人民網(wǎng)吉隆坡3月15日電　馬來西亞首相納吉布3月15日在吉隆坡國際機(jī)場召開新聞發(fā)布會，公布了有關(guān)馬航失聯(lián)航班的最新調(diào)查和搜救進(jìn)展。納吉布在發(fā)布會上表示，根據(jù)目前獲得的數(shù)據(jù)，MH370航班在飛行途中，被人為操縱偏離航道，折返至馬來西亞半島西岸，并被刻意關(guān)閉了數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。馬來西亞政府與國際調(diào)查機(jī)構(gòu)及航空衛(wèi)星數(shù)據(jù)提供商等國際機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示，MH370最后消失的地點可能位于印度洋的南北兩大通道。因此馬來西亞政府宣布結(jié)束在南海的搜救行動，將會重新分配搜救力量，尋求國際協(xié)助。

　　14日深夜至15日早晨，一連串西方主流媒體的報道不斷將MH370失聯(lián)原因指向人為因素。15日下午2時00分，馬來西亞首相納吉布突然決定召開新聞發(fā)布會。這是在失聯(lián)事件發(fā)生之后，納吉布首次就搜救和調(diào)查的情況專門站在記者面前，向全世界通報進(jìn)展。

　　在場所有記者對此次新聞發(fā)布會有著特別的期待。到底馬方軍用雷達(dá)追蹤到的點（plot）是否就是MH370？是否MH370在失聯(lián)之后繼續(xù)長時間地飛行？MH370到底飛向了印度洋的北部又或者是南部？是什么原因讓飛機(jī)關(guān)閉通訊，并改變航道？最重要的，飛機(jī)到底在何處？機(jī)上人員的安危又是怎樣？

　　發(fā)布會現(xiàn)場，中國駐馬來西亞大使黃惠康坐在第一排。第一排也出現(xiàn)了幾張此前從沒有出現(xiàn)過的西方面孔，記者推測應(yīng)該是參與調(diào)查的美國專家組，或者波音和羅爾斯-羅伊斯公司的代表。

　　馬來西亞首相納吉布在新聞發(fā)布會上表示，馬航失聯(lián)事件發(fā)生后，馬來西亞方面就同包括鄰國在內(nèi)的國際伙伴緊密合作，并將搜救失聯(lián)飛機(jī)置于國家安全之上。最初的數(shù)據(jù)顯示飛機(jī)最后的失聯(lián)位置位于南海，因此馬來西亞的搜救工作此前主要集中在該區(qū)域。與此同時，馬來西亞空軍提出，他們的初級雷達(dá)捕捉到有飛機(jī)折返至馬六甲海峽的跡象，但是還不能確認(rèn)雷達(dá)中顯示的飛機(jī)就是MH370。隨后，相關(guān)國際調(diào)查機(jī)構(gòu)方面的調(diào)查印證了馬來西亞軍用雷達(dá)的數(shù)據(jù)?；谶@些信息，馬來西亞方面決定將搜救行動范圍擴(kuò)展至馬六甲海峽。

　　15日上午，包括美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）、美國國家運輸安全委員會（NTSB）、英國航空事故調(diào)查局（AAIB）、馬來西亞方面有關(guān)方面，以及代理交通部長組成的調(diào)查小組向納吉布匯報了調(diào)查的最新進(jìn)展。基于最新的衛(wèi)星通訊數(shù)據(jù)，調(diào)查小組認(rèn)為有很高的可能性，在飛機(jī)飛越馬來西亞半島的東海岸時，飛機(jī)通信尋址與報告系統(tǒng)被關(guān)閉（disabled）。短時間之后，飛機(jī)抵達(dá)在馬來西亞和越南空管區(qū)域交界之際，飛機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸器被關(guān)閉（switchedoff）。之后，馬來西亞空軍初級雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，一架飛機(jī)變換飛行路徑并折返，穿過馬來西亞半島抵達(dá)北部后，往西北方向飛去。從這點之后，飛機(jī)離開軍事雷達(dá)覆蓋的區(qū)域。當(dāng)時，馬方相信這家飛機(jī)是MH370，但是還沒能完全確認(rèn)。飛機(jī)變換航道的動作和飛機(jī)軌跡顯示，飛機(jī)上有人蓄意操控飛機(jī)做出上述動作。

　　納吉布說，根據(jù)新的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，現(xiàn)在可以確認(rèn)，軍用雷達(dá)捕捉到的飛機(jī)就是MH370。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）、美國國家運輸安全委員會（NTSB）、英國航空事故調(diào)查局、馬來西亞民航局各自獨立分析這些雷達(dá)和衛(wèi)星數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)，也與上述的判斷一致。

　　納吉布透露，現(xiàn)在可以確認(rèn)，馬來西亞當(dāng)?shù)貢r間8日上午8:11，飛機(jī)和衛(wèi)星完全失去聯(lián)系。目前，調(diào)查團(tuán)隊正在進(jìn)一步調(diào)查飛機(jī)在最后一次和衛(wèi)星聯(lián)系之后還飛了多遠(yuǎn)，這將有助于確定搜索區(qū)域。但僅僅憑衛(wèi)星數(shù)據(jù)，目前不能確認(rèn)飛機(jī)和衛(wèi)星失去聯(lián)系時的確切地點。

　　同時，納吉布表示，根據(jù)這些少量數(shù)據(jù)，馬航空局和國際同行認(rèn)為，飛機(jī)最后一次和衛(wèi)星通訊的地點可能位于兩個通道之一。北部通道是，從哈薩克斯坦和土庫曼斯坦的邊界，延伸到泰國灣。南部通道主要從印度尼西亞一直延伸到南印度洋。馬來西亞調(diào)查團(tuán)隊將致力于進(jìn)一步的調(diào)查。目前調(diào)查的重點是飛機(jī)上的機(jī)組人員和乘客。盡管有媒體報道認(rèn)為飛機(jī)被劫持，但對于MH370偏離航道的原因，目前任何存在著各種可能性，馬方將會進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)查。

　　納吉布表示，“鑒于這些新的進(jìn)展，搜救行動的進(jìn)程和性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生根本變化”。因此，馬方?jīng)Q定停止在南海的搜救行動，并重新分配搜救力量。納吉布表示，由于新的進(jìn)展涉及很多國家，馬外交部和技術(shù)專家組已經(jīng)向各個相關(guān)國家駐馬來西亞使領(lǐng)館通報情況，尋求進(jìn)一步協(xié)助。（記者 于景浩 洪延青）

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