部分出租車已貼上新的燃油附加費標志

　　海都閩南網(wǎng)訊 昨日，泉州出租車燃油附加費從2元調(diào)至3元，大部分市民表示可以接受，“的士司機也不容易，1元錢影響不大”。

　　當天，泉州還啟動了為期10天出租車專項整治行動，截至下午5時，市區(qū)共查處6起的士違規(guī)行為，其中4起是司機不打表。以往的小長假，往往是出租車違規(guī)的高發(fā)期，但記者昨日發(fā)現(xiàn)，出租車拒載、不打表等亂象明顯減少。

　　泉州市區(qū)的士亂象，近年來一直為市民詬病。近日，在全市“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”活動動員大會上，泉州市委書記徐鋼特別指出，泉州高鐵站的士不打表，這件事不處理好，勢必影響泉州形象，并要求交通部門今年一定要下大力氣，嚴打市區(qū)的士亂象(詳見本報連日來相關(guān)報道)。

【執(zhí)法】

議價不打表 司機停車學習7天

　　昨日，泉州市交通綜合行政執(zhí)法支隊，派出流動稽查點，上路巡查違規(guī)經(jīng)營的出租車車輛。

　　當天早晨，在市區(qū)180醫(yī)院路口轉(zhuǎn)盤處，閩CT5847司機看見執(zhí)法人員，匆忙壓下打表器。

　　經(jīng)執(zhí)法人員分頭對司機和乘客詢問得知，該乘客擬從180醫(yī)院前往金山社區(qū)，雙方談妥不打表，以11元達成運輸協(xié)議。

　　泉州市交通綜合行政執(zhí)法支隊豐澤大隊王先生介紹，該司機因不打表，將面臨停車學習7天的處罰，根據(jù)4月1日起實行的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，該司機還將被處以50-200元的處罰。

擋車牌不帶營運證 司機面臨整改處罰

　　除加大高鐵站內(nèi)的士整治，高鐵站周邊也是稽查重點，一個往市區(qū)方向，另一個往清源方向。昨日，執(zhí)法人員在普賢路設(shè)點隨機抽查，分開詢問乘客和司機，查看是否有表象打表實際議價或拼客的違規(guī)行為。

　　普賢路段，一輛車牌為閩CT1993的士，車牌尾數(shù)被不干膠黏住，車上天線還用鐵絲代替，車門掉漆，被執(zhí)法人員當場攔住。經(jīng)查，該司機未隨身攜帶營運證，執(zhí)法人員扣留其從業(yè)資格證，并勒令其必須整改車況達到標準才可繼續(xù)營運。該司機將面臨扣分等處罰。

【部門】

10天專項整治 清明假期不休息

　　1日至10日，泉州將開展以整治出租汽車不打表等違規(guī)經(jīng)營行為為重點的專項行動，并加強高鐵站、機場駐點執(zhí)勤人員的管理，確保執(zhí)勤點時時刻刻有執(zhí)法在崗，在旅客出站高峰期，保證有2名以上的執(zhí)法人員在場監(jiān)管。同時，在高鐵站、機場周邊路段，進行流動巡查，開展路面流動巡查工作，重點查處出租汽車不打表、拒載、甩客、拼客等違規(guī)經(jīng)營行為。

　　除了路面流動巡查，執(zhí)法支隊高鐵中隊定點執(zhí)行也有相關(guān)舉措。泉州市交通綜合行政執(zhí)法支隊相關(guān)負責人介紹，在高鐵中隊駐站，執(zhí)行人員規(guī)勸出租車司機打表經(jīng)營，引導旅客有序乘車外，中隊還將制作溫馨提示卡分發(fā)給乘客，并將在站內(nèi)設(shè)立提示牌。告知乘客乘坐出租車時應自覺接受打表，不主動與司機討價還價，到達目的地后按計價器付費、索取發(fā)票等。

　　假期向來是出租車不打表、拒載的集中期。為此，路面巡查執(zhí)法人員清明期間將不休假，在高鐵站、機場等地繼續(xù)查處的士運營情況。

【反應】

的哥：燃油附加費提高 對短途比較劃算

　　昨日，泉州的士燃油附加費上調(diào)至3元正式實施。當天上午，泉州高鐵站出租車候客通道上，過半車輛還沒更新燃油價格標簽。的哥稱，一大早交班沒來得及去公司領(lǐng)，不過大多數(shù)乘客都知道。市交通綜合行政執(zhí)法支隊高鐵中隊的3名執(zhí)法人員在場來回巡查，并專門叮囑的哥要打表。

　　見沒什么乘客，的哥們?nèi)齼蓛蓢谝黄?，討論著當天調(diào)整燃油附加費的事。司機普遍認為，多加1元燃油附加費，市區(qū)跑短途更劃算，而跑長途仍賺不了多少錢。

　　“應該提高的是回空費?！币幻母缯f，調(diào)整前，燃油附加費是2元，起步價是2公里內(nèi)6元，2至10公里范圍內(nèi)為每公里1.8元，這樣的運價在中心市區(qū)并不會虧本，但要是跑超過10公里的“小長途”，就越跑越虧本。而回空費沒調(diào)整，要跑“小長途”，的哥照樣要面臨虧本而不愿跑，只是眼下交通部門抓得緊，實在不行也拉一趟。

市民：的哥也不容易 多1元影響不大

　　從昨日下午4時左右開始，泉州客運中心站、新車站和高鐵站等就擠滿了要搭車的乘客。在客運中心站附近，的哥基本都有打表，個別拒載的，都對要打車的市民說明原因并建議打別的車，“要交班，不順路”。

　　而今，燃油費調(diào)整至3元，對乘客來說，一上車就得至少9元，一些短途的乘客就不太樂意了，打車意愿就下降了。

　　但大部分乘客表示影響不大，需要打車還是會打的。“一元錢不多，對我們來說沒啥影響?！背丝托⊥跽f，平時打的并不多，加的只是一元錢，影響不大，而且對此他也理解，“油價接連上漲，人家的哥也不容易，但關(guān)鍵是新增1元燃油附加費，的哥的服務(wù)水平也應提高”。（N本網(wǎng)記者 曾小琴 陳建輝 謝明飛 實習生 潘曉玲 通訊員 劉俊強）