給道路做“CT” 廈門25條道路完成“大體檢”
工作人員使用專業(yè)化設(shè)備對(duì)道路空洞進(jìn)行探測(cè)。
給道路做個(gè)“CT”，空洞隱患就能現(xiàn)形。為了發(fā)現(xiàn)市管道路的安全隱患，提前預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，近期，廈門市市政工程中心對(duì)市管25條主干道及人行道開展集中探測(cè)。
在湖濱南路，工作人員通過(guò)雷達(dá)探測(cè)車給道路拍“CT”，初步探測(cè)地下有無(wú)空洞等情況。由于道路下情況復(fù)雜，各類管線密集，可能會(huì)影響雷達(dá)探測(cè)。在車載式雷達(dá)發(fā)現(xiàn)異常情況后，工作人員還要再用手推雷達(dá)進(jìn)行檢查。手推雷達(dá)有著強(qiáng)大的“透視眼”，能穿透厚厚的路面，精準(zhǔn)圈定病害范圍。
確定“患病”路段后，還需使用“內(nèi)窺鏡”確定具體病因。只見(jiàn)工作人員用鉆孔機(jī)在路面上取一個(gè)兩厘米口徑的小孔，再利用內(nèi)窺鏡設(shè)備，驗(yàn)證地下空洞是否存在、深淺如何。內(nèi)窺鏡設(shè)備搭載影像設(shè)備，可給關(guān)鍵部位抓拍圖片，測(cè)量鉆孔的實(shí)際深度及區(qū)分地質(zhì)結(jié)構(gòu)體，觀測(cè)和定量分析裂隙產(chǎn)狀及發(fā)育情況。此次共探測(cè)365.546公里車道，截至9月9日，共發(fā)現(xiàn)空洞9處、脫空135處，目前正逐個(gè)進(jìn)行處理。
據(jù)了解，廈門市市政工程中心道路空洞探測(cè)項(xiàng)目已進(jìn)行多年。不過(guò)，今年項(xiàng)目與以往項(xiàng)目有所區(qū)別：以前是一年對(duì)管轄道路機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行全覆蓋探測(cè)一次；今年管轄道路（含人行道）除“一年全覆蓋探測(cè)一次”外，還根據(jù)以往探測(cè)病害分布和地下管線情況劃分出Ⅰ級(jí)重點(diǎn)道路和Ⅱ級(jí)重點(diǎn)道路。其中，Ⅰ級(jí)重點(diǎn)道路每年不少于四次加密探測(cè)排查，Ⅱ級(jí)重點(diǎn)道路每年不少于兩次加密探測(cè)排查。同時(shí)，在汛期前中后期對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行加密探測(cè)排查。
（海西晨報(bào)記者 彭怡郡）
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