專家觀點(diǎn)

像愛惜生命一樣 保護(hù)好文化遺產(chǎn)

　　□陳建中 泉州市博物館

　　文博研究員

　　“像愛惜自己的生命一樣保護(hù)好文化遺產(chǎn)”——這是習(xí)近平在福建保護(hù)文化遺產(chǎn)紀(jì)事文章的一句，用在目前洛陽橋的保護(hù)事件上，極為恰當(dāng)。陳建中稱，洛陽橋管理者本月初對橋梁保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)自然生長的小紅樹，進(jìn)行清理，其所依據(jù)是《文物法》管理?xiàng)l例。

　　他認(rèn)為，已有近千年歷史的洛陽橋，不論從時(shí)間存在，還是人文價(jià)值，均比省級(jí)濕地保護(hù)區(qū)的分量更重，“說白一點(diǎn)，先有古橋和古橋的保護(hù)區(qū)，再有這片紅樹林，而且也有法律可依，孰重孰輕，一目了然”。

　　關(guān)于橋下淤積問題，他深有同感，“一座歷史悠久的跨海大橋，一旦沒有海水進(jìn)來，變成一座陸地橋，那么留給后人的只能是無盡的遺憾”。

　　他建議，應(yīng)該由政府部門出面協(xié)調(diào)，督促相關(guān)責(zé)任單位，及時(shí)對橋底，尤其是橋南、橋北的淤泥層，進(jìn)行全面清理，以還洛陽橋史上風(fēng)貌，“隨著紅樹林面積在擴(kuò)大，潮水被擋在外面進(jìn)不來，淤泥層每年都在增長，現(xiàn)在再不清理，今后可就來不及了！”

　　古橋橋墩陷入淤泥或另有緣由，泉州灣河口濕地自然保護(hù)區(qū)管理處認(rèn)為

“橋樹共存，造就獨(dú)特濕地景觀”

紅樹林與洛陽橋相融合，已形成獨(dú)具特色的濕地文化景觀。

　　今年元旦那天，護(hù)林員老劉像往常一樣，沿著洛陽江畔巡邏紅樹林。經(jīng)過洛陽橋靠洛江區(qū)一側(cè)時(shí)，眼前的一幕讓他驚呆了——橋底一大片的紅樹林不見了，只剩灘涂淤泥。接到群眾的反映后，泉州灣河口濕地自然保護(hù)區(qū)管理處將情況通報(bào)給了洛江森林公安，要求介入調(diào)查。調(diào)查結(jié)果是，砍樹的工人是泉州市文物保護(hù)管理所雇請的。

　　“據(jù)當(dāng)?shù)乩先思坝嘘P(guān)歷史資料反映，在新中國成立之初，洛陽橋畔有大片的紅樹林，后經(jīng)幾十年大興圍海造地、筑堤建閘，陸續(xù)砍伐殆盡。”泉州灣河口濕地自然保護(hù)區(qū)管理處副主任紀(jì)劍鋒說，在歷史上，洛陽橋畔就有紅樹林，橋和樹相映成趣，形成了獨(dú)特的濕地文化景觀。如今，洛陽橋兩頭橋墩陷入淤泥中，主要是由上游建設(shè)的洛陽橋閘引起的，近年來人工種植紅樹林只是進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，因此影響較小。

種下10年的紅樹林 一夜間被砍一大片

　　護(hù)林員老劉今年64歲，就住在洛陽江畔靠洛江區(qū)一側(cè)的村莊里。他和洛陽江沿岸紅樹林的因緣，已經(jīng)有了11個(gè)年頭。

　　老劉說，2003年，省政府批準(zhǔn)擴(kuò)建了泉州灣河口濕地自然保護(hù)區(qū)。從那時(shí)起，他響應(yīng)當(dāng)?shù)卣奶?hào)召，開始在洛陽橋周圍的灘涂上無償種植紅樹林。但紅樹林的生長起初并不是很理想，成活率不高。在接下來的4年里，每年他都要補(bǔ)植不少，“樹苗是從漳浦運(yùn)過來的，都是我自己掏的錢”。老劉說，直到2009年開始，他才從洛江區(qū)林業(yè)部門領(lǐng)取每月1000元左右的“辛苦錢”。

　　如今，洛陽江乃至整個(gè)泉州海岸線的紅樹林蓬勃生長，老劉的心里歡喜不已。這些年里，他幾乎每天都要沿洛陽江岸走一圈，查看是否有人破壞紅樹林。他看護(hù)的紅樹林面積有1000畝左右。

　　“這片紅樹林從無到有，我對它的感情很深。”老劉說，今年元旦那天，他巡邏到洛陽橋南時(shí)，赫然發(fā)現(xiàn)大片的紅樹林被砍了。經(jīng)向周圍村民詢問，他很快就知道，砍林子的是泉州市文物保護(hù)管理所雇請的工人。他立即向泉州灣河口濕地自然保護(hù)區(qū)管理處匯報(bào)了情況，之后森林公安介入了調(diào)查。

