N本報記者 彭建文 呂波
見習記者 史國亮 文/圖

昨日傍晚六時許，不少車輛繞行祥遠路，造成該路段大堵車

核心提示

　　昨天下午2時至晚8時，泉州市區(qū)，因坪山路高架橋施工路段的一條便道，被云谷社區(qū)居民封堵，坪山路及周邊的津淮街、云鹿路、刺桐路、豐澤街、祥遠路等9條主次干道大堵車，交通接近癱瘓。

　　云谷社區(qū)居委會一負責人解釋，在土地沒有被征用的情況下，施工方強行拿社區(qū)通道當便道，因此居民才堵路。經(jīng)豐澤區(qū)政府組織多部門協(xié)調(diào)，被封6小時的便道恢復(fù)通行，大擁堵才慢慢緩解。

云谷便道被堵
殃及市區(qū)9條路

　　從昨日下午2時開始，坪山路高架橋建設(shè)項目正在施工的500米路段，突然出現(xiàn)大面積堵車，路面車流緩慢，擁擠不堪。

　　堵車迅速蔓延至周邊的妙云街、津淮街、云鹿路、刺桐路、豐澤街、祥遠路、田淮街、遠桐街等主次干道，泉州市行政服務(wù)中心、田淮街與祥遠路交叉口等十字路口一時堵得動彈不得。

　　“云鹿路、津淮街東段、坪山路廈門方向來的車輛，全被分流到津淮街走刺桐路?！必S澤交警四中隊游副中隊長說，事故發(fā)生后，該中隊全部20多名警力，到達事故范圍的10多個關(guān)口疏通，在坪山路與津淮街交叉口，將津淮街方向的綠燈調(diào)長了兩分鐘，以疏導車流。

　　可是，疏導工作一直在做，堵車卻越來越嚴重。尤其是傍晚6時許下班高峰期，好多車輛不得不逆行人行道，廣電路旁的內(nèi)溝渠兩側(cè)通道，也被車流擠占。電動車、摩托車、自行車在車流中緩慢穿行。

　　另外，四中隊的接警記錄單顯示，堵車現(xiàn)場一共發(fā)生5起刮擦事故，4起發(fā)生在坪山路，1起在津淮街千億山莊。游副隊長說，因為現(xiàn)場造成大面積堵車，其中4起事故的當事雙方愿意協(xié)商處理。

20公里騎了1小時
小車躲小區(qū)“避難”

　　下午5時30分，記者騎電動車體驗，最先來到坪山路與津淮街交界處。此時正值下班高峰期，大量貨車、公交車、轎車、摩托車不斷從云鹿路、泉州客運中心站方向涌來，一些非機動車也穿行于龐大的車流中，交通場面混亂。

　　這些車流被分散到津淮街，然后繞走刺桐路。見刺桐路堵得厲害，有的車輛干脆繞走較為順暢的田安路，再走東湖街。

　　一些車為了不繞遠路，徑直駛?cè)胂檫h路，造成祥遠路與田淮街交叉路口嚴重塞車。在國際華城小區(qū)門口，3輛小車找不到出口，直接開進小區(qū)。車主謝先生說，他住在東美小區(qū)，因為四處堵車，繞來繞去，他只能先把車暫時停在國際華城小區(qū)內(nèi)“避難”。

　　而在田淮街冠亞城市花園旁的內(nèi)溝渠，兩條通道也遭遇“腸梗阻”，豐澤街、遠桐街、刺桐北路也是同樣的情況。

　　傍晚6時30分，體驗1個小時后，記者所騎的電動車只走了20公里。

居民稱便道在紅線外
是社區(qū)財產(chǎn)

　　坪山路高架橋新建位置是坪山路妙云街至新農(nóng)校段，目前在建的是農(nóng)校門口前的500米路段。該路段的兩側(cè)各留一個車道。在泉州往惠安方向，現(xiàn)場還另開了一條便道，供小車行駛。

　　現(xiàn)場交警稱，造成堵車的癥結(jié)，就是這條便道被人為封住了，封道的是云谷社區(qū)的一些居民。

　　“這條便道是我們社區(qū)的財產(chǎn)。”云谷社區(qū)居委會副主任吳先生透露，便道原來是社區(qū)的一條人行道，面積不在征用的紅線范圍內(nèi)，施工方（坪山路新建高架橋工程建設(shè)指揮部）沒有經(jīng)過任何協(xié)商，擅自將社區(qū)的通道改成施工現(xiàn)場的便道，是占用了社區(qū)的集體財產(chǎn)。

　　“一些居民不滿，才把路給封了。”吳先生說，居民的做法是自發(fā)的，雖有些欠妥，但便道下面有社區(qū)的各種管道，還有化糞池，“如今，車來車往，便道往下沉，出事了咋辦？”他表示，便道該不該設(shè)，怎么個設(shè)置，施工方應(yīng)該有所說法。

區(qū)政府介入?yún)f(xié)調(diào)
先保證通車

　　“便道”是否在征用的紅線范圍內(nèi)？坪山路新建高架橋工程建設(shè)指揮部有關(guān)負責人只是表示，“便道絕對不能堵”。他認為，居民封道行為嚴重阻塞交通，行為惡劣。

　　“紅線上可能存在技術(shù)上的問題?！必S澤區(qū)區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長廖春園說，可能是當時征地拆遷時，有關(guān)部門沒有將紅線界定清楚。為此，豐澤區(qū)政府當天下午組織東海街道、云谷社區(qū)居委會、施工方，還有市國土局、建設(shè)局等部門，緊急召開協(xié)調(diào)會，達成“先保證通車”的協(xié)調(diào)意見，當晚8時，便道通車。

　　廖春園說，云谷社區(qū)的居民們再有異議，也不能耽誤和影響到大局，造成大面積堵車。他還說，根據(jù)居民們反映的情況，國土、建設(shè)等部門今天上午會到現(xiàn)場調(diào)查，厘定紅線范圍。

□快刀短評

一根脆弱的神經(jīng)

N木頭

　　一條施工便道被堵，造成中心市區(qū)9條主次干道大堵車6小時，整片區(qū)域即成“堵城”，罕見！

　　該區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)及組織的脆弱，罕見！

　　坪山路是中心市區(qū)交通的一根神經(jīng)，牽一發(fā)而動全身。眼下，正在修建高架橋，由此可能帶來的各種交通連鎖反應(yīng)，相信有關(guān)部門已有充分的調(diào)研和預(yù)案。然而，昨天的這場大堵車，卻不能不讓人遺憾地看到，這項大工程帶來的交通壓力和影響，似乎就壓在一條便道上，風險何其大！

　　誠然，按照云谷社區(qū)居委會的說法，這條便道是社區(qū)的財產(chǎn)，居民堵路是為了表達自己的訴求。這種做法，顯然過激了。但是，相關(guān)部門事前應(yīng)謀劃在前，協(xié)調(diào)在前，做到萬無一失。

　　交通秩序，來自科學的規(guī)劃、論證、組織。頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，則亂。

　　交通秩序，來自市民的守法守規(guī)。你搶我爭，則亂。