­　　編者按：昨日，我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母下水，航母產(chǎn)業(yè)鏈中艦船制造、艦載機(jī)制造和其他航母配套設(shè)備等三板塊將迎來(lái)高速發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)公司業(yè)績(jī)將出現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，相關(guān)概念股投資機(jī)會(huì)大增。今日本文特對(duì)上述三板塊及相關(guān)的53只個(gè)股進(jìn)行詳細(xì)分析，并挖掘其中潛力股，以供投資者參考。

­　　艦船制造 行業(yè)有望迎來(lái)高速發(fā)展期

­　　據(jù)新華社消息，我國(guó)第二艘航空母艦下水儀式4月26日在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行。第二艘航空母艦由我國(guó)自行研制，2013年11月份開(kāi)工。目前，航空母艦主船體完成建造，動(dòng)力、電力等主要系統(tǒng)設(shè)備安裝到位。出塢下水是航空母艦建設(shè)的重大節(jié)點(diǎn)之一，標(biāo)志著我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造航空母艦取得重大階段性成果。

­　　對(duì)此，市場(chǎng)分析人士指出，伴隨第一艘國(guó)產(chǎn)航母下水，未來(lái)艦船制造行業(yè)有望迎來(lái)發(fā)展的高速期，這有助于提高相關(guān)上市公司的經(jīng)營(yíng)能力。在此背景下，擁有眾多利好催化的艦船制造板塊后市表現(xiàn)值得期待。

­　　二級(jí)市場(chǎng)上，涉及艦船制造的A股公司包括中國(guó)船舶、中國(guó)重工、中船科技、鞍鋼股份、包鋼股份、寶鋼股份、中國(guó)動(dòng)力、湘電股份、中航動(dòng)力、亞星錨鏈、太陽(yáng)鳥(niǎo)、中船防務(wù)、航發(fā)控制等13家。其中，中國(guó)船舶是中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司，整合了中船集團(tuán)旗下大型造船，修船，動(dòng)力及機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊，具有完整船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。公司實(shí)際控制人中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)(英文簡(jiǎn)稱CSSC)是中央直接管理的特大型企業(yè)集團(tuán)。CSSC是中國(guó)船舶工業(yè)的主要力量，旗下聚集了一批中國(guó)最具實(shí)力的骨干造修船企業(yè)、船舶研究設(shè)計(jì)院所、船舶配套及船舶外貿(mào)公司。在軍船方面，CSSC研制的產(chǎn)品幾乎涵蓋了我國(guó)海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備。

­　　此外，中國(guó)動(dòng)力是世界級(jí)艦船動(dòng)力業(yè)務(wù)龍頭，是中國(guó)乃至世界范圍內(nèi)產(chǎn)品種類最齊全的動(dòng)力裝備供應(yīng)商。2016年4月份完成重大資產(chǎn)重組后，成為全球最大艦船動(dòng)力上市公司。

­　　近期，包括廣州萬(wàn)隆、華創(chuàng)證券、長(zhǎng)江證券、招商證券等在內(nèi)的10家券商紛紛發(fā)布研報(bào)表示看好艦船制造企業(yè)未來(lái)發(fā)展。其中，招商證券預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)將進(jìn)入國(guó)產(chǎn)航母建造的高峰期，看好航母戰(zhàn)斗群建設(shè)帶來(lái)的巨大投資機(jī)會(huì)。

­　　國(guó)信證券表示，國(guó)產(chǎn)航母下水，充分說(shuō)明我國(guó)已完全掌握航母設(shè)計(jì)建造核心技術(shù)，我國(guó)以航母為核心的遠(yuǎn)洋海軍進(jìn)入加速建設(shè)期。而作為航母產(chǎn)業(yè)鏈主體的船舶行業(yè)將核心受益于三方面：第一，我國(guó)未來(lái)將至少擁有4艘航母；第二，航母編隊(duì)需要配備的各類艦艇市場(chǎng)空間達(dá)千億元級(jí)別；第三，航母編隊(duì)服役后的運(yùn)營(yíng)維護(hù)以及替換升級(jí)將是更大的市場(chǎng)。

­　　申萬(wàn)宏源則認(rèn)為，以航母為中心，建設(shè)海軍力量已成為我國(guó)重要海軍戰(zhàn)略。未來(lái)隨著我國(guó)航母數(shù)量和質(zhì)量的提高，必將帶動(dòng)艦載機(jī)和大型水面艦艇的快速發(fā)展，對(duì)應(yīng)整體產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)空間或超萬(wàn)億元。

