北京時(shí)間7月9日,2017F1奧地利站正賽在斯皮爾堡的紅牛環(huán)賽道結(jié)束。桿位發(fā)車的博塔斯收獲職業(yè)生涯第二個(gè)分站冠軍,維特爾獲得第二,紅牛車隊(duì)里卡多繼上站奪冠后再次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺。第八位起步的漢密爾頓最終拿下第四,萊科寧獲得第五。
奧地利站的冠軍讓博塔斯再一次嘗到了站在最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺的榮耀滋味,而維特爾在最后時(shí)刻的搏命追擊,也讓博塔斯再一次重溫了自己奪得生涯首冠時(shí)的刺激體驗(yàn)。在今年4月30日俄羅斯站的賽事中,博塔斯同樣是在與維特爾的驚險(xiǎn)競速中以微弱優(yōu)勢勝出而奪冠。在本站賽事,桿位發(fā)車的博塔斯最多時(shí)曾領(lǐng)先維特爾10秒,然而最終沖線時(shí),他的優(yōu)勢僅有0.6秒。
賽后接受采訪時(shí),博塔斯亦笑稱這一次的經(jīng)歷確實(shí)與俄羅斯站非常相似,“今天的體驗(yàn)真是似曾相識,讓我想到了俄羅斯站的那場比賽。他在追趕我,而我的輪胎則遇到了剝離問題。所以勝得很驚險(xiǎn)。我真的很高興,這是我生涯的第二場勝利。我要感謝所有人的支持和車隊(duì)為此做出的努力。”
值得一提的是,梅賽德斯的另一位車手漢密爾頓在本站比賽中再次前三不入,這也導(dǎo)致了他與維特爾的積分差被進(jìn)一步擴(kuò)大。截至本站比賽結(jié)束,車手積分榜上維特爾積171分,與排名第二的漢密爾頓(151分)差距達(dá)到了20分。