閩南網(wǎng)5月2日訊 昨天是馬航370客機失蹤的第55天,馬來西亞當(dāng)局發(fā)布關(guān)于馬航失聯(lián)客機MH370航班的初步報告和其他一些材料。同一天,馬航宣布,對失聯(lián)客機的搜尋進(jìn)入新階段。
外交部發(fā)言人秦剛1日表示,中方歡迎馬來西亞邀請國際社會相關(guān)方建立獨立調(diào)查組對馬航370客機事件展開深入調(diào)查,中方將繼續(xù)積極參與后續(xù)搜尋,開展公正調(diào)查,還愿意與馬方密切協(xié)調(diào),進(jìn)一步做好對中國乘客家屬的安撫服務(wù)工作。
屬首次
馬來西亞當(dāng)天發(fā)布的這份報告日期標(biāo)注為4月9日。這份5頁紙的報告內(nèi)容主要涉及對失聯(lián)航班的調(diào)查、失聯(lián)航班的飛行記錄、對失聯(lián)航班的搜救工作和相關(guān)的航空安全建議等內(nèi)容。
法新社評述,這是MH370航班失聯(lián)將近兩個月以來,馬方首次發(fā)布最豐富的信息。這份報告先前已提交給國際民用航空組織。
無新意
按照法新社的說法,這份初步報告似乎沒有包含任何新的重要發(fā)布,僅是之前一些公開信息的總結(jié)。
而且,報告中沒有提及任何有關(guān)馬來西亞警方調(diào)查進(jìn)展的內(nèi)容。客機失聯(lián)后,馬來西亞警方調(diào)查這一事件是否涉及犯罪,例如是否因恐怖活動導(dǎo)致客機失聯(lián)。
一些分析師認(rèn)為,報告唯一“亮點”也缺乏新意,即建議國際民用航空組織引入對商業(yè)航班的實時追蹤機制,因為在2009年法航447航班失事后就不斷有類似呼聲。
新階段
同一天,馬航首席執(zhí)行官葉海亞在一份媒體聲明中說,迄今為止,仍沒有找到馬航370航班的下落,搜尋進(jìn)入新階段。
聲明同時提及,澳大利亞政府決定設(shè)立一個由澳方領(lǐng)導(dǎo)的國際調(diào)查小組,成員將包括中國、澳大利亞、美國、英國、法國和新加坡的代表,以及來自相關(guān)國際組織和民航業(yè)的人士。馬航將“完全支持”這一獨立調(diào)查,按要求提供一切信息和幫助。
另外,葉海亞說,根據(jù)以往經(jīng)驗,馬航認(rèn)為后續(xù)搜尋和調(diào)查將是個漫長過程,正調(diào)整向家屬提供服務(wù)和支持的方式。
“我們建議馬航370航班乘客家屬不再待在酒店,而是在各自熟悉的家庭環(huán)境里?!甭暶髡f,“根據(jù)這一調(diào)整,馬航將關(guān)閉全球家屬協(xié)助中心……在吉隆坡和北京設(shè)立馬航家屬支持中心?!比~海亞承諾,馬航將通過電話、短信、互聯(lián)網(wǎng)以及面對面的溝通等與家屬保持密切聯(lián)系,告知家屬搜尋、調(diào)查的最新進(jìn)展。為滿足乘客家屬急切的經(jīng)濟(jì)需求,馬航將盡快支付預(yù)付款給有權(quán)要求賠償?shù)某丝椭毕到H屬。預(yù)付款不影響家屬今后索賠的權(quán)利,但將作為最終賠償?shù)囊徊糠?。(新華)