­　　巨豐投顧表示，隨著航母建設(shè)，中國(guó)的軍艦建造將會(huì)迎來(lái)新的高峰，后續(xù)投入額將呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈公司有望受益。撫順特鋼是我國(guó)最重要的特殊鋼國(guó)防軍工配套單位之一，產(chǎn)品已用于正在建造中的航母。中船防務(wù)是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)旗下惟一擁有核心軍工資產(chǎn)的上市平臺(tái)。

­　　業(yè)績(jī)方面，艦船制造公司2016年整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮麗?！蹲C券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順統(tǒng)計(jì)顯示，在上述13家公司中，截至昨日，有10家公司已披露2016年年報(bào)業(yè)績(jī)，有7家公司2016年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，占比七成。分別為鞍鋼股份（135.18%）、中國(guó)重工（126.63%）、湘電股份（118.61%）、包鋼股份（102.57%）、太陽(yáng)鳥(niǎo)（35.5%）、中國(guó)動(dòng)力（16.23%）和航發(fā)控制（6.42%）。

­　　受此提振，今年以來(lái)截至昨日，艦船制造概念股市場(chǎng)表現(xiàn)出色，有10只概念股期間實(shí)現(xiàn)上漲，占比近八成。其中，亞星錨鏈、中船防務(wù)、中船科技期間累計(jì)漲幅居前，均超10%。

­　　艦載機(jī)制造

­　　未來(lái)十年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)千億元

­　　艦載機(jī)以航母或其他特殊艦只為降落基地，在航母最外層180km-400km范圍內(nèi)以高機(jī)動(dòng)性與高性能信息化武器配置，承擔(dān)預(yù)警反潛、偵查支援、遠(yuǎn)程攻防、后勤保障等多項(xiàng)重要任務(wù)。艦載機(jī)是航空母艦最主要的武器系統(tǒng)，其性能決定航母的戰(zhàn)斗力，航母上艦載機(jī)數(shù)量越多,航母實(shí)力也相對(duì)越強(qiáng)。

­　　據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心梳理，當(dāng)前涉及艦載機(jī)概念的股票有28只，其中中航黑豹、中直股份、洪都航空、貴航股份、中航飛機(jī)和成飛集成是市場(chǎng)較為公認(rèn)的龍頭。

­　　中航黑豹公告稱擬出售全部原有業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)和負(fù)債并收購(gòu)沈飛集團(tuán)100%股權(quán)，至此，公司便成為市場(chǎng)普遍認(rèn)可的艦載機(jī)第一龍頭；沈飛集團(tuán)被譽(yù)為“中國(guó)重型殲擊機(jī)搖籃”。公開(kāi)資料顯示，集團(tuán)是我國(guó)創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的現(xiàn)代化殲擊機(jī)設(shè)計(jì)、制造基地之一。

­　　另外，航發(fā)控制作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域龍頭，也較為值得關(guān)注，近30日內(nèi)被多家機(jī)構(gòu)給予買入評(píng)級(jí)。國(guó)信證券表示：諸多新型戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始裝備部隊(duì)帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)需求增長(zhǎng)，使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的基本面有所保證。相關(guān)公司乃至軍工板塊都具有較高的配置價(jià)值。預(yù)計(jì)公司2017年-2019年每股收益分別為0.20元、0.24元、0.30元，給予“買入”評(píng)級(jí)。

­　　對(duì)于艦載機(jī)未來(lái)市場(chǎng)空間，天風(fēng)證券表示：參照目前航母建造進(jìn)度，預(yù)計(jì)未來(lái)10年我國(guó)將建4個(gè)左右重型航母戰(zhàn)斗群，4支飛機(jī)編隊(duì)將帶來(lái)包括戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警反潛直升機(jī)與勤務(wù)機(jī)等在內(nèi)共計(jì)約200架新增艦載機(jī)需求。參考?xì)v史數(shù)據(jù)，未來(lái)10年艦載機(jī)總市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)1300億元-1500億元。

­　　另外，銀河證券則表示：除艦載機(jī)整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)外，航空電子、航空機(jī)電等領(lǐng)域都將受益于我國(guó)艦載機(jī)的技術(shù)突破及快速發(fā)展，相關(guān)上市公司可關(guān)注中航電子、中航機(jī)電等。

