李嘉誠(chéng)旗下碼頭大罷工工人不復(fù)工將永不錄用

來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 2013-04-03 19:04 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　昨天，國(guó)際貨柜董事總經(jīng)理嚴(yán)磊輝表示，在罷工行動(dòng)之前，他已經(jīng)要求外判商在七月份的新合約中給工人加薪5%，目前，罷工事件使得許多貨船轉(zhuǎn)往其他港口，不來(lái)香港泊岸，而公司由此遭受每天500萬(wàn)港元的損失。同時(shí)，嚴(yán)磊輝強(qiáng)調(diào)，工人薪酬需要自己與外判商談判。

不過(guò)，外判商的態(tài)度非常強(qiáng)硬，沒(méi)有一家愿意與工人商討，更有外判商表示，如果工人不在指定時(shí)間內(nèi)復(fù)工，將永不錄用。香港碼頭業(yè)職工會(huì)總干事何偉航說(shuō)：

　　何偉航：現(xiàn)在這些工人仍然很憤怒，這個(gè)抗?fàn)幦匀粫?huì)繼續(xù)，我們也都希望等待外判商的正面回復(fù)，到目前為止，都沒(méi)有一家外判商愿意與工會(huì)的代表進(jìn)行談判。

除了外判商，工人對(duì)國(guó)際貨柜碼頭公司也有怨言。工人們認(rèn)為，雖然國(guó)際貨柜不是他們的直接雇主，但也不能把責(zé)任推得一干二凈：

　　碼頭工人：貨柜碼頭不能和外判商溝通嗎？他們合作幾十年了，不是兩三天而已。合作幾十年了都溝通不了？這是不可能的。還有一位工人說(shuō)：我們會(huì)繼續(xù)下去的，沒(méi)辦法，因?yàn)橐呀?jīng)開(kāi)始了，如果外判商可以加薪水就快點(diǎn)加吧！快點(diǎn)加就可以快點(diǎn)結(jié)束這件事。

　　為了減小損失，國(guó)際貨柜碼頭公司向香港高等法院要求發(fā)出臨時(shí)禁制令，法院同意了這一要求。國(guó)際貨柜在警方協(xié)助下對(duì)碼頭進(jìn)行了清場(chǎng)。目前，罷工人員已經(jīng)被迫轉(zhuǎn)移到碼頭外的人行道上繼續(xù)罷工。香港碼頭業(yè)職工會(huì)總干事何偉航表示，發(fā)出這個(gè)禁制令毫無(wú)必要。

　　何偉航：我們其實(shí)并不是在擾亂碼頭的安全，這是第一件事。同時(shí)，我們工會(huì)也是愿意和香港國(guó)際貨柜碼頭方面商討場(chǎng)地的問(wèn)題。加上我們也有糾察隊(duì)，加入我們的市民也是保持秩序的，我們?cè)敢夂拖愀蹏?guó)際貨柜碼頭溝通，但是他們卻單方面申請(qǐng)禁制令。

　　由于這次罷工進(jìn)入白熱化階段，昨天早晨有大批傳媒守候在李嘉誠(chéng)的住宅外。早上10點(diǎn)左右，李嘉誠(chéng)在前后保鏢車護(hù)送下，乘坐私家車離開(kāi)大宅，李嘉誠(chéng)主動(dòng)打開(kāi)車窗向媒體微笑打招呼。但是當(dāng)記者提出“李先生，碼頭運(yùn)作有沒(méi)有影響？”“是否同情工人的遭遇？”等問(wèn)題時(shí)，李嘉誠(chéng)沒(méi)有回應(yīng)，關(guān)上車窗，司機(jī)隨即加速離開(kāi)。

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