“共享汽車(chē)”來(lái)了 15元開(kāi)奔馳靠不靠譜？

來(lái)源:央視 2017-02-24 16:33 http://www.d-black.cn/

　　繼共享單車(chē)火爆大街小巷之后，又一種新興出行方式--共享汽車(chē)，成為北上廣深等大中城市的街頭一景。

　　△共享汽車(chē)登陸上海15元起步開(kāi)奔馳smart。

　　△廣州共享汽車(chē)供不應(yīng)求，一車(chē)難求。

　　△安徽馬鞍山市共享汽車(chē)已經(jīng)成為市民出行新時(shí)尚。

　　只要花15元就能開(kāi)奔馳，這樣的好事是真的嗎？“共享汽車(chē)”省錢(qián)嗎？會(huì)不會(huì)加劇交通擁堵？停車(chē)費(fèi)怎么解決？來(lái)看圖解。

　　從消費(fèi)者的角度來(lái)看，雖然共享汽車(chē)操作簡(jiǎn)便，價(jià)格不貴，但目前在使用過(guò)程中，大家仍然有一些疑問(wèn)。

　　網(wǎng)友評(píng)論：

　　@麻木青年養(yǎng)成記：終于能有機(jī)會(huì)開(kāi)車(chē)上路了，還可以開(kāi)奔馳車(chē)，好高興啊！

　　@el_瑩：有點(diǎn)本末倒置了。共享單車(chē)可以讓出行更方便，共享汽車(chē)只會(huì)更添堵

　　@Pd2g_WU：哪有那么多公共車(chē)位？開(kāi)車(chē)容易停車(chē)難??！

　　@紗妮希子：感覺(jué)會(huì)出很多問(wèn)題。發(fā)生交通事故算誰(shuí)的呢？

　　“共享汽車(chē)”目前尚處于萌芽和起步階段，面臨著牌照、路權(quán)和停車(chē)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，行業(yè)本身也有待不斷探索和完善。

　　但不管怎樣，“共享汽車(chē)”大大增加了交通的便利性，價(jià)格上也比乘坐出租車(chē)便宜不少，以電動(dòng)汽車(chē)為主，進(jìn)而可以規(guī)避限行的困擾，有很大的市場(chǎng)，值得期待。

責(zé)任編輯：陳玲玲

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