本周7日到9日 泉州全市共淘汰201部黃標(biāo)車
閩南網(wǎng)12月11日訊 泉州2005年年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車，今年有1700多部要全部淘汰。海都記者了解到，自12月3日泉州出臺七條禁令嚴(yán)打黃標(biāo)車后，本周7日到9日，經(jīng)過統(tǒng)計，全市共淘汰黃標(biāo)車201部。
昨日上午，海都記者隨泉州市環(huán)保局、市商務(wù)局、市交警支隊等多部門聯(lián)合行動，前往泉港區(qū)實地檢查。在泉港區(qū)的泉仙報廢汽車回收有限公司，工人正在緊張作業(yè)。負(fù)責(zé)人顏少林告訴海都記者，公司在全市范圍內(nèi)都設(shè)有回收站，統(tǒng)一拉到泉港切割，整體的量還是挺大的。從11月1日到昨天，已經(jīng)切割500多部報廢車，其中黃標(biāo)車占了400多部，“現(xiàn)在宣傳力度很大，很多車主都知道了，積極性比較高”。
報廢一部黃標(biāo)車，車主的收入為“回收款+補(bǔ)貼款”，一般是幾千元。目前，全市共有6家合法的報廢廠，分布在市區(qū)、晉江、南安、安溪、泉港等地，只有在這些地方報廢的，才能申報補(bǔ)貼。“車主肯定也是會對比的，通過跟別人打聽、打電話到公司詢問，哪里價格高就給哪里。”顏少林分析，收購的價格與廢鐵的價格直接相關(guān)，需要用拖車的一噸在200元到300元之間，能自己開來的可以翻倍；如果車輛比較完整，一般都是按照登記證的重量算錢，否則就要過磅。（海都記者 徐錫思）
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