­　　從昨日市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，中航飛機(jī)、寶鈦股份、德威新材、中直股份、中航高科、新大洲A、中航重機(jī)和洪都航空等個(gè)股均實(shí)現(xiàn)不同程度上漲，漲幅分別為：1.32%、0.79%、0.70%、 0.28%、 0.27%、 0.13%、0.06%和0.05%，表現(xiàn)居前，值得關(guān)注。

­　　中國(guó)重工 潛在上漲空間逾40%

­　　中國(guó)重工是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的海洋防務(wù)裝備上市公司，也是我國(guó)主要的民船和海工裝備制造商。控股股東為中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，即市場(chǎng)常提“北船”。該股最新收盤價(jià)為7.24元，月內(nèi)累計(jì)下跌2.69%，年內(nèi)累計(jì)上漲2.12%。

­　　作為央企，在積極改革、資產(chǎn)重組的背景下，公司2016年業(yè)績(jī)成功扭虧；中國(guó)重工昨日公布了2016年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入520.64億元，較上年同期下降12.95%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)6.98億元，而上年同期公司虧損26.21億元。公司表示：在造船業(yè)全面低迷的背景下，公司積極進(jìn)行資產(chǎn)整理，報(bào)告期公司參與中國(guó)動(dòng)力重大資產(chǎn)重組事宜，向中國(guó)動(dòng)力轉(zhuǎn)讓四家二級(jí)子公司股權(quán)，獲得中國(guó)動(dòng)力3.5億股股份；還完成了向控股股東中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司轉(zhuǎn)讓兩家二級(jí)子公司股權(quán)事宜。通過(guò)資產(chǎn)整理，公司成功實(shí)現(xiàn)扭虧。

­　　對(duì)于該股，中金公司表示：看好公司未來(lái)發(fā)展，受益于軍船建造維持高位、民船小周期拐點(diǎn)將至、民船產(chǎn)業(yè)集中度提升、中船重工集團(tuán)國(guó)企改革加速。維持中國(guó)重工目標(biāo)價(jià)10.4元預(yù)測(cè)，潛在上漲空間逾40%，重申“推薦”評(píng)級(jí)。

­　　值得一提的是，公司一季報(bào)顯示，前十大流通股股東中，出現(xiàn)證金、匯金等國(guó)家隊(duì)代表的身影，證金持有39077.16萬(wàn)股，較上期增持73.53萬(wàn)股，為第四大流通股股東；匯金持有27127.51萬(wàn)股，較上期持倉(cāng)數(shù)量不變，為第五大流通股股東。對(duì)此，有市場(chǎng)人士表示：證金、匯金的入駐或成為該股另一大看點(diǎn)。

­　　其他航母配套設(shè)備

­　　近七成公司凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)

­　　航母其他配套設(shè)備板塊也將受益于國(guó)產(chǎn)航母建設(shè)。從航母其他配套設(shè)備細(xì)分行業(yè)來(lái)看，機(jī)構(gòu)普遍看好電子信息、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、對(duì)空搜索雷達(dá)等相關(guān)航母配套設(shè)備領(lǐng)域的后市機(jī)會(huì)。

­　　電子信息方面，近30日機(jī)構(gòu)研報(bào)重點(diǎn)推薦了海格通信、海蘭信、光電股份、奧普光電、國(guó)?？萍嫉?只龍頭股。其中，海蘭信業(yè)務(wù)涉及軍工、海事和環(huán)境監(jiān)測(cè)三大主業(yè)。目前，該股處于停牌中，近期受到了機(jī)構(gòu)的普遍看好，近30日內(nèi)機(jī)構(gòu)“買入”評(píng)級(jí)達(dá)到8家。

­　　衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)方面，近期機(jī)構(gòu)重點(diǎn)推薦了中國(guó)衛(wèi)星、北斗星通等2只龍頭股；防空導(dǎo)彈系統(tǒng)方面，近30日內(nèi)航天通信、航天晨光、航天長(zhǎng)峰等3只龍頭股也獲得機(jī)構(gòu)集體看好；對(duì)空搜索雷達(dá)方面，新海宜、航天電器、中信國(guó)安、四創(chuàng)電子、歌爾股份等5只龍頭股近30日內(nèi)機(jī)構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評(píng)級(jí)家數(shù)均超5家。

