5月20日傍晚，河南鄭州，一輛滿(mǎn)員公交車(chē)在中州大道民航路站?？?。乘車(chē)人圍攏過(guò)去，擠了半天好幾人還是沒(méi)能上車(chē)。公交車(chē)后面，有一輛后視鏡系著綠絲帶的轎車(chē)，司機(jī)反復(fù)問(wèn)：“去北環(huán)路索凌路，誰(shuí)搭順風(fēng)車(chē)，不要錢(qián)！”站臺(tái)上多是沉默。有3個(gè)女孩嘰喳討論，最終還是決定這車(chē)不能坐。

　　近日，鄭州市出租車(chē)起步價(jià)上調(diào)至8元。300多位愛(ài)心車(chē)主堅(jiān)持的“愛(ài)心順風(fēng)車(chē)”活動(dòng)再一次受到廣泛關(guān)注。然而，活動(dòng)開(kāi)展已有大半年，來(lái)自市民的不信任，一直沒(méi)有很大改觀。

　　在鄭州，愛(ài)心車(chē)活動(dòng)由來(lái)已久。2010年6月，鄭州近萬(wàn)輛出租車(chē)、私家車(chē)、公交車(chē)在后視鏡上纏繞綠絲帶，免費(fèi)送高考考生。2011年10月，葉占通和幾位朋友一起，組建起“愛(ài)心順風(fēng)車(chē)車(chē)主群”，凝聚了很多愛(ài)心車(chē)主，開(kāi)展免費(fèi)搭乘。

　　葉占通說(shuō)，“愛(ài)心順風(fēng)車(chē)車(chē)主群”遇到最大的問(wèn)題是別人的不信任。多次碰壁之后，一些人選擇了離開(kāi)，目前全鄭州進(jìn)行免費(fèi)搭乘的愛(ài)心車(chē)主，大約有300人?！懊鎸?duì)不斷有人退出，我也比較著急、無(wú)奈?！?/P>

　　愛(ài)心車(chē)主“斌哥”說(shuō)，遭遇冷臉是常事。人們不理你倒還好，有時(shí)候干脆說(shuō)，走吧走吧，別在這兒騙了。

　　另一位車(chē)主“赫天行健”講：一次晚上大雨，看到一位女士在雨里，我讓她上車(chē)。她反問(wèn)：去哪？我不愿讓她多淋雨，說(shuō)你先上車(chē)再說(shuō)！結(jié)果她上車(chē)看我一個(gè)人，還沒(méi)坐穩(wěn)就冒著雨跑了。然后我尷尬半天……

　　“斌哥”介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)期摸索，他們已經(jīng)形成了一些習(xí)慣做法。比如，主要在高峰期、天氣惡劣時(shí)搭乘，盡量不和出租車(chē)形成競(jìng)爭(zhēng)。不僅統(tǒng)一使用“綠絲帶”，更統(tǒng)一發(fā)放標(biāo)志牌，以示規(guī)范。目前，他們所面臨最大的問(wèn)題，還是愛(ài)心車(chē)主們的助人熱情屢屢碰壁。在一家當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)站上，記者注意到，即便在一篇介紹“愛(ài)心車(chē)主”的文章后面，仍有超過(guò)20%的人，點(diǎn)擊了“不信任”的選項(xiàng)。由此可見(jiàn)，愛(ài)心順風(fēng)車(chē)想獲得社會(huì)廣泛認(rèn)可，還任重道遠(yuǎn)。

　　碰 撞

　　冷遇折射社會(huì)信任缺乏

　　我理解司機(jī)助人熱情，我也喜歡幫助別人，但是下班有個(gè)空車(chē)要載我，我肯定不坐。這不是我對(duì)他冷漠的問(wèn)題。在火車(chē)站等地方，不是也經(jīng)常聽(tīng)到“不要相信陌生人”之類(lèi)的提醒廣播嗎？輕信需要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)我承擔(dān)不起。

　　網(wǎng)友 蘋(píng)果格格

　　免費(fèi)搭乘可從熟人做起

　　如果是街坊鄰里之間、單位同事之間相互幫助、免費(fèi)搭乘，就可以避免不信任造成的尷尬。熟人之間好溝通，有些問(wèn)題可以提前說(shuō)清楚，這樣好事也可以做得長(zhǎng)遠(yuǎn)。這樣做起來(lái)形成美譽(yù)，在陌生人之間推行，阻力就會(huì)少些。

　　人民網(wǎng)網(wǎng)友 莫津津

　　自發(fā)組織難免魚(yú)龍混雜

　　要全面去看問(wèn)題，不能只鼓勵(lì)熱情。免費(fèi)順風(fēng)車(chē)樂(lè)于助人值得稱(chēng)贊，可是誰(shuí)又能保證不會(huì)有別有用心的人混進(jìn)來(lái)，或是冒充？要知道這是自發(fā)的，缺乏規(guī)范的，怕的不是一萬(wàn)，是萬(wàn)一。我還想提醒，一些車(chē)主不要盯著女孩子拉，要找真正需要幫助的人。

　　網(wǎng)友 必殺武功

　　讓制度為“順風(fēng)”保駕護(hù)航

　　僅靠市民自發(fā)組織，“愛(ài)心順風(fēng)車(chē)”還難以做大，要讓其奔行得更“順風(fēng)”，還需在制度上“給力”?？梢钥紤]由交管部門(mén)牽頭，成立一個(gè)“免費(fèi)順風(fēng)車(chē)”車(chē)主協(xié)會(huì)之類(lèi)的組織，并通過(guò)部門(mén)官網(wǎng)公示“免費(fèi)順風(fēng)車(chē)”的相關(guān)信息。另外，也要通過(guò)地方立法的形式，出臺(tái)相關(guān)法規(guī)，支持“免費(fèi)順風(fēng)車(chē)”項(xiàng)目成為公共交通的重要補(bǔ)充，使“免費(fèi)順風(fēng)車(chē)”項(xiàng)目公益化、常態(tài)化。

　　網(wǎng)友 周明欣

　　【當(dāng)事者說(shuō)】

　　戒心需要一點(diǎn)一滴消融

　　我覺(jué)得化解市民的戒備心理，最好辦法就是踏實(shí)做事，慢慢去贏得認(rèn)可，做多了自然就贏得信任了。希望借助媒體宣傳，讓順風(fēng)車(chē)的承諾、宗旨、標(biāo)示等被更多人熟知。不信任的根源是不了解。點(diǎn)滴做實(shí)事，終會(huì)被了解。

　　鄭州愛(ài)心車(chē)主 董戰(zhàn)勝

　　我們的選擇我們會(huì)堅(jiān)持

　　愛(ài)心幫助了別人，也快樂(lè)了自己。結(jié)識(shí)了新朋友、也認(rèn)識(shí)了老鄰居。這是我們選擇的生活方式，我們會(huì)堅(jiān)持下去。我現(xiàn)在每天來(lái)回平均拉10人，一年就能拉3000多人?，F(xiàn)在城市擁堵，打車(chē)難，如果全市10%的私家車(chē)這樣做，交通擁堵、環(huán)境污染就會(huì)改善很多。作為自發(fā)組織，我們也努力使自己更規(guī)范，形成品牌，贏得信任。相信順風(fēng)車(chē)前景美好。

　　活動(dòng)創(chuàng)始人 葉占通(記者 王漢超)