月2日,馮榮松作為海軍導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦臨沂艦的護(hù)航船長,跟隨第十九批護(hù)航編隊前往亞丁灣。

  “當(dāng)初,我們接到上級要求選派一名資深船長參與護(hù)航編隊的任務(wù)后,立刻就想到了馮榮松。”泉州海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為一名擁有多年海上航行資歷的資深船長,馮榮松此前豐富的商船航行經(jīng)驗,將幫助護(hù)航艦艇更好地了解海盜活動規(guī)律和商船航行特點。

  打爆震彈警告射擊 除夕護(hù)航中國商船

  亞丁灣位于也門和索馬里之間,是船只快捷往來地中海和印度洋的必經(jīng)之地,也是索馬里海盜經(jīng)常出沒的地方。

  在護(hù)航編隊中,馮榮松的職責(zé)包括:溝通接收護(hù)航信息、做好接受船舶護(hù)航申請、與船舶溝通聯(lián)系;在亞丁灣等特殊區(qū)域,還要結(jié)合海盜活動特點、規(guī)律,向護(hù)航艦艇建言獻(xiàn)策。

  “海盜拿起槍就是海盜,放下槍就是漁民,具有迷惑性。”馮榮松說,索馬里海盜通常很窮,很多都沒有鞋子穿,因此商船船員自制的燃燒瓶對海盜的殺傷力很大,因為除了會引火外,燃燒瓶的碎玻璃也會讓赤腳的海盜難以戰(zhàn)斗。而在安全的中國軍艦上,基本上不會有太大的危險。

  談起護(hù)航經(jīng)歷,馮榮松舉例說,在今年的2月18日,也就是馬年除夕那天,臨沂艦艦長剛在廣播中祝大家新年快樂,并請大家保持警戒。30分鐘后,海盜警報便響起。原來,一群海盜正朝著中國籍的“振華14”號等5艘商船而去。于是,護(hù)航編隊首先將海盜與商船隔離,之后,發(fā)射爆震彈警告,并通過機動驅(qū)離、警告射擊等方式,成功驅(qū)離一批疑似海盜目標(biāo)。

在護(hù)航編隊的驅(qū)離下,可疑船只艙面上的人員舉起雙手(熊利兵攝,馮榮松供圖)

在護(hù)航編隊的驅(qū)離下,可疑船只艙面上的人員舉起雙手(熊利兵攝,馮榮松供圖)

  撤僑時遭遇榴彈 還有坦克快開過來

  今年3月26日,護(hù)航編隊接到撤僑任務(wù)。3月29日中午,臨沂艦抵達(dá)也門亞丁港,在中國駐亞丁總領(lǐng)事館的積極配合下,進(jìn)行第一次撤僑工作。馮榮松說,當(dāng)時僅用39分鐘,便成功完成了撤僑工作。

  談起撤僑經(jīng)歷,馮榮松表示,第二次撤僑令他印象深刻。當(dāng)時,人員正在撤離時,臨沂艦進(jìn)入一級戰(zhàn)斗部署,各戰(zhàn)位嚴(yán)密組織觀察警戒,全副武裝的特戰(zhàn)隊員和水兵荷槍實彈在碼頭安全警戒。這時,一發(fā)榴彈突然打了過來,并在碼頭塔吊上爆炸,所幸沒有人員傷亡。同時,船上的海軍陸戰(zhàn)隊員聽到了一公里外,有坦克正往岸邊行駛。當(dāng)時的情況真是驚心動魄。

  被撤離后,很多同胞感動得熱淚盈眶。由于艦上床位緊張,艦員們還主動讓出房間供同胞們休息,而自己就睡在過道上。

  船上傳播泉州文化 感謝家人的支持

  7月10日,第十九批護(hù)航編隊載譽歸來。

  昨日,談起此次任務(wù),馮榮松認(rèn)為,最大的困難不是危險,而是臨沂艦上的生活條件較為艱苦。“200多人擠在一條長134米的軍艦上,6個人一間房,10個人共用一個衛(wèi)生間,活動空間非常狹小。”他說,船上的自由活動空間只有尾部的甲板,而且還不是隨時開放的。

  “護(hù)航工作是辛苦的,有限的資源、狹窄的空間、枯燥單調(diào)的生活、長期連續(xù)的海上顛簸,使大家身心疲憊。”馮榮松說,為調(diào)整心態(tài),編隊也組織各種娛樂活動,他在船上就常常傳播泉州文化,比如,在船上和船員談鐵觀音茶葉,聊茶文化;在元旦晚會上,深情高歌《愛拼才會贏》,博得船員們的陣陣喝彩。

  “對我個人來說,護(hù)航、撤僑增加了見識,出國后更愛國愛家。”馮榮松說,他非常感謝妻子的支持,他一個人在外7個多月,只能通過電話和家人聯(lián)系,而妻子每次都和他說開心的事。只有一次身體不舒服時,妻子才問他:“你到底什么時候回來?”(海都記者 蘇桐軒 呂波 文/圖)

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