閩南網(wǎng)7月31日訊 昨日，申龍電梯在泉州的代理、維保公司泉州市豐澤巨人電梯有限公司，和泉州市質(zhì)監(jiān)局工作人員，一起到泉州T淘園，檢查兩部與湖北荊州涉事梯同款的電梯。經(jīng)過現(xiàn)場討論，在原有的加固方案基礎(chǔ)上，計(jì)劃增設(shè)T型螺絲，進(jìn)一步減少蓋板下沉或翻轉(zhuǎn)的可能性。

檢查人員在泉州市區(qū)T淘園手扶梯蓋板下查看

　　前日，巨人電梯公司獨(dú)家接受海都記者采訪，該公司負(fù)責(zé)人李先生介紹，泉州全市范圍內(nèi)，目前共有41部申龍電梯在“服役”，湖北事故發(fā)生后第二天上午便緊急排查，初步排查一遍，暫未發(fā)現(xiàn)故障。除了排查外，公司也已著手加固，在第一塊蓋板下方，加設(shè)一塊4厘米乘以5厘米的角鐵（泉州共41臺申龍扶梯 T淘園兩部事故同款電梯將重點(diǎn)監(jiān)測）。

　　第一次加固：第一塊蓋板下加角鐵

　　“這種情況下，基本上能保證不會發(fā)生下沉和翻轉(zhuǎn)的情況了”，昨日上午，在泉州T淘園，巨人電梯公司負(fù)責(zé)人李先生，指著電梯第一塊蓋板下的角鐵說。

　　角鐵安裝在第一塊蓋板之下，既不會影響到梯級的正常運(yùn)行，也能在蓋板邊緣松動(dòng)時(shí)對蓋板起到支撐作用，避免蓋板下沉。除此之外，記者觀察發(fā)現(xiàn)，在第二塊蓋板下，還安裝了兩個(gè)感應(yīng)裝置，蓋板正常安裝時(shí)，感應(yīng)裝置距離蓋板僅數(shù)毫米的間距。

　　“一旦第二塊蓋板松動(dòng)，觸發(fā)感應(yīng)裝置，電梯就會停止運(yùn)行”，巨人電梯公司工作人員介紹，這個(gè)裝置在電梯安裝時(shí)就已裝設(shè)，因?yàn)榈谝粔K蓋板與第二塊蓋板之間存在卡口，一旦第一塊蓋板下沉，必然牽動(dòng)第二塊蓋板，繼而觸動(dòng)感應(yīng)裝置，大大降低蓋板下沉、人員被卷的可能性。

　　同時(shí)，第一塊蓋板為“凸”字形狀，嵌入電梯梯身，“若不是安裝時(shí)有瑕疵，其實(shí)蓋板也很難出現(xiàn)下沉、翻轉(zhuǎn)的情況”，巨人電梯公司工作人員說。

　　第二次加固：加裝T型螺絲來支撐

　　泉州市質(zhì)監(jiān)局工作人員，對巨人電梯公司安裝角鐵的措施，也給予了肯定，但在他們看來，即使如此，蓋板處仍存在隱患。

　　市質(zhì)監(jiān)局工作人員解釋，安裝的角鐵雖然能支撐蓋板，減少下沉可能，但由于僅僅是單線支撐，仍無法保證特殊情況下蓋板翻轉(zhuǎn)的可能，一旦觸發(fā)裝置失靈，仍會出現(xiàn)人員被卷的可能。

　　對此，市質(zhì)監(jiān)局工作人員與巨人電梯公司在現(xiàn)場展開了探討，1個(gè)多小時(shí)后，雙方探討出一個(gè)方案：在出入口桁架上另外加裝一個(gè)T型螺絲，這樣既不會影響電梯運(yùn)行，也能夠?qū)ιw板起到額外支撐作用，與角鐵一起“雙線”支撐，進(jìn)一步減少蓋板翻轉(zhuǎn)可能。

　　隨后，記者與質(zhì)監(jiān)人員和維保人員前往位于泉州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的喜客來購物廣場，這家商場也使用了申龍電梯。工作人員發(fā)現(xiàn)，雖然使用同一品牌電梯，但這部電梯并未使用凸型蓋板，也不存在翹起，所以無需加裝其他保護(hù)裝置。

　　據(jù)巨人電梯公司不完全統(tǒng)計(jì)，全市41部申龍手扶梯里約6成使用凸型蓋板。目前，巨人電梯公司已就此方案向申龍電梯股份有限公司方面報(bào)備，并著手對這些電梯進(jìn)行加固工作。（海都記者 張凱航 楊江參 黃謹(jǐn) 實(shí)習(xí)生 葉浩田 文/圖）