泉州綠皮火車最后時(shí)光 200多人昨乘坐末班火車
2002年5月，泉州首次開通夕陽紅旅游專列，乘客到港澳旅游。（吳剛強(qiáng) 攝）
轉(zhuǎn)變：開行貨物專列 運(yùn)輸零散貨物
今日起，泉州火車東站將專門從事貨物運(yùn)輸。以往泉州火車東站辦理的大宗貨物主要到達(dá)成都、昆明、四川、重慶、廣東、廣西等全國各地。為了延伸鐵路服務(wù)，9月19日起，鐵路部門通過開行貨物專列，增加零散貨物運(yùn)輸，改變了鐵路運(yùn)輸以往只受理“粗、大、笨”的整車、大宗貨物運(yùn)輸?shù)臓顩r。
如今，泉州火車東站每天17點(diǎn)38分開行X762贛閩貨物快運(yùn)列車，一個(gè)小小的訂書機(jī)也可以通過鐵路進(jìn)行快遞。除了該車站以外，大深、福德、感德、劍斗、湖頭、金谷、安溪、南安、石礱均可辦理零散貨物運(yùn)輸?？蛻艨赏ㄟ^12306網(wǎng)站“我要發(fā)貨”、12306網(wǎng)站客戶自助平臺、12306客服電話、快運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站電話、快運(yùn)業(yè)務(wù)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、鐵路人員上門服務(wù)、南鐵百靈微信、QQ平臺等8種渠道，快捷辦理零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)。
據(jù)介紹，贛閩貨物快運(yùn)列車具有速度快、運(yùn)費(fèi)低、受天氣影響小、方便快捷、綠色環(huán)保的優(yōu)勢，列車等級為快速貨物班列，運(yùn)行時(shí)速最高為120公里，比過去的貨車時(shí)速提升了一倍，物流周轉(zhuǎn)能力大大加強(qiáng)。
贛閩貨物快運(yùn)列車的運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)”“次日達(dá)”，確保貨車“客車化”開行。列車隨車配備了貨運(yùn)、檢車、裝卸等工作人員，每個(gè)辦理站和每列車均配置了叉車、手動(dòng)液壓拖車、手推車、集裝籠、托盤、渡板和應(yīng)急燈等設(shè)備，滿足快裝快卸需求，縮短列車在站停留時(shí)間。（記者 張君琳）
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