橋畔史上就長紅樹 10年來大面積種植

　　老劉說，村子里60歲以上的老人都記得，新中國成立之前，洛陽橋畔就長有大片的紅樹林，“這里的紅樹林，至少有幾百年的歷史”。后來由于圍海造田，紅樹林遭大面積砍伐，在這一帶的灘涂上幾乎絕跡。

　　老劉的說法得到附近村莊一些老人們的印證。紀(jì)劍鋒說，泉州市文管所所謂的“在洛陽橋文物保護(hù)范圍內(nèi)種植紅樹林”的說法，是與歷史不符的。根據(jù)附近村莊老人們的記憶，60多年前，洛陽橋畔的確有大面積紅樹林，不過是自然生長的，并非人工種植。

　　紀(jì)劍鋒說，有關(guān)專家學(xué)者的調(diào)查顯示，2001年時(shí)，在洛陽橋至后渚橋之間，天然分布有紅樹林215.58畝。2002年以來，泉州市海洋與漁業(yè)局、惠安縣林業(yè)局、洛江區(qū)林業(yè)局、萬安街道辦事處等部門先后在洛陽江種植紅樹林6000多畝。目前，洛陽江紅樹林已恢復(fù)到近7000畝，成為全省乃至全國面積最大的連片鄉(xiāng)土樹種人工紅樹林。

紅樹損橋缺乏依據(jù) 橋底淤泥另有緣由

　　記者了解到，在有關(guān)紅樹林的介紹中，都會(huì)提到這種灌木有“促淤造陸”的功能。

　　紀(jì)劍鋒說，紅樹林的確有促淤功能，但這是一個(gè)長期的過程，往往需要幾百年甚至上千年。如今，洛陽橋南北兩岸的橋墩下，有大量的淤泥存在，這與近年來紅樹林在這一區(qū)域的增長關(guān)系并不大。如果說淤泥完全是由紅樹林造成的，缺乏科學(xué)考證的依據(jù)。

　　據(jù)介紹，1972年，洛陽橋上游建設(shè)洛陽橋閘，上游的來水大幅減少，洛陽江基本失去了泉州灣入海河流的功能。泉州灣潮汐屬正規(guī)的半日潮，原本洛陽江每日兩次漲退潮，漲潮可上至洛江區(qū)河市，退潮后可以帶走大量的泥沙和垃圾。自從河閘建成后，幾乎只在行洪時(shí)才放水，久而久之，造成了大量泥沙在下游的洛陽橋一帶淤積。據(jù)科考資料顯示，1972-1979年洛陽江河道每年平均淤積25厘米。根據(jù)有關(guān)專家的綜合意見，洛陽橋閘的建成，才是洛陽橋底泥淤高的主要原因。

　　至于“紅樹林貼橋生長，危及橋身安全”一說，紀(jì)劍鋒認(rèn)為，紅樹林的樹根不會(huì)盤根錯(cuò)節(jié)伸出太遠(yuǎn)，也不會(huì)像榕樹等樹種一樣具有很強(qiáng)的穿透力，因此這一說法值得商榷。關(guān)于洛陽橋淤積和紅樹林危及橋身安全的問題建議由政府牽頭組織有關(guān)專家進(jìn)行進(jìn)一步論證，以期采取切實(shí)有效的措施進(jìn)行治理。

紅樹珍貴造福泉州 與洛陽橋相映成趣

　　紅樹林有“海上森林”、“海岸衛(wèi)士”的美稱，是熱帶、亞熱帶海岸灘涂特有的植物群落，是最重要的濕地資源，具有維護(hù)生物多樣性、防風(fēng)護(hù)岸、降解污染物、凈化水質(zhì)、提供海產(chǎn)品等重要功能。獨(dú)特珍貴的泉州灣洛陽江河口紅樹林濕地備受國際國內(nèi)矚目，已先后列入“亞洲重要濕地”、“中國優(yōu)先保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)”、“中國重要濕地”名錄。2003年9月24日，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，建立了泉州灣河口濕地省級(jí)自然保護(hù)區(qū)。

　　據(jù)紀(jì)劍鋒介紹，2003年的時(shí)候，洛陽橋的大部分已納入泉州灣河口濕地自然保護(hù)區(qū)的范圍。但此次被砍的那一片紅樹林，恰巧不在保護(hù)區(qū)范圍。在歷史上，自然生長的紅樹林與洛陽古橋曾相伴共存至少數(shù)百年，并沒有破壞古橋的歷史風(fēng)貌和橋體本身。如今，洛陽江河口紅樹林與洛陽橋相融合，已形成獨(dú)具特色的濕地文化景觀，成為泉州市一處重要的環(huán)境教育和生態(tài)旅游場所，“相信保護(hù)和建設(shè)好這一珍貴濕地資源，必將有力助推海上絲綢之路申報(bào)世遺”。