福建高速路唯一紅綠燈將拆除不少人直接闖紅燈

來源:東南快報(bào) 2015-05-15 10:31 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　昨日，記者從福州福永高速公路有限責(zé)任公司獲悉，福州至永泰高速公路工程葛嶺互通將在今年進(jìn)行優(yōu)化改造，由現(xiàn)有的菱形互通改造成全互通，取消原先設(shè)有的紅綠燈，上下匝道重新規(guī)劃成兩條不相交的車道。這意味著，福建省高速公路上唯一一處有紅綠燈控制的路口將結(jié)束其歷史使命。

改造后

改造前

　　葛嶺互通立交于2013年5月建成通車，位于永泰縣葛嶺鎮(zhèn)的半巷村附近，與省道203線相連，設(shè)計(jì)為主線上跨的菱形互通。

　　該互通最大的特點(diǎn)在于，上下高速的匝道是相交的，形成一個平行的“丁”字路口，在A、B兩個匝道的交會處，設(shè)有一個紅綠燈燈控。

　　而新規(guī)劃的葛嶺互通優(yōu)化方案為：取消紅綠燈燈控，將在現(xiàn)有的B匝道保留一段后，延外側(cè)繞行后下穿進(jìn)入主線2號橋，最后順接至收費(fèi)站；A匝道則保留至原有“丁”字路口處后，改造成弧形車道接入主線，形成全互通形式。

記者調(diào)查：目前不少司機(jī)誤入匝道后直接闖紅燈

　　昨日，記者驅(qū)車從福州出發(fā)，經(jīng)福永高速前往葛嶺互通處。拐入葛嶺互通B匝道路口，車輛前行方向的右側(cè)設(shè)有一紅綠燈燈控，并設(shè)有禁止直行標(biāo)志。

　　“這是福建省高速路上唯一一處有紅綠燈控制的路口。”福永高速公路工作人員介紹，在建設(shè)葛嶺互通時，由于受地形等因素限制，經(jīng)多方研究論證后，將其設(shè)計(jì)為菱形互通，“匝道設(shè)計(jì)上就存在一個平面交叉，兩者形成一個類似‘丁’字路口，為保證行車安全，當(dāng)時設(shè)立了紅綠燈。”

　　記者觀察，此處進(jìn)出匝道的坡度較大，記者所在的B匝道與出口處的A匝道呈水平交叉，兩者形成一個類似“丁”字路口。

　　“從福州出發(fā)，經(jīng)過B匝道則前往葛嶺收費(fèi)站；而A匝道則是從葛嶺方向出來，前往永泰縣城方向。”福永高速公路工作人員介紹，若市民從福州出發(fā)前往永泰，則不需要進(jìn)入匝道，在主干道直行則可。

　　“但是，有不少司機(jī)誤入B匝道后，企圖在兩個匝道交會處直接闖紅燈，通過A匝道前往永泰縣，這后果將不堪設(shè)想。”上述工作人員說，此外，目前從福州前往永泰方向，如果司機(jī)需要前往黃埔服務(wù)區(qū)，則需要從匝道繞行至福永高速左側(cè)，根據(jù)紅綠燈指控，右進(jìn)左出，“一旦司機(jī)大意，就有可能逆行，造成安全隱患。”

　　“將B匝道改造，延外側(cè)繞行后下穿進(jìn)入主線2號橋，司機(jī)就可以直接進(jìn)入葛嶺收費(fèi)站。”福永高速相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這樣一來既可以消除紅綠燈的安全隱患，同時，改造后司機(jī)行車將更加順暢，可以提高通行效率。（記者張婷婷劉興文/圖）