閩南網(wǎng)1月23日訊 春運將至,又見“一票難求”。運力緊張之下,如何打造公平的購票環(huán)境,在同一起跑線上“沖刺搶票”?購票者、專家、鐵路部門都有話說。
工信部:
強制叫停于法無據(jù)
現(xiàn)在,“搶票插件”在網(wǎng)上很火,被指損害了大多數(shù)購票旅客的利益。對此,鐵道部運輸局有關(guān)負責(zé)人說,鐵道部已協(xié)調(diào)工信部約談了相關(guān)插件制造者。
工信部昨日回應(yīng)說,考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統(tǒng)帶來較大壓力,電信管理局市場管理處于18日晚與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話溝通,要求企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)情況,采取措施,避免影響售票系統(tǒng)正常運行?!皬娭平型S诜o據(jù),電話建議不是強制性的?!?/P>
該不該留公務(wù)票
起爭議
狀告鐵道部春運漲價第一人、北京金臺律師事務(wù)所副主任喬占祥說,按照以往慣例,鐵道部會給政府、部隊和鐵路內(nèi)部三方面預(yù)留火車票。有特權(quán)就有不公平,預(yù)留票是對普通人購票權(quán)的剝奪。
對此,中共中央黨校研究室副主任周天勇表示,火車票的分配應(yīng)當(dāng)公開透明,不應(yīng)該預(yù)留,應(yīng)當(dāng)全部上網(wǎng)銷售給公眾。
北京一會計師事務(wù)所注冊審計師杜善旭則認為,國家機關(guān)和軍隊人員有急務(wù)時,必須優(yōu)先保證車票需求。但這些預(yù)留票僅限于處理公務(wù),而不能私用于個人回家。
針對部分乘客打電話訂票而不取票和不乘車故意打電話購票占用票源的現(xiàn)象,鐵道部表示,若經(jīng)常打電話訂票成功后而不去取票,將會被列入黑名單,系統(tǒng)會自動識別身份證號,取消今后電話訂票資格。目前對于不取票的次數(shù)未有規(guī)定。
網(wǎng)絡(luò)和窗口
售票最多
現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票提前20天預(yù)售,車站窗口、代售點提前18天預(yù)售。不少網(wǎng)友問,窗口售票前,車票是不是已經(jīng)被搶光了?這幾種售票方式是什么比例?
鐵道部運輸局有關(guān)負責(zé)人說,現(xiàn)在已經(jīng)度過了今年春運節(jié)前售票高峰期。開始發(fā)售春運車票以來,鐵路日均發(fā)售車票652.7萬張,同比增加105.4萬張。從目前情況看,全國鐵路售票業(yè)務(wù)正常,新一代客票系統(tǒng)運行平穩(wěn),旅客過去最頭疼的在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現(xiàn)象基本沒有了,旅客購票環(huán)境和舒適度有了改觀。
從所有發(fā)售的車票看,互聯(lián)網(wǎng)占34%,電話訂票占4.3%,車站窗口占38.6%,代售點占18.5%,自動售票機占4.6%。(新華 鄭晚)