交警向媒體展示了自首駕駛者侯某某身上的傷痕。其左額頭眉骨部位有明顯傷痕，胸部有勒傷。侯某某傷情鑒定顯示，頭部左眉弓受輕傷，胸部有左肩到右胸系安全帶的拉痕，符合安全氣囊彈出和安全帶造成的傷害。

深圳交警通報(bào)“5·26”重大交通事故案情況

稱事故中不存在司機(jī)頂包等問(wèn)題

　　昨日，深圳市交警局新聞發(fā)言人、副局長(zhǎng)徐煒向媒體通報(bào)了“5·26”重大交通事故案的情況：侯某某事發(fā)當(dāng)天先后到cocopark兩家酒吧喝酒，并駕車帶3名女生離開(kāi)，肇事跑車當(dāng)時(shí)的車速不低于180公里/小時(shí)，而另外兩輛被撞出租車車速在80公里/小時(shí)左右，警方調(diào)取的相關(guān)視頻顯示侯某某確為當(dāng)時(shí)的駕駛者，其駕車時(shí)處于嚴(yán)重醉酒狀態(tài)。

　　交警昨天給家屬提供了醫(yī)院監(jiān)控錄像，稱醫(yī)院縫針男子并非車禍司機(jī)，事故中不存在司機(jī)頂包。

　　昨日，深圳市交警局新聞發(fā)言人、副局長(zhǎng)徐煒向媒體通報(bào)了“5·26”重大交通事故案的情況，并就目前社會(huì)普遍關(guān)注的“頂包”等問(wèn)題作了回應(yīng)。徐煒表示，侯某某事發(fā)當(dāng)天先后到cocopark兩家酒吧喝酒，并駕車帶3名女生離開(kāi)，肇事跑車當(dāng)時(shí)的車速不低于180公里/小時(shí)，而另外兩輛被撞出租車車速在80公里/小時(shí)左右，警方調(diào)取的事發(fā)前酒吧、事發(fā)地點(diǎn)、華僑城醫(yī)院、大梅沙游艇會(huì)等相關(guān)的視頻顯示侯某某確為當(dāng)時(shí)的駕駛者，其駕車時(shí)處于嚴(yán)重醉酒狀態(tài)，對(duì)車輛不能正常操控。

　　事發(fā)后，福田交警大隊(duì)共詢問(wèn)事故當(dāng)事人6人、證人11人，制作調(diào)查筆錄24份、辨認(rèn)筆錄5份，并調(diào)取了大量的視頻監(jiān)控。

撞人后在游艇會(huì)躲避

　　對(duì)于之前一直被社會(huì)惡批的“頂包”一事，交警局通過(guò)幾份車主活動(dòng)地點(diǎn)的視頻展示了追捕侯某某的所有細(xì)節(jié)。

　　來(lái)自cocopark一酒吧的視頻顯示，26日凌晨1:43，一名身著格子襯衣、平頭，腳踩人字拖的男子與3名女子一同進(jìn)入酒吧，2：50，該男子與這3名女子一同離開(kāi)。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)另外一側(cè)的視頻，拍到肇事司機(jī)下車來(lái)到另一側(cè)草坪的情況。

　　大梅沙游艇會(huì)的一份視頻顯示，5：12，一輛出租車停靠，一名赤腳的男性先下了出租車，接著另外一名男性下車。

　　5：15，酒店的一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭拍得的畫面顯示，一名赤腳穿格子襯衣的男性出現(xiàn)在酒店走廊。警方介紹，侯某某入住的大梅沙游艇會(huì)8510房間是在5月16日就已經(jīng)開(kāi)好的。

　　交警展示的照片上則顯示著肇事紅色跑車內(nèi)一雙藍(lán)色人字拖仍留在駕駛室內(nèi)。警方介紹，所有這些證據(jù)跟3名同行女性的口供是一致的。

　　此前媒體掌握披露的一男三女同時(shí)入院就診，其中男性下巴縫數(shù)針與自首的侯某某面部沒(méi)有損傷明顯不符，遭到家屬及全社會(huì)的普遍質(zhì)疑。對(duì)此，警方也找到了這名男性。

“下巴男”酒后摔傷

　　華僑城醫(yī)院的視頻顯示，事故發(fā)生后，凌晨3時(shí)33分，跑車上3名女子由兩名男士陪同，來(lái)到華僑城醫(yī)院治療。媒體反映肇事司機(jī)臉部摔傷，與自首的侯某某傷情不吻合，實(shí)際上是凌晨3時(shí)57分，一名意外摔傷的男性，剛好也到華僑城醫(yī)院看病，由一名背包男子陪同，跟之前來(lái)的3名女性沒(méi)有互動(dòng)交流，互相不認(rèn)識(shí)，時(shí)間也相差了23分鐘。警方也找到了他26日3時(shí)43分在竹林五路越眾公司路口摔倒的視頻。

　　警方介紹，摔傷下巴的人實(shí)際為楊某。3名受傷女性入院后20余分鐘才開(kāi)始掛號(hào)，在掛號(hào)時(shí)與楊某掛到了一起，所以讓當(dāng)天值班接診醫(yī)生誤以為是同來(lái)的一男三女。

　　警方通報(bào)侯某某的家庭情況，其出身廣西農(nóng)村，家庭初步了解并沒(méi)有特別的背景。侯某某是深圳天恒泰建筑工程有限公司員工，但不是普通工人，他追隨建筑公司法人代表10年時(shí)間，估計(jì)是和車主、法人代表關(guān)系比較密切的員工。紅色跑車能使用的人有3人，公司法人代表許某周、車主許楚輝、還有侯某某也有鑰匙。車主與法人代表是叔侄關(guān)系，侯某某追隨多年，公司的車經(jīng)常給他管理，因此車鑰匙也留給侯某，可以隨時(shí)使用。

　　警方在向媒體介紹事故發(fā)生的情況時(shí)說(shuō)，紅色跑車首先撞到第一車道的出租車，出租車失控后尾部與右側(cè)綠化帶樹(shù)木相撞，隨即起火，造成出租車上3人當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　昨晚，記者采訪了一名同樣在旅游小出租車公司開(kāi)的士的司機(jī)，他告訴記者，據(jù)他們同事相傳，出事的士恰好被撞到電池的充電口，導(dǎo)致電池短路出現(xiàn)火花，瞬間發(fā)生燃燒。他們公司以前遇到的不論是撞車頭、車尾還是車腰部，都沒(méi)有發(fā)生過(guò)燃燒的情況，“5·26”中的燃燒完全是特例。