2月21日,春運最后一天,呼和浩特鐵路局組織職工清掃鐵路上的積雪。當天受冷空氣和暖濕氣流影響,內(nèi)蒙古多地普降大雪,鐵路客流驟增三成。為保障旅客順利出行,呼和浩特鐵路局“以雪為令”,立即啟動冰雪天氣應急預案,組織職工為鐵路基礎設備除雪,保證冰雪天氣下列車安全運行。 本報記者 張 棖攝
春運落下帷幕之際,K128次列車乘務員為帶小孩的旅客送上服務。在40天的時間內(nèi),沈陽鐵路局長春客運段秉承“以服務旅客為宗旨,待旅客為親人”的服務理念,共計安全運輸旅客601萬人次,并開展了“列車春晚”“列車元宵節(jié)”等活動,實現(xiàn)了平安春運、有序春運、溫馨春運的目標。 李家鼎 崔 凱攝影報道
春運尾聲,全國各地鐵路客流仍居高不下,線路設備“疲勞”加劇。近日,濟南鐵路局青島工務段加大節(jié)后線路設備的整修力度,保障春運行車持續(xù)穩(wěn)定。工務段將線路所、凍害地點、線橋結(jié)合部等處作為檢查重點,實行記名檢查和整修,力爭做到早發(fā)現(xiàn)、早整修、早處置隱患,有效控制好安全風險源。 王 沛 臧在望攝影報道
《 人民日報 》( 2017年02月22日 20 版)