馬航失聯(lián)聯(lián)想全球聞名的劫機(jī)事件與史上人類集體神秘失蹤案匯總

來源:騰訊科技綜合 2014-03-17 18:02 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

[摘要]馬航MH370航班失聯(lián)進(jìn)入第10天，至今仍下落不明。外媒消息稱，越來越多的證據(jù)表明，馬航失聯(lián)或與人為有關(guān)，嫌疑直指飛行經(jīng)驗(yàn)極其豐富的馬航機(jī)長。那么由此聯(lián)想到歷史上有哪些全球聞名的劫機(jī)事件與人類集體神秘失蹤案呢？

馬航客機(jī)失聯(lián)第十天

　　　　　　　飛機(jī)全程航行各階段發(fā)生事故概率與死亡率有多大（組圖）

　　馬航MH370航班失聯(lián)進(jìn)入第10天，至今仍下落不明。外媒消息稱，越來越多的證據(jù)表明，馬航失聯(lián)或與人為有關(guān)，嫌疑直指飛行經(jīng)驗(yàn)極其豐富的馬航機(jī)長。

　　其實(shí)，劫機(jī)并不是什么新鮮事，尤其是在上個(gè)世紀(jì)70年代，反劫機(jī)裝備、航空安全規(guī)定尚不完善，給一些激進(jìn)分子創(chuàng)造了可乘之機(jī)，劫機(jī)現(xiàn)象在此階段一度十分猖獗。

以下為騰訊科技整理的全球聞名的劫機(jī)事件：

1970年：日本“赤軍”劫機(jī)

　　1970年3月31日上午，以田宮高麿為首的9名“赤軍派”成員登上了從東京羽田機(jī)場(chǎng)飛往板付機(jī)場(chǎng)(現(xiàn)在的福岡機(jī)場(chǎng))的日航351次航班。當(dāng)飛機(jī)飛到富士山上空時(shí)，田宮等手持日本刀、炸彈等實(shí)施劫機(jī)計(jì)劃，并將飛機(jī)挾持飛至朝鮮。當(dāng)時(shí)機(jī)上有乘務(wù)人員7名、除劫機(jī)犯在外的乘客113名，后經(jīng)過雙方談判，這120名人質(zhì)全部獲救。

　　由于九名劫匪成功流亡北朝鮮，再加上事件有眾多疑點(diǎn)未能得到解決，并且由于此事之前沒有關(guān)于劫機(jī)的處罰法律存在，由此，日本設(shè)立了《劫機(jī)防止法》。

1971年：最神秘的劫機(jī)犯

　　1971年11月24日，一位名叫庫珀的劫機(jī)犯，劫持了由俄勒岡州波特蘭飛往華盛頓西雅圖的西北航空公司305號(hào)航班，并成功勒索20萬美金，然后逃之夭夭。

　　此后，庫珀的生死一直是個(gè)未解之謎。在接下來的四十余年里，美國聯(lián)邦調(diào)查局調(diào)查了近1000名嫌疑犯，但無一被確認(rèn)。直到現(xiàn)在，庫珀仍舊是個(gè)謎。

1976年：受政府支持的劫機(jī)事件

　　1976年6月27日，特拉維夫飛往巴黎的法國航空公司139航班遭巴勒斯坦人民解放陣線(PFLP)和巴德爾—邁因霍夫集團(tuán)BAF合伙組織的劫機(jī)，途經(jīng)利比亞，釋放了除猶太人以外的人質(zhì)后，于烏干達(dá)著陸。

　　烏干達(dá)獨(dú)裁者伊迪阿明總統(tǒng)支持PFLP，將103名人質(zhì)關(guān)押于機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳。7月3日深夜、以色列特種部隊(duì)實(shí)施了稱為“恩德培行動(dòng)”的人質(zhì)救援行動(dòng)。有2名人質(zhì)死亡，其余人員全部救出。

1977年：西班牙劫機(jī)事件

　　1977年10月13日，西班牙領(lǐng)馬約爾加島飛往法蘭克福的德國漢莎航空公司615航班(波音737型)遭自稱為黑色九月的德國紅軍(BAF)和巴勒斯坦人民解放陣線(PFLP)合伙策劃的集團(tuán)劫機(jī)，被迫于索馬里著陸。

　　10月17日，由慕尼黑慘案而設(shè)立的西德特種部隊(duì)國境第9警衛(wèi)隊(duì)(GSG-9)通過突襲將人質(zhì)全員解救。