­　　繪圖：楊佳

­　　財富熱線

­　　阿里巴巴布局線下零售再落一子，不過合作對象并非此前盛傳的大潤發(fā)，而是百聯(lián)集團。2月20日，阿里巴巴與百聯(lián)集團在上海宣布達成戰(zhàn)略合作，將基于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在全業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新、新零售技術(shù)研發(fā)等六個領(lǐng)域展開全方位合作。

­　　業(yè)內(nèi)認為，阿里與百聯(lián)強強聯(lián)手基于在新零售方面的共同理念，能夠互補雙贏。而隨著各種紅利消退，無論阿里巴巴等電商巨頭，還是線下零售商超都顯示出增速趨緩的態(tài)勢。對于上市公司而言，迫切需要尋求挖掘新的增長點來刺激業(yè)績。

­　　●南方日報記者彭琳彭穎葉丹實習(xí)生唐露

­　　合作??雙方秘密談判8個月

­　　“在過去的8個月，我們雙方秘密談判了很多次，幾乎每個周末都在上海的茶室里面悄悄談，這確實是很有里程碑的一次戰(zhàn)略性的合作?！痹陔p方簽約儀式上，阿里巴巴集團董事局主席馬云表示，新零售將會驅(qū)動以渠道推動的前端的改革，勢必會影響整個經(jīng)濟商業(yè)模式的變化?！芭c百聯(lián)的合作是自然而然的發(fā)生，是一個完全的自由戀愛，雙方也非?；パa。”

­　　據(jù)悉，阿里與百聯(lián)集團將基于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在全業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新、新零售技術(shù)研發(fā)、高效供應(yīng)鏈整合、會員系統(tǒng)互通、支付金融互聯(lián)、物流體系協(xié)同等六個領(lǐng)域展開全方位合作，為消費者提供隨時隨地多場景的新消費體驗。不過，目前雙方合作暫不涉及資本層面。

­　　早在去年10月，馬云在一封致股東的公開信中首次提出：未來30年，我們將會面臨線上、線下、物流數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈相結(jié)合的新零售行業(yè)。

­　　公開資料顯示，作為上海市國資委全資擁有的大型零售企業(yè)，百聯(lián)集團不僅坐擁“半條南京路”，還擁有消費者熟知的世紀聯(lián)華、華聯(lián)吉買盛、聯(lián)華超市、快客便利等超市便利店品牌等，全國范圍內(nèi)有4700余個網(wǎng)點，其中約有七成位于上海。

­　　阿里巴巴集團CEO張勇表示，百聯(lián)集團與阿里巴巴達成戰(zhàn)略合作后，眾多業(yè)務(wù)層面的合作勢必在天貓落地。“對于天貓而言，擴大一線市場的領(lǐng)先優(yōu)勢將不只在市場份額層面，還將包括商業(yè)模式的創(chuàng)新和線上線下的融合體驗?！?/p>

­　　中國電子商務(wù)研究中心分析師認為，線上最大的電商巨頭阿里巴巴將和線下最大的國有商業(yè)航母百聯(lián)集團達成戰(zhàn)略合作，雙方合作對等且存在多處互補、雙贏機會?！半p方新零售戰(zhàn)略合作將可能基于上海市場的互補、雙方線上與線下的融合，能在配送成本、流量成本、用戶交付體驗等層面創(chuàng)造價值?！?/p>

­　　背后??百聯(lián)被視為國企改革標桿

­　　業(yè)內(nèi)認為，雙方此次達成戰(zhàn)略合作，基于彼此在新零售方面的共同理念。

­　　來自國家統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù)顯示，新零售對中國經(jīng)濟增長的貢獻與日俱增。2016年，全國最終消費支出對經(jīng)濟增長的貢獻率為64.6%。其中，中國網(wǎng)絡(luò)零售交易總額已達5.16萬億元，同比增長26.2%，比同期社會消費品零售總額增速高出15.8個百分點。

­　　據(jù)悉，百聯(lián)集團是上海市國資委全資擁有的大型零售企業(yè)，2016年“i百聯(lián)”全渠道平臺正式上線。在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的路徑上，百聯(lián)集團董事長、總裁葉永明對互聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出開放態(tài)度，表示現(xiàn)在已經(jīng)進入“模式驅(qū)動消費變化”的新時代?！半p方優(yōu)勢疊加以產(chǎn)生質(zhì)的跨越，重構(gòu)商業(yè)要素、重塑零售價值，共同創(chuàng)造新零售模式。

