美國數(shù)學(xué)專家擬利用現(xiàn)有公開數(shù)據(jù) 尋找失聯(lián)馬航
[摘要]美國科學(xué)咨詢公司的數(shù)學(xué)專家擬利用現(xiàn)有公開數(shù)據(jù)尋找馬航失聯(lián)航班。
關(guān)于失聯(lián)馬航客機飛行軌跡的種種猜測(網(wǎng)頁截圖
據(jù)澳大利亞新聞網(wǎng)3月27日報道，美國科學(xué)咨詢公司米特倫(Metron)于當(dāng)?shù)貢r間26日表示，該公司的數(shù)學(xué)專家準(zhǔn)備利用現(xiàn)有公開數(shù)據(jù)，尋找馬航失聯(lián)航班。該公司的數(shù)學(xué)奇才們曾精確計算出2009年法國航空公司失聯(lián)447航班的墜毀位置。
米特倫公司高階數(shù)學(xué)應(yīng)用部門主管葛利(Van Gurley)稱：“我們正試圖用現(xiàn)有的公開數(shù)據(jù)展開獨立評估。隨著評估進一步進展，我們將會把結(jié)果提供給感興趣的人?！?/p>
報道稱，米特倫公司于1982年創(chuàng)立，有170名員工，其中包括應(yīng)用數(shù)學(xué)專家。該公司曾在2009年法航447航班失聯(lián)墜毀后，利用統(tǒng)計學(xué)傳統(tǒng)的貝氏理論(BayesianTheory)，縮小搜尋范圍，最終準(zhǔn)確找到了飛機殘骸。
據(jù)悉，2009年6月1日，一架從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國巴黎的法航447航班在飛行3個小時后突然失聯(lián)。事發(fā)幾十小時后，搜救隊在失聯(lián)海域發(fā)現(xiàn)部分飛機殘骸。米特倫公司2011年與法航合作，運用統(tǒng)計分析在6日內(nèi)找到機身殘骸。此次事故造成機上216名乘客和12名機組人員全部罹難。
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