綠化養(yǎng)護投入
深圳11元/㎡ 泉州6.5元/㎡
“能否考慮推出認養(yǎng)綠植的措施呢?”市民代表林里楠建議,“鯉城老城區(qū)一些小巷,有一些社區(qū)種了三角梅等盆栽,種下時很漂亮,之后卻因缺乏養(yǎng)護死亡。如果由居民認養(yǎng),養(yǎng)護費用就能省下來了。”
“認養(yǎng)”的概念,在與會者間引起熱烈的討論。傅佩霞說,“市政主干道的綠化無法由市民認養(yǎng),但背街小巷的綠化認養(yǎng),有可行性。”
“三分種,七分養(yǎng)。”泉州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院的園林總工莊惠榕說,即使是市政主干道的綠化,單位面積的財政投入,泉州亦大大低于其他城市。“深圳的綠化養(yǎng)護投入是每平方米超過11元,泉州此前不到6元,經(jīng)專家們聯(lián)名上書,才提高到如今的6.5元左右”。
如果樹木養(yǎng)護投入不提高,人才不到位,莊惠榕覺得,由有興趣的市民認養(yǎng),是個解決方法,“市民認養(yǎng),除了保證綠植的正常生長外,還能避免因養(yǎng)護缺失,造成人為損綠無法及時發(fā)現(xiàn)的情況”。
推廣立體綠化 “見縫插綠”補起來
對于目前泉州市區(qū)的綠色不齊現(xiàn)象,比如少林路因路進綠退缺了一側(cè)行道樹,泉州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局市政科的呂志輝說,規(guī)劃部門一直在想辦法“見縫插綠”補起來,“像泉秀街、田安路交叉路口的渠化島,設(shè)計目的就是用于綠化;市區(qū)已建成或待建的人行天橋上,也新增用于垂直綠化的空間;因行車視線受影響無法設(shè)置喬木、灌木綠化的地方,規(guī)劃放置花箱等”。
傅佩霞說,市園林局也對立體綠化的概念較為認同。該局此前已對市區(qū)范圍內(nèi)一些墻體做了調(diào)研,并與相關(guān)業(yè)主單位進行溝通,以便此后在這些墻體上規(guī)劃垂直綠化景觀。
民革豐澤工委的廖秀程,是城東中學(xué)的老師,他主筆撰寫了一份將于明年泉州兩會上提出的政協(xié)提案,主旨正是提倡加大立體綠化的作用。而且,他建議立體綠化觀念要提前到項目階段。
據(jù)他觀察,坪山立交橋下的攀援植物,種了很久才攀至橋墩一半高,綠化景觀形成的時間較久。建設(shè)工程要與綠化同期展開,這樣等工程交工時,綠化也已成景觀,“在高架橋兩側(cè)邊緣預(yù)留綠化空間,種上三角梅等綠植,向橋下自然垂落,既不會阻礙交通,又十分美觀。”
呂志輝和莊惠榕都認同“提前介入”的建議,但最重要的還是取得決策者的認同,以加大相應(yīng)工程的投入,預(yù)留足夠多的空間建設(shè)立體綠化;林里楠、李楚磁等市民則認為,立體綠化可以推廣到高層建筑,除了美觀外,還能凈化空氣。(海都記者 涂傳之 見習(xí)記者 喻蘭 夏鵬程 文/圖)