­　　值得一提的是，雙方已有合作基礎(chǔ)鋪墊。2016年末，阿里巴巴投資的易果生鮮“接手”永輝超市轉(zhuǎn)出的2.37億股聯(lián)華超市股份，成為聯(lián)華超市的二股東，而聯(lián)華超市正是百聯(lián)集團旗下超市業(yè)務(wù)的上市公司平臺。

­　　阿里巴巴CEO張勇表示，新零售是利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，將“人、貨、場”等傳統(tǒng)商業(yè)要素進行重構(gòu)的過程，包括重構(gòu)生產(chǎn)流程、重構(gòu)商家與消費者的關(guān)系、重構(gòu)消費體驗等。”各方共同探索新零售，意味著未來的商業(yè)將不再有線上線下之分，也不存在虛擬實體之別，這在中國商業(yè)史上具有里程碑式的意義?！?/p>

­　　有觀點認為，隨著上海國企改革的推進，不排除阿里巴巴未來會參與百聯(lián)集團混改的可能性。中國電子商務(wù)研究中心分析報告指出，在上海推進的國企混改中，百聯(lián)集團是被視為改革龍頭的標桿。提出的混合所有制改革路徑包括，引入戰(zhàn)略投資，提高質(zhì)量，拓展業(yè)務(wù)。

­　　縱深??巨頭紛紛布局新零售

­　　自去年10月提出新零售以來，阿里巴巴一直致力于以其互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物流和支付等能力幫助商家和零售業(yè)合作伙伴完成商業(yè)重構(gòu)。僅在2016年雙11期間，天貓商家實現(xiàn)線上線上打通的門店就超過100萬家，近10萬家線下門店全面實現(xiàn)了電子化。

­　　動作不斷的不僅僅是阿里和京東，亞馬遜、蘇寧等也各自加碼布局“新零售”。去年12月初，亞馬遜在西雅圖開張了一家革命性的線下便利店——AmazonGo，徹底拋棄了傳統(tǒng)超市的收銀結(jié)賬過程，APP自動結(jié)賬。亞馬遜以創(chuàng)新實體店的方式悄悄布局新零售。

­　　而此前已經(jīng)和阿里牽手的蘇寧云商，其線下零售店模式的優(yōu)勢仍是純電商無法觸達的。業(yè)內(nèi)觀察人士指出，蘇寧云商借助線上線下的多場景體驗和感知，有效地把購物體驗、導(dǎo)購、物流極致配送等雙線結(jié)合，有望在今年全面逆襲純電商。

­　　業(yè)內(nèi)認為，隨著人口、流量、價格、政策等“紅利”消退，無論阿里巴巴等電商巨頭，還是線下零售商超都顯示出增速趨緩的態(tài)勢。

­　　■連線

­　　艾媒數(shù)聚CEO張毅：

­　　中國零售行業(yè)將徹底變革

­　　艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，阿里擁有巨大規(guī)模的線上用戶積累與市場份額，2016年阿里巴巴移動購物市場份額延續(xù)之前一超多強的格局，阿里系依然以超過八成的市場占比領(lǐng)跑，遠遠超過京東、唯品會和蘇寧易購占比之和。張毅認為，百聯(lián)集團作為國有零售巨頭，能在一定程度上幫助阿里打通線下零售渠道，加速垂直O(jiān)2O行業(yè)發(fā)展。而對于消費者而言，這是一個新型消費方式的起點。

­　　張毅表示，未來電商和零售合作的增多是必然現(xiàn)象，未來三年，將是中國零售行業(yè)徹底變革的三年。線上電商平臺紛紛落地，傳統(tǒng)商場將結(jié)合電商平臺進行轉(zhuǎn)型，在主流電商平臺的大力推動下，消費者已經(jīng)養(yǎng)成移動購物的習(xí)慣。電商和零售的合作，或?qū)⑴鲎渤鋈缋么髷?shù)據(jù)開展精準營銷、通過移動端發(fā)展社群經(jīng)濟等更多商業(yè)模式。

­　　不過，在“新零售”業(yè)態(tài)的形成過程，電商和零售企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)將不少。張毅認為，對于線下渠道的整合，物流和成本是必須考慮的嚴峻問題，電商行業(yè)本來就是薄利多銷，未來的盈利狀況并不輕松。因此，對于未來是選擇大而全還是小而精。

­　　來源：南方日報