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泉州刺桐大橋20年來首迎大整修 橋面擬加蓋瀝青

來源:東南早報 2016-01-05 09:03 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

刺桐大橋:20年來首迎大整修

改造內(nèi)容包括:橋面修繕加蓋瀝青、橋燈升級換代、橋身危病害排查等

力爭列入2016年泉州市城建項目

刺桐大橋:20年來首迎大整修

刺桐大橋:20年來首迎大整修

路面破損,露出鋼筋

  今年1月1日起,泉州刺桐大橋收費正式取消。泉州市民在歡呼新政帶來的利好之外,也關(guān)心起這座已經(jīng)服務(wù)泉州市民20來年的大橋“身體狀況”如何?

  昨日,記者從泉州市市政工程管理處獲悉,雖然還未正式接管刺桐大橋,但已經(jīng)提前介入大橋的日常管理和養(yǎng)護。目前,市政部門在對大橋進行日常巡查的同時,還對摸底大橋的“身體狀況”、有什么危險病、該怎么“治病”,進行全面排查,著手制訂提升改造方案。

  根據(jù)日程安排,市政部門將于本月底正式接管刺桐大橋主橋、北側(cè)連接線,南側(cè)連接線則歸晉江管理。接下來,一旦大橋全面提升改造項目被列入2016年城建大盤,相關(guān)部門將立即著手實施。這也是刺桐大橋自1996年建成投用至今,首次進行全面提升。

現(xiàn)場走訪

橋上面坑坑洼洼 個別部位有裂縫

  還未有晉江大橋、田安大橋時,收費的刺桐大橋交通流量是非??捎^的,設(shè)計日均車通行量為2.5萬輛,自通車以來,車流量迅速上升,在實際通行時,曾超過5萬輛。隨著泉州的社會經(jīng)濟發(fā)展、城市規(guī)劃建設(shè),多座跨江通道建成后,刺桐大橋的車流量也得到分流,車流量越來越少,日均7000輛。免收費后,這幾天通行的車輛劇增,日均2萬輛左右。

  記者了解到,刺桐大橋通車20年來,經(jīng)風吹日曬、車輛碾壓,已有些問題了。昨日,記者來到刺桐大橋,沿路走來,大橋橋面有多處坑洞、裂縫等。主體是鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的收費站,也有些斑駁,屋頂鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)也有些破損。

  記者了解到,目前收費站的票亭已拆除完畢;一個個混凝土做成的收費站安全島也將拆除,據(jù)悉春節(jié)前將完工;收費站的主體也將拆除,只是時間還未確定,有關(guān)人士透露目前正在與施工隊聯(lián)系。

巡查管養(yǎng)

大橋月底正式移交

市政提前介入探“病”

  “我們已經(jīng)提前派人進行巡查,了解大橋存在哪些病害,并對這些病害開出藥方。”泉州市市政工程管理處相關(guān)人士告訴記者,雖然還未正式接管刺桐大橋的管養(yǎng)工作,但已經(jīng)提前介入,參與大橋的管理。

  “在正式接管前的這段時間里,如果發(fā)現(xiàn)一些需要修補的小問題,我們也會派出人員。”他稱,如果在巡查時發(fā)現(xiàn)大橋有病害,就立即進行修補,保證通行安全。另悉,目前市政部門正與泉州市名流實業(yè)股份有限公司對接,核對大橋的相關(guān)資料,預(yù)計本月底將可以正式接管。

初步設(shè)想

橋面計劃加蓋瀝青

橋燈考慮升級換代

  泉州市市政工程管理處相關(guān)人士介紹,刺桐大橋“身體狀況”全面提升工程力爭納入今年城建項目,雖然目前還未正式接管,但正在擬訂大橋提升的方案,據(jù)悉該方案主要圍繞大橋加固和大橋修繕兩方面。

  針對橋面、橋欄桿等危病害進行整修,對橋墩進行加固。目前水泥路面的大橋,考慮鋪瀝青,不過這要根據(jù)大橋的荷載能力等多種因素才能最終確定。

  該人士告訴記者,此前刺桐大橋的管養(yǎng)由泉州市名流實業(yè)股份有限公司負責,他們也請了相關(guān)機構(gòu)對大橋的情況進行檢測,目前也將方案提交給工程管理處,“我們也會根據(jù)情況,邀請機構(gòu)檢測,對如何提升大橋制定相應(yīng)的方案”。

刺桐大橋:20年來首迎大整修

安裝景觀燈

最新進展

正安裝沿江夜景燈

春節(jié)前可亮相

  近日通行刺桐大橋時,會發(fā)現(xiàn)有工人正在裝燈,這是大橋的夜景工程。據(jù)介紹,此次安裝的燈主要分布在大橋兩側(cè),預(yù)計今年春節(jié)前完工。屆時,亮燈的刺桐大橋?qū)⒏溃?ldquo;長虹跨江,美景可期,也將給跨江夜景增添一道風景線!”

  考慮到節(jié)能環(huán)保,刺桐大橋的夜景燈分別設(shè)置了節(jié)日模式和節(jié)能模式,根據(jù)需要合理控制燈光效果。除了加裝夜景燈外,刺桐大橋的綠化帶也正進行清理、補種。

相關(guān)鏈接

交管部門:

原收費站附近 有望增設(shè)燈控

  刺桐大橋免收費后,車流量劇增,日均約2萬輛。有不少市民擔心屆時刺桐路會堵車。“免收費后,市民多了個通道,不必繞行,但車流量不會突然暴增。”豐澤交警大隊副大隊長林敬民告訴記者,現(xiàn)在還不好判斷什么時候出現(xiàn)擁堵,但增多是肯定的,不過這個過程是慢慢的,車流量多少與市民出行目的地、選擇不同道路等有關(guān)。林敬民說,刺桐大橋免收費后,一定程度上會大大緩解田安大橋的交通壓力。

  林敬民也給市民提醒,刺桐大橋免收費后,怎么走會省時些。如到刺桐路走刺桐大橋最近;田安路可以走田安大橋;到溫陵路片區(qū),可以走泉州大橋;順濟橋附近的居民可以走順濟新橋;云鹿路以東的,可以走晉江大橋。

  交警部門表示,刺桐大橋停止收費后,泉州東片區(qū)從坪山路、豐海路方向出城的,可以從江濱北路刺桐大橋的匝道上刺桐大橋,無須在江濱北路排長隊上田安大橋出城。而從晉江往泉州刺桐路、坪山路、東海方向的車輛,直接通行刺桐大橋。

  刺桐大橋取消收費后,車輛就能迅速通行直接進入晉江池店的溜石村村道,交管部門稱這存在一定的安全隱患,或?qū)⒃谠瓉硎召M站附近增設(shè)燈控系統(tǒng)。

  此外,交管部門也表示,今后將根據(jù)通行刺桐大橋車流量的情況,對相關(guān)路段進行相應(yīng)的交通引導,或加派警力執(zhí)勤或調(diào)整路口燈控的配時,及時疏導交通,確保道路順暢。(記者 陳小芬 林福龍 莊麗祥 文/圖)

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