新華社巴黎7月11日電(記者蘇斌)休賽日過后,2017年環(huán)法自行車賽11日在法國西南部“戰(zhàn)火重燃”。效力于快步車隊(duì)的德國車手基特爾再度展現(xiàn)其最后時刻無可比擬的沖刺能力,獲得第十賽段冠軍。這是他在今年五個平路賽段中第四次取勝。
“今天的基特爾是不可戰(zhàn)勝的,”獲得第二名的另一位德國人德根科爾布如此評價基特爾,后者以13個賽段冠軍超越察貝爾,成為環(huán)法歷史上獲得賽段冠軍次數(shù)最多的德國車手。
去年獲得爬坡王稱號的波蘭車手拉法爾·馬杰卡因此前一個賽段中遭遇重傷被迫退賽,當(dāng)日從佩里格出發(fā)的車手減為180人。兩位法國車手奧弗雷多與熱斯貝爾在大部分時間內(nèi)處于領(lǐng)騎位置,行至60公里處時,兩人與身后大部隊(duì)拉開了5分35秒的賽段最大距離。
熱斯貝爾在兩個四級爬坡點(diǎn)均取得頭名,從而獲得兩個爬坡積分,奧弗雷多則率先通過了賽段中途的沖刺點(diǎn)。不過他們在離終點(diǎn)還有7公里處被大部隊(duì)趕超。
連續(xù)兩個彎道過后,基特爾在進(jìn)入最后一公里時還排在第10,然而他在最后150米處已把對手甩在身后,一個車距讓他得以在越過設(shè)在貝爾熱拉克的終點(diǎn)線時還有時間高舉雙臂慶祝。
“最后一公里,當(dāng)我覺得沖刺已經(jīng)結(jié)束的時候,奇跡發(fā)生了,基特爾從我身邊超了過去。”德根科爾布說,“顯然今天的他是不可戰(zhàn)勝的?!?/p>
“這種感覺太美妙了,甚至我都難以言明自己有多驕傲。10個賽段拿下四個冠軍,這對我和車隊(duì)來說是巨大的成就,”基特爾說。
基特爾曾在2013年和2014年里各自拿下四個環(huán)法賽段冠軍,如今賽事尚未過半,他還有大把機(jī)會去改寫這一紀(jì)錄?!翱梢哉f我現(xiàn)在正處于最佳狀態(tài),這也給了我強(qiáng)大信心”。
依靠當(dāng)日的勝利,基特爾在象征沖刺王的綠衫爭奪戰(zhàn)中將領(lǐng)先第二名馬修斯的優(yōu)勢擴(kuò)大到100分以上,很有希望將這一榮譽(yù)保持到巴黎香榭麗舍大街的收車儀式上。不過德國人不敢掉以輕心,他說:“甚至在第20或者第21賽段,也有可能發(fā)生狀況?!?/p>
本周進(jìn)入比利牛斯山區(qū)的艱苦賽段前,身穿領(lǐng)騎黃衫的弗魯姆與多數(shù)車手享受著平路賽段的愜意。弗魯姆甚至表示,感覺當(dāng)日賽段與休賽日“幾乎無異”。與大部隊(duì)一同抵達(dá)終點(diǎn)后,弗魯姆繼續(xù)以18秒優(yōu)勢力壓意大利車手阿魯。這是這位英國名將生涯第50次穿上黃衫,從而追平五屆環(huán)法總冠軍得主安克蒂爾,在身穿黃衫次數(shù)排行榜上位居第四。
爬坡圓點(diǎn)衫依然穿在法國車手巴爾久利的身上,西蒙·耶茨的最佳青年車手位置也沒受到任何挑戰(zhàn)。車隊(duì)總成績榜上,天空車隊(duì)仍以超過7分鐘的巨大優(yōu)勢排名第一。
?。保踩盏牡冢保辟惗稳詾槠铰焚惗危瘘c(diǎn)位于埃梅,車手們騎行203.5公里、經(jīng)過一個四級爬坡點(diǎn)后,到達(dá)波城。(完)