北京時(shí)間昨天下午3點(diǎn)57分，正在南印度洋指定海域進(jìn)行搜索的交通部海巡01輪，利用高速救助艇放置的黑匣子搜錄儀，監(jiān)聽(tīng)到頻率為37.5千赫茲（KHz）/秒的脈沖信號(hào)，這個(gè)信號(hào)與飛機(jī)黑匣子所發(fā)出的信號(hào)為同一頻率，但截至記者發(fā)稿時(shí)止，是否與馬航MH370客機(jī)有關(guān)，確認(rèn)工作正在全力進(jìn)行。

海巡01輪正在全力確認(rèn)疑似黑匣子頻率。圖/解放日?qǐng)?bào)微博

　　據(jù)央視新聞報(bào)道，澳聯(lián)合協(xié)調(diào)中心負(fù)責(zé)人安格斯•休斯頓表示，他已獲知中國(guó)艦船在搜索區(qū)域偵聽(tīng)到一系列聲音，報(bào)告稱該聲音特征與失聯(lián)飛機(jī)黑匣子吻合。但澳海事安全局與澳交通安全局尚不能證實(shí)新發(fā)現(xiàn)與失聯(lián)飛機(jī)有關(guān)聯(lián)。

最新發(fā)現(xiàn)

中方發(fā)現(xiàn)疑似黑匣子信號(hào)

　　發(fā)現(xiàn)疑似信號(hào)的位置位于南緯25度，東經(jīng)101度附近，距澳大利亞珀斯約1650公里。海巡01輪在昨天上午連續(xù)5個(gè)小時(shí)掃測(cè)無(wú)果后，于下午3點(diǎn)57分，再次派出5名專(zhuān)業(yè)人員攜帶黑匣子搜尋儀乘高速救助艇，進(jìn)行最后一次掃測(cè)，監(jiān)聽(tīng)到了頻率為37.5KHz/秒的脈沖信號(hào)，與國(guó)際通用飛機(jī)黑匣子信號(hào)頻率相符。

　　專(zhuān)業(yè)人員介紹，聽(tīng)到的是每隔一秒鐘嘭、嘭、嘭的聲音，持續(xù)1分半鐘時(shí)間。技術(shù)人員已將其與波音公司發(fā)來(lái)的黑匣子聲音樣本進(jìn)行了比對(duì)，認(rèn)為特質(zhì)一致。目前已將最新情況發(fā)送給澳方。

疑似信號(hào)位于新搜索區(qū)內(nèi)

　　前天，澳方將重點(diǎn)搜索區(qū)域北移至南緯20度、東經(jīng)100度附近，這一區(qū)域位于原來(lái)公布的115萬(wàn)平方公里區(qū)域的北部。重點(diǎn)搜尋區(qū)域分為西區(qū)、東區(qū)、南區(qū)三塊獨(dú)立的搜尋片區(qū)。東區(qū)面積5.5萬(wàn)平方公里，主要由澳大利亞和馬來(lái)西亞負(fù)責(zé)搜尋；西區(qū)10.3萬(wàn)平方公里和南區(qū)1.2萬(wàn)平方公里，均由中方負(fù)責(zé)搜尋。

　　昨天，海巡01輪發(fā)現(xiàn)可疑信號(hào)的地點(diǎn)正位于重點(diǎn)搜索范圍內(nèi)。在該區(qū)域內(nèi)，除海巡01輪外，還有南海救115、東海救101、海軍886艦、998艦、171艦、999艦等中方船只。

海巡01兩次聽(tīng)到疑似信號(hào)

　　海巡01號(hào)不止一次監(jiān)聽(tīng)到脈沖信號(hào)。據(jù)央視報(bào)道，前天下午3點(diǎn)多，在同樣海域附近監(jiān)聽(tīng)到過(guò)同樣頻率的脈沖信號(hào)。專(zhuān)業(yè)人員表示，前天監(jiān)聽(tīng)到的時(shí)間更長(zhǎng)，超過(guò)10分鐘。位置與昨天疑似信號(hào)出現(xiàn)的地點(diǎn)相隔1海里左右，當(dāng)時(shí)有4位掃測(cè)隊(duì)員和船員進(jìn)行了確認(rèn)。但是，由于當(dāng)時(shí)在這個(gè)水域工作的船舶比較多，搜尋的艦船比較多，所以這個(gè)信息并沒(méi)有得到確認(rèn)。

　　昨晚，中國(guó)海上搜救中心稱，“海巡01”輪發(fā)現(xiàn)的脈沖信號(hào)仍不能確認(rèn)與MH370航班黑匣子有關(guān)。

　　“海巡01”輪是中國(guó)第一艘同時(shí)具有海事監(jiān)管和救助功能的大型巡航救助船，日常在國(guó)家管轄的海域范圍內(nèi)執(zhí)行海事巡航、安全監(jiān)管、海上人命搜尋救助等任務(wù)?！昂Ｑ?1”輪排水量5418噸，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)128.6米，續(xù)航能力可達(dá)1萬(wàn)海里，可搭載直升機(jī)并配合其加油、救生和搜尋等作業(yè)。