民航局首發(fā)發(fā)布通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法
日前，中國(guó)民航局根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求，編制并印發(fā)了《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》，對(duì)通用機(jī)場(chǎng)實(shí)施分類分級(jí)管理。
中國(guó)交通網(wǎng)消息，《辦法》創(chuàng)新了通用機(jī)場(chǎng)行業(yè)管理制度。至此，我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)有了全國(guó)性的分類和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)快速發(fā)展將起到積極作用。
《辦法》首次明確了通用機(jī)場(chǎng)的分類由“是否對(duì)公眾開(kāi)放”決定。根據(jù)《辦法》，未來(lái)通用機(jī)場(chǎng)將分為A、B 兩類。A類通用機(jī)場(chǎng)為對(duì)公眾開(kāi)放的通用機(jī)場(chǎng)，允許公眾進(jìn)入以獲取飛行服務(wù)或自行開(kāi)展飛行活動(dòng)；B類通用機(jī)場(chǎng)則為不對(duì)公眾開(kāi)放的通用機(jī)場(chǎng)，除A類通用機(jī)場(chǎng)以外的通用機(jī)場(chǎng)全部歸納到B類范圍。
同時(shí)，根據(jù)航空器的座位數(shù)目不同、承載乘客的容量大小，《辦法》又將A類通用機(jī)場(chǎng)分為三級(jí)。其中，含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開(kāi)展商業(yè)載客飛行活動(dòng)的為A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，使用座位數(shù)在5—9座之間的航空器開(kāi)展商業(yè)載客飛行活動(dòng)的為A2級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，其余均為A3級(jí)通用機(jī)場(chǎng)。
今后，我國(guó)所有通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)與運(yùn)行管理都將遵循此《辦法》。民航局對(duì)全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理，民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)通用機(jī)場(chǎng)的監(jiān)督管理。
截至2016年年底，我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到310個(gè)，通用航空企業(yè)共計(jì)308家。
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