福廈動(dòng)車(chē)撞死一名男子死者擅自攀爬柵欄進(jìn)入鐵路

來(lái)源:廈門(mén)商報(bào) 2011-12-29 09:58 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　網(wǎng)友微博發(fā)布“動(dòng)車(chē)撞人”圖片，圓圈處可清晰看出“動(dòng)車(chē)頭凹陷”。（網(wǎng)絡(luò)截圖）

事發(fā)莆田涵江境內(nèi)，一男子當(dāng)場(chǎng)死亡

南昌鐵路局稱(chēng)死者系擅自攀爬柵欄進(jìn)入鐵路

　　（記者向財(cái)霞）昨天13：34，福州開(kāi)往廈門(mén)的D6305次動(dòng)車(chē)在正常行駛到漁溪至涵江區(qū)間時(shí)，撞上一男子，該男子當(dāng)場(chǎng)死亡。動(dòng)車(chē)被迫停車(chē)18分鐘，并于昨天15：23安全到達(dá)廈門(mén)。南昌鐵路局發(fā)布消息稱(chēng)，死者30來(lái)歲，系擅自攀爬柵欄進(jìn)入鐵路。目前，事故原因正在調(diào)查之中。

　　“動(dòng)車(chē)撞人”的消息最先由微博網(wǎng)友傳出，而這一撞人事件成為網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)焦點(diǎn)，還引發(fā)了“車(chē)撞人”和“人撞車(chē)”的爭(zhēng)論。不過(guò)，從網(wǎng)友微博中可以看出，這次爭(zhēng)論顯得相對(duì)冷靜和理性。

　網(wǎng)友報(bào)料：

　　微博稱(chēng)動(dòng)車(chē)撞死人

　　昨天13時(shí)許，一位網(wǎng)友發(fā)微博稱(chēng)，自己乘坐的火車(chē)半路停車(chē)，聽(tīng)說(shuō)是撞到人了。這條微博的關(guān)注度并不高。

　　隨后網(wǎng)友“YouK 海姆”也于13：55發(fā)了這樣一條微博：“同事稱(chēng)其乘坐的福州到廈門(mén)6305次動(dòng)車(chē)剛才在福清到莆田段撞人了，現(xiàn)在動(dòng)車(chē)還趴在那，但愿沒(méi)大事，動(dòng)車(chē)急停把大家嚇著了……”這條微博也沒(méi)有引起多少人的注意。

　　直到14：45，“YouK 海姆”再次發(fā)了一條微博，并配了一張據(jù)稱(chēng)是撞人動(dòng)車(chē)車(chē)頭的圖片。一有圖片，這條“動(dòng)車(chē)撞人”的微博就引起了網(wǎng)友圍觀，短短幾個(gè)小時(shí)被轉(zhuǎn)發(fā)了3000多次。

　　開(kāi)始不少網(wǎng)友對(duì)此事將信將疑，但隨后又有其他乘坐這躺列車(chē)的網(wǎng)友發(fā)微博證實(shí)了這一情況。網(wǎng)友“Hisoka_西西索”發(fā)微博稱(chēng)：剛剛坐動(dòng)車(chē)D6305，突然轟的一聲，車(chē)停了。還以為是剎車(chē)聲。一會(huì)兒駕駛室門(mén)開(kāi)了，機(jī)組人員在打電話說(shuō)“撞到人了……”（我坐1號(hào)車(chē)廂）然后機(jī)師下車(chē)檢查，又說(shuō)車(chē)頭撞爛了。大概過(guò)了十分鐘，開(kāi)車(chē)了。到站的時(shí)候我拍了車(chē)頭，感覺(jué)自己真好事啊。

　　官方證實(shí)

　　死者擅自進(jìn)入鐵路

　　“據(jù)司機(jī)說(shuō)（死者）是自殺，人在軌道中央安靜地站著，真慘！”網(wǎng)友“YouK海姆”于15：25又發(fā)了一條微博，說(shuō)明車(chē)禍發(fā)生的原因。

　　15：30，記者從廈門(mén)火車(chē)站了解到，這趟動(dòng)車(chē)原本應(yīng)在15：06到達(dá)廈門(mén)，但由于事故原因，被迫停車(chē)18分鐘，15：23分才安全抵廈。據(jù)了解，其他時(shí)刻的動(dòng)車(chē)未受影響，而且從廈門(mén)發(fā)出的該趟動(dòng)車(chē)也沒(méi)有受到影響。

　　昨日17時(shí)左右，南昌鐵路局的官方微博證實(shí)：“12月28日，福州至廈門(mén)D6305次13點(diǎn)34分正常行駛至漁溪至涵江區(qū)間，撞上一人當(dāng)場(chǎng)死亡。D6305次被迫停車(chē)18分鐘，于15點(diǎn)23分安全到達(dá)廈門(mén)站。據(jù)初步了解，死者為男性，30來(lái)歲，系擅自攀爬柵欄進(jìn)入鐵路。目前，事故原因正在調(diào)查之中?！?/P>

　　網(wǎng)友爭(zhēng)論

　　誰(shuí)該承擔(dān)責(zé)任？

　　盡管南昌鐵路局已證實(shí)死者是擅自攀爬柵欄進(jìn)入鐵路，但不少網(wǎng)友還在激烈爭(zhēng)論。不過(guò)，這次網(wǎng)友在對(duì)待“車(chē)撞人”“人撞車(chē)”事件上，顯得比較理性。

　　有人把動(dòng)車(chē)撞人的責(zé)任歸咎于司機(jī)沒(méi)有剎車(chē)。但網(wǎng)友“海王神殿”解釋說(shuō)：司機(jī)需要反應(yīng)時(shí)間，等反應(yīng)過(guò)來(lái)，高速行駛的車(chē)子已經(jīng)開(kāi)出好幾百米了。而如此快的速度減為零，開(kāi)出已經(jīng)好幾千米了。

　　有網(wǎng)友提出，不存在“動(dòng)車(chē)撞人”的說(shuō)法，因?yàn)閯?dòng)車(chē)是在自己的軌道上行駛，行人是違規(guī)進(jìn)入鐵路，不僅不尊重自己的生命，還給列車(chē)的行駛和車(chē)上乘客的安全帶來(lái)了威脅。

　　另外，有人看到微博上動(dòng)車(chē)車(chē)頭被撞凹的圖片，對(duì)動(dòng)車(chē)質(zhì)量也提出質(zhì)疑。隨后有網(wǎng)友利用物理知識(shí)解釋?zhuān)瑒?dòng)車(chē)高速行駛狀態(tài)下撞上人體，凹進(jìn)去是很正常的，有網(wǎng)友還舉了鳥(niǎo)兒撞壞飛機(jī)的例子來(lái)說(shuō)明。

點(diǎn)擊進(jìn)入閩南網(wǎng)論壇>>