
6月30日,建設(shè)者們慶祝大橋合龍。
7月4日、6日、8日,記者先后三次登上大橋主橋,并采訪了大橋施工人員。建設(shè)高峰期,同時(shí)有700多人在現(xiàn)場(chǎng)施工,正是他們艱苦奮戰(zhàn)1000多個(gè)日夜,一天接一天地辛勤付出,泉州灣跨海大橋,正逐漸顯示出威武雄姿。
致敬,這群勇于奉獻(xiàn)的大橋建設(shè)者。
高處不勝忙。
在23歲的姜順順眼中,身處200米高的塔吊,他只有兩種選擇,要么忙碌,要么寂寞。上班12個(gè)小時(shí),他都必須待在這個(gè)高度,即使是吃喝拉撒。大多時(shí)候,他處在忙忙碌碌中,甚至手腳酸軟,偶爾,在忙碌退去無(wú)須再操作機(jī)器時(shí),他會(huì)感到孤單寂寞。作為一名年輕的資深塔吊工,這樣的生活,他已堅(jiān)持了三年。
姜順順腳下150米處,即大橋橋面上,吊梁拼裝工王小收、李小喜等人正揮汗如雨。清晨5點(diǎn)多,在太陽(yáng)尚未沖破海平面,灣內(nèi)城區(qū)尚在沉睡中時(shí),這群來(lái)自河南的漢子就結(jié)伴爬上高高的橋頭,吊裝拼接,直到日頭熟透從西邊山頭墜下,迎著暮色海風(fēng),他們可以喘上口氣,返回大橋下的施工棧橋,即生活區(qū)。
生活區(qū)與大橋橋面垂直距離50米,距離塔吊頂端200米。一天24小時(shí),姜順順、王小收、李小喜等人的工作、生活就在這三點(diǎn)一線間。而將這幾個(gè)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)的,則是幾臺(tái)升降機(jī)。負(fù)責(zé)運(yùn)載工人往返其間的升降機(jī)管理員劉沛說(shuō),在海面上干這活,需要克服恐高癥,他很不好意思地承認(rèn),讓他上更高的吊塔,心里真有些許怕怕的。
這里,就是正在施工建設(shè)中的泉州灣跨海大橋。6月30日,大橋主橋合龍。