­　　業(yè)績(jī)方面，《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順統(tǒng)計(jì)顯示，在上述15家公司中，截至昨日，有12家公司已披露了2016年年報(bào)業(yè)績(jī)，有8家公司2016年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，占比近七成，分別為海蘭信（131.40%）、航天長(zhǎng)峰（97.29%）、歌爾股份（32.00%）、國(guó)?？萍迹?2.27%）、奧普光電（20.41%）、四創(chuàng)電子（12.28%）、航天電器（11.90%）和中國(guó)衛(wèi)星（3.69%）。

­　　中船防務(wù) 業(yè)績(jī)成長(zhǎng)+估值提升

­　　從基本面來(lái)看，船舶行業(yè)低迷造成2016年業(yè)績(jī)同比下滑，中船防務(wù)2016年年報(bào)顯示，2016年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入233.50億元，較去年同期下降8.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7,122.43萬(wàn)元，較去年同期下降27.56%。基本每股收益0.05元，較去年同期下降28.91%。該股最新收盤價(jià)為35.21元，月內(nèi)累計(jì)上漲5.32%，年內(nèi)累計(jì)上漲18.55%。

­　　盡管業(yè)績(jī)偏弱，但公司控股股東為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)，央企混改便成為投資者以及各機(jī)構(gòu)關(guān)注該股的重要焦點(diǎn)，公司作為集團(tuán)旗下的海洋防務(wù)裝備資產(chǎn)上市平臺(tái)，未來(lái)有望進(jìn)一步承接軍船總裝資產(chǎn)注入。

­　　對(duì)于該股，太平洋證券表示：公司作為南船軍工資產(chǎn)整合平臺(tái)，受益海軍裝備升級(jí)換代，預(yù)計(jì)公司2017年-2019年的凈利潤(rùn)約為2.59億元、3.81億元、4.54億元，每股收益分別為0.18元、0.27元、0.32元，給予“買入”評(píng)級(jí)。

­　　另外，申萬(wàn)宏源也表示：伴隨著中船集團(tuán)實(shí)施混改試點(diǎn)疊加海軍大噸位造艦高峰的預(yù)期到來(lái)，預(yù)測(cè)公司作為集團(tuán)旗下惟一擁有核心軍工資產(chǎn)的上市平臺(tái)，有望形成軍品業(yè)績(jī)成長(zhǎng)疊加改革估值提升的雙利好效應(yīng)。

­　　值得一提的是，公司年報(bào)顯示，前十大流通股股東中，出現(xiàn)證金、匯金等國(guó)家隊(duì)代表的身影，證金持有2600.84萬(wàn)股，為第三大流通股股東，較上期持倉(cāng)數(shù)量不變；匯金持有1512.61萬(wàn)股，為第六大流通股股東，較上期持倉(cāng)數(shù)量不變。對(duì)此，有市場(chǎng)人士表示：證金、匯金的入駐或成為該股另一大看點(diǎn)。

­　　中航黑豹 重組后將成軍工新龍頭

­　　日前，大型軍工集團(tuán)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（下稱中航工業(yè)）進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，中航黑豹將收購(gòu)旗下殲擊機(jī)制造企業(yè)沈飛集團(tuán)。具體來(lái)看，中航黑豹4月10日晚間公告稱，擬以79.8億元的價(jià)格收購(gòu)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（下稱沈飛集團(tuán)）100%股權(quán)，公司將向沈飛集團(tuán)的股東中航工業(yè)和中國(guó)華融資產(chǎn)管理股份有限公司發(fā)行股份以支付交易對(duì)價(jià)；同時(shí)，中航黑豹擬以5.38億元的價(jià)格向金城集團(tuán)出售除上海航空特種車輛有限責(zé)任公司66.61%股權(quán)外的全部資產(chǎn)及負(fù)債。受此影響，該股年內(nèi)累計(jì)上漲55.76%，最新收盤價(jià)為30.03元。

­　　在此背景下,該股近期被機(jī)構(gòu)普遍看好，近30日內(nèi)有15家機(jī)構(gòu)給予“買入”評(píng)級(jí)。其中，華創(chuàng)證券表示，重組方案的調(diào)整減少了公司增發(fā)后的總股本數(shù)量和攤薄效應(yīng)，沈飛作為中國(guó)主力戰(zhàn)機(jī)兩大生產(chǎn)基地之一，整體盈利能力強(qiáng)，能夠保持業(yè)績(jī)較快增長(zhǎng)，中航黑豹重組完成后將成為國(guó)內(nèi)軍工新龍頭，看好沈飛長(zhǎng)期發(fā)展前景，給予“買入”評(píng)級